轟油門就可以清積碳?你理解錯了,這樣做清積碳最有效

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汽車積碳是很常見的問題,時間久了車子都會存在,那積碳是怎樣產生的呢?又有什麼危害呢?我們又該怎樣清理這些積碳呢?今天小編就帶大家了解一下「積碳」。

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首先,我們先了解一下什麼是積碳。積碳是指一種發動機的氣門、燃燒室和進氣管上積累的混合物。在發動機工作過程中,由於可燃混合氣燃燒不充分而產生的膠質殘渣,黏附在零件表面上,再經過高溫作用進一步濃縮成瀝青質和油焦質等複雜的混合物,形成了積碳影響了汽缸的正常工作,降低了發動機的性能。另外,由於城市交通擁堵,汽車經常處於低速和怠速狀態,更會加重這些沉積物的形成和積聚。

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汽車發動機積碳對汽車的危害又有哪些呢?車主都知道,如果積碳過多的話,會導致發動機爆震,在低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害;怠速不穩定;降低引擎功率動力下降等問題,除此之外,汽車積碳還會增大油耗、冷啟動困難、排放超標等等一些問題。

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那汽車積碳危害那麼大,我們又該怎樣清理這些積碳呢?1、提高轉速來清理積碳,最好的辦法就是去跑高速,利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。讓車速保持在100到120之間,可以讓發動機高轉速的行駛,可以提高汽車的動力性。但即便是這樣,也只能清掉一些泥狀的積碳,固化的積碳和節氣門的積碳還是清理不掉,如果想徹底的清除積碳,最好也是最簡單的方法就是去專業的汽修廠(有錢好辦事)。值得一提的是,在汽修廠清理積碳有「發動機拆洗」這一方法,小編不建議大家經常這樣做,一個是因為費用高,還有一個就是在發動機拆卸重新裝配後,其動力、密封性能會比原廠遜色一些。所以各位車主只有在萬不得已時,才可以,而且也必須到正規的維修廠進行,否則發動機的性能將大打折扣!

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2、加註高質量的汽油,汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。所以小編建議大家最好不要去小型加油站,油品質量無法得到保證,大型加油站相比較小型,油品質量能得到一些保證,里面膠質物質是比較少的,此外,雜誌的含量也是比較少。

3、不要長時間怠速。長時間的怠速,點火燃燒會不充分,以至於積碳的產生。所以當車主在開車的時候,達到一定的轉速以後,然後再去換擋,盡量保證控油比達到一個正常的狀態,不要說噴油濃度過高,這樣的話就會燃燒不充分,自然而然產生的積碳也會比較高了。此外,經常怠速行駛的話,進入發動機的空氣流量也就很小,這樣對積碳的沖刷作用變得也會很弱,也會促進積碳的沉積。

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還有就是火花塞、噴油嘴該換的就換,沒有什麼具體的時間。如果是經常跑高速的車主可以長時間,但如果經常在城市里跑,走走停停的,就一定要經常更換了。這樣可以有效的減少積碳對發動機性能的影響,使汽車的「心臟」保持在最佳的狀態!

文章來源/懂車獸/歡迎關注

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