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前不久,別克一款全新SUV的申報資訊曝光,從外形到車身尺寸(長寬高分別為4662/1883/1631mm,軸距2779mm)判斷,其疑似為昂科威的繼任者。動力方面,新車將搭載2.0T發動機,最大功率237馬力,或匹配9AT變速箱。據悉,新車將於年內上市。從市場行情來看,新車快來了,同級現款車型一般會有不小優惠。
這不,我們從相幹渠道了解到,別克昂科威(合肥地區)優惠已達到4萬,其低配(2020款 20T 兩驅領先型)官方指導價18.99萬,優惠後僅14.99萬。不到15萬買美系中型SUV,這多少還是有吸引力的。要知道,15萬左右能夠選到的合資SUV多數為緊湊型,比如CR-V、奇駿等等。
而昂科威的直接對手途觀L起步價已經到了21.88萬,即使算上優惠也得接近20萬。從性價比來看,途觀L有壓力了。下面,我們來看看這款不到15萬的低配昂科威,到底值得入手嗎?
先來看看車身尺寸方面,低配昂科威的長寬高分別為4686/1839/1686mm,軸距2750mm。作為一款中型SUV,昂科威實際看起來並不大,至少從數據(可參考下面表格)來看,相比途觀L要小一圈。也就是說,昂科威的實際定位是介於緊湊型SUV和中型SUV之間。
如果你是因為在乎後排空間而選擇中型SUV,那麼昂科威的空間表現,可能在同級車型裡,就沒那麼出色了。此外,昂科威全系採用的是5座布局,而這一級別SUV大多數都提供了7座選擇,比如途觀L還有漢蘭達。
而說到配置,對於選擇低配車型的人來說,相對比較關註,會不會因為配置低而影響用車體驗。好在美系SUV在這方面,一般都比較厚道。具體來看,這款低配車型配備了LED遠近光燈、LED日間行車燈、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、電子駐車、後倒車雷達、倒車影像、胎壓監測、全景天窗、主動降噪、8英寸中控觸屏、車聯網、多層隔音玻璃、自動冷氣機等。
從配置看,日常基本配置基本齊全,而像全景天窗、多層隔音玻璃這類配置的出現,還是挺難得的,畢竟這是低配車型。座椅材質上,這款低配昂科威採用的是皮和織物混搭的形式,至少視覺上不會顯得廉價。
最後是動力方面,美系SUV給很多人的印象是「油老虎」,動力雖然強,但油耗也高。對於這個問題,昂科威表現如何呢?
根據官方數據,低配昂科威的百公里綜合優惠僅6.6L。省油的主要原因是其搭載的是1.5T發動機(中高配車型為2.0T),最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。當然,論加速性能,這款低配車就不那麼從容了,其百公里加速時間要10.3秒。
(文/Nic)
>昂科威的繼任者來了?現款優惠後14萬多,途觀L有壓力了