這只新股不一樣!上市首日跌破發行價 實控人承諾增持8個億

尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章,趣聞不漏接❤️

加入LINE好友

中國外運(601598)A股上市不驚艷。

今日,中國外運A股上市,開盤僅微漲1.15%,然後快速拉升,上午盤中最高到5.7元,漲幅8.78元。而後一路下跌,截至上午收盤報5.02元,跌4.2%,從5.7元高位下來,跌幅高達11.93%。

這隻新股不一樣!上市首日跌破發行價 實控人承諾增持8個億

中國外運A股上市,與一般新股上市首日44%漲停大為不同,不同的還有中國外運名稱前沒有像新股首日帶「N」。更不同的是,中國外運A股上市,屬於吸收合併外運發展(600270)上市。上市的流通盤不是來自發行新股,而是吸收合併的外運發展的股票。

當然,與近期重新上市的ST長油(601975)相比,中國外運今日的表現尚可。ST長油復牌首日下跌了23.2%,而後又連續3個一字跌停後繼續下跌。

值得注意的是,中國外運本次上市發行價格(合併外運發展)為5.24元(經過除息調整),若上市之日起5個交易日內交易價低於5.24元,實控人招商局集團承諾增持不超過8億元,直到資金用盡或股價高於5.24元。

首日上午盤中高位下跌12%

中國外運吸收合併外運發展後,今日在A股上市,首日不設漲跌幅限制。這也是2019年A股繼ST長油之後,又一個未設漲跌幅的股票。

本次中國外運A股上市首日開盤參考價為5.24元/股,也就是中國外運公司換股吸收合併外運發展的發行價格。

今日開盤以5.3元微漲1.15%開盤,然後快速沖高最高至5.7元漲幅達8.78%,然後快速回落,低位震蕩最低4.97元,截至上午收盤下跌4.2%收報5.02元。換手率達12.6%,成交額8.95億元。

從早盤5.7元高位下來,到5.02元收盤,今日上午盤中股價高位下來跌幅達11.93%。

中國外運的H股2003年就在香港上市,今日早盤略微高開1.13%以3.57港元開盤後開始回落,到上午收盤報3.44港元下跌2.55%。

以最新匯率換算,到今日上午收盤,中國外運A股股價5.02元人民幣較H股股價3.44港元(折合2.9715元人民幣),高出68.94%。

中國外運本次吸收合併後,總股本為74億股,其中A股總股本為52.56億股,其中本次上市的流通股數量為13.52億股,限售股為39.04億股;H股總股本為21.44億股。

實控人承諾不超8億元增持

招商局集團承諾增持。

雖然上午中國外運股價跌到5元附近,然而在5.24元的發行價以下,中國外運的實際控制人招商局集團有增持承諾。

根據招商局集團就中國外運A股上市的承諾:

若中國外運A股上市之日起5個交易日內任一交易日的A股股價換股發行價5.24元,則將在該5個交易日內,增持累計不超過8億元。

直至以下兩項情形中發生時間的最早者:(1)前述資金用盡;(2)中國外運A股交易價格高於發行價格。

這隻新股不一樣!上市首日跌破發行價 實控人承諾增持8個億

合併前買入外運發展可能虧錢了

中國外運吸收合併前,2018年12月12日為外運發展A股最後交易日,收盤價為20.99元。合併後的發行價5.24元,對應外運發展終止上市前的股價為20.63元。

因而,如果是2018年12月外運發展終止上市前買入的投資者,今日中國外運上市,很可能就面臨著虧損或者浮虧的局面。

外運發展在A股的最後交易日為2018年12月12日,收盤價為20.99元,按照吸收合併換股比例(1:3.8225),相當於是上市的中國外運的價格5.49元。

而整個2018年,外運發展A股的最低價為17.81元,最高價為22.6元。如果是沖著吸收合併來買入外運發展的投資者,今天的情形可能不太妙。

上午的收盤價僅為5.02元,對應的合併前外運發展的股價應該為19.19元。

這隻新股不一樣!上市首日跌破發行價 實控人承諾增持8個億

ST長油重新上市後表現

退市後重新上市第一股ST長油,今年1月8日重新上市。

上市首日,大跌34.8%開盤而後連續拉升,以3.31元的價格大跌23.2%。而後又是3個連續一字跌停後,持續下跌,到今日上午收盤跌3.56%,收報2.44元,較開盤價下跌了43.39%。

這隻新股不一樣!上市首日跌破發行價 實控人承諾增持8個億

:報導基金關注的一切

About 尋夢園
尋夢園是台灣最大的聊天室及交友社群網站。 致力於發展能夠讓會員們彼此互動、盡情分享自我的平台。 擁有數百間不同的聊天室 ,讓您隨時隨地都能找到志同道合的好友!