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院前急救事業作為公共衛生體系中緊急醫療救援的重要環節，已經越來越顯示出它的快速反應作用。救護車作為專業救治過程中不可替代的組成部分，在急救過程中發揮著載體作用，它的質量直接影響著急救工作的成敗和病人的安危。本文重點從救護車的配置、使用方面談幾點想法。
賓士威霆救護車
（一）、針對大中城市道路複雜、居民區街道狹小的特點，在選購車輛時，應重點考慮以下幾點：
1、選購外型尺寸不過高、過寬、過長，轉彎半徑小的車輛，這種車型靈活機動性強，適合於在城市街道行駛。
2、宜選購汽油發動機型，發動機啟動速度快，加速時間短暫，而且噪音低，適合城市使用。
3、作為救護車轉運過程中要求極高的平穩性，宜採用減震性能好的車輛。
4、重症型由於車內設備多，並需較寬敞的搶救空間，可選購較大型的車輛，也可以選購柴油發動機型的車輛。
福特V362救護車
（二）、根據院前急救工作實際情況和公共衛生緊急救援工作的需要，急救中心應配備以下類型的車輛。
1、普通轉運型急救車：主要負責恢復期病人的轉運、復查等。車內備有擔架車，為患者提供方便服務。根據我中心的經驗，此類接警任務占總工作量約10%，救護車配備數量占8%。
2、普通型急救車：主要負責一般病人的轉運、現場救治和途中監護等。車內醫療艙應配置管道供氧裝置，12伏、220伏不間斷供電系統，備有急救箱（一般常用急救器械和各種急救藥品）、心電圖機、氧氣瓶等，並可根據病情需要隨車攜帶除顫器、監護儀、電動吸引器、血糖儀等急救設備。此類救護車根據城市患者病種分類和經濟狀況配備數量占50—60%。
福特V348救護車
3、重症型急救車：用於危重症患者現場搶救，途中監護和安全轉運。選擇發動機動力強、減震性能好，醫療艙寬敞、配置合理、綜合性能好的較大車輛。需配備較普通急救車更全面的急救設施、急救藥品和醫療設備，配備有除顫起博器、氣管插管裝置、氣囊面罩人工呼吸機、自動上車擔架、鏟式擔架、上樓擔架椅、負壓真空擔架、負壓真空夾板、頸托等，類似一間流動的監護室或ICU病房。根據院前重症患者的比例和需配備此類救護車25—40%。
4、醫療急救指揮車：指揮車是突發公共衛生事件的臨時移動指揮場所，主要為親臨現場的主管提供指揮調度和研究處理決策的技術環境。指揮車分為六大功能子系統，分別為圖象采集系統；顯示、存儲和控制系統；數據及視頻傳輸系統；通訊指揮系統；辦公管理系統；智能配電系統。
我公司採用的是江鈴生產的V362，V348等中型客車底盤，該車具備成熟、領先的技術性能，且靈活方便，可迅速到達現場。在普通指揮車功能的基礎上我們設計了以下特點：
上汽大通救護車
正壓防毒艙體設計：採用正壓原理將指揮艙進行密封設計和改裝，安裝高效防毒過濾系統和正壓形成系統，除灰塵不能進入外，還能過濾氣溶性傳染病毒和有毒氣體，保護車內指揮人員安全。
車載院前急救通訊網路系統作為指揮中心的一個坐席進行網路連接，使得指揮中心與指揮車渾然一體，並且可以使得指揮車與指揮中心形成完全的信息、數據互動、共享。
背負式無線圖象采集子系統可以進入到事故現場將圖象傳回到中心。
福田風景系列救護車
5、醫療急救增援車：救護車執行院前急救任務時往往是單獨作戰，遇不能移動的重症患者或傷、病人數較多時需要有經驗的主任醫師趕赴現場進行指導和指揮。醫療急救增援車採用車體小、靈活方便、後備箱較大的車型，可由主任醫師自己開往現場。
6、應急物資保障車：為應對突發應急救援任務的現場救治，與國際接軌，應配備應急物資保障車1輛。車身選用貨車底盤，配備供電系統、現場照明和廣播系統、鏟式擔架和軟擔架、急救包和急救箱、脊椎板和負壓夾板、倒車系統、充氣式帳篷、救援剪切設備等。
依維柯救護車
救護車是運載傷病員的交通工具，急救車輛的優劣直接影響著病人的搶救質量。因此，在選購和配置車輛時，應選擇發動機動力強、醫療治療艙寬敞、配置合理、綜合性能好的中型車輛。急救中心救護車的配置直接關係到急救中心的救治能力和一個城市公共衛生體系的救援能力。
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