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在智慧城市領域，阿里和騰訊至少在上海、重慶、雄安等城市正面交鋒過，但是從進度來看，並沒有發出劇烈競爭的信號。
但眼下，這股熱火燒到了海南——兩家巨頭在新的戰場「狹路相逢」。
1月13日，海南省三亞市政府與騰訊簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在城市超級大腦、產業發展合作、產業空間建設、城市品牌宣傳等方面開展深入合作。
與此消息一同宣布的還有——騰訊將在三亞設立區域總部。
「區域總部」這個實體並不是企業隨便就設立的，距離騰訊上一次設立區域總部還是在重慶智博會（西南總部）。但基本上，與騰訊華東總部類似，都是負責一個區域而非一個省或城市。從這次簽約來看，在海南省單獨設立，足見重視程度（大體與海南市場較為獨立相關）。未來，這個區域總部將重點經營騰訊的超級城市大腦等項目。
自貿區成為巨頭「挺進海南」的新動力
提到巨頭挺進海南，不得不提的是「海南自貿區」——獲得國家政策紅利「密集轟炸」的熱門區域。
2018年4月13日，海南建省辦經濟特區30周年大會上，中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區。同年10月16日，國務院印發了《中國(海南)自由貿易試驗區總體方案》，這意味著自貿區正式開啟建設之路。
這成為了吸引BAT等巨頭紮堆進入海南的重要因素。實際上，自貿區是大陸經濟對外開放的表現和舉措，被賦予了極大的政治經濟改革自主權，營商環境必將極大改善。
國家文件就明確要求，自貿區需要實行高水平的貿易和投資自由化便利化政策，對外資全面實行準入前國民待遇加負面清單管理制度，圍繞種業、醫療、教育、體育、電信、互聯網、文化、維修、金融、航運等重點領域，深化現代農業、高新技術產業、現代服務業對外開放，推動服務貿易加快發展，保護外商投資合法權益等等。
對於重度參與國際化運作的阿里和騰訊，來海南，是必須落下的一步棋。
在海南的布局：騰訊「面」更廣，阿里「點」更深
於騰訊而言，與海南有著多方合作的淵源。具體表現為在合作的「面」上可能更廣。
2014年10月，騰訊第一次把全球合作夥伴大會選在北京之外的地點舉辦——海南軟件園。此後騰訊眾創空間、騰訊互娛基地、騰訊QQ創意產業園、騰訊雲基地開始進入海南。
2015年，海南省與騰訊攜手打造全國首個騰訊「互聯網+生態」村。
2016年8月23日，騰訊一年一度的動漫遊戲嘉年華落地在海南海口。
2018年2月份，海南省與騰訊、騰訊合作企業方分別簽署了6份合作協議，項目涵蓋了互聯網產業、智慧醫療、智慧交通、政務服務以及「騰訊系」海南企業的增資投資協議。
2018年5月，100億級項目「海南騰訊生態村」破土動工。目前園區已聚集騰訊直投公司12家，生態系企業100多家。
圖為馬化騰、馬雲與海南省省長沈曉明3人
圖片來源：海南日報
2019年1月13日，騰訊表示在海南已經申請了互聯網醫院牌照，在海南生態軟件園建立的實體遠程會診中心今年就可投入營業。
值得一提的是，馬化騰實際上是出生在海南省東方市，他在那里度過了美好童年時光。就讀至13歲時就隨父母遷居深圳。「一路前行，我心在海南」是馬化騰心中的海南情結，並在多個場合表露過這種情緒。
而阿里巴巴與海南的合作則在「點」上表現的更加深入。
2014-2016連續3年，阿里都在海南落下重子。例如阿里文娛南方總部在海南落戶，飛豬和淘寶分別帶動海南的旅遊和網銷。
2018年4月27日，海南省政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團在海口簽署了全面深化戰略合作框架協議，在數字經濟、智慧服務業、信息智能島、電子商務等方面開展重點合作。
最值得一提的是阿里的城市大腦。這事得從一則震驚業界的招標開始說起。
2018年8月，海口市城市大腦2018年示範項目，以單一來源方式採購，阿里雲4.83億元中標——這成為了目前為止智慧城市領域最為知名的大單。據觀察，其採購的是「構建海口市城市大腦」，管理的是「所有的城市數據」，因此看得出來其實踐規模和路徑與阿里在杭州是一致的（截止2017年10月30日的數據，杭州市已歸集59個部門的218億條數據，做到了36個部門的196億條數據共享）。
這說明，至少在智慧城市這個領域，阿里其實在海南海口已經逐步成為基礎設施。
當時的4.83億到底砸向了哪里？這是外界一直疑惑的地方。
根據當時的資料顯示，海口城市大腦意圖構建的是交通、旅遊、醫療、政務、物聯網、移動辦公等6個領域的智能化相關應用，優先采集的是自然人和企業在內的城市信用數據、全市10萬台設備接入的城市感知數據，包含前端設備和互聯網數據在內的交通數據、包含人/景/企在內的全域旅遊數據、集成醫院HIS、CIS、LIS、RIS和各大醫療監管系統的醫療數據等。
交通被排在了6個智能化應用的第一位，這可能與海南省的旅遊經濟有關。交通方面一直是阿里城市大腦的強勢項目。而在騰訊，超級城市大腦也重點關注交通。
此前騰訊發布了以乘車碼、乘機碼、智能出行助手、定制巴士、城市神經中樞在內的智慧交通產品。截至目前，全國超過5000萬用戶在使用騰訊的乘車碼，覆蓋城市超過了100個。
商業探索成共識 「無法一家獨占整個市場」
技術問題已經解決了（比如騰訊超級大腦背後是「雲智天樞」的人工智能服務平台，阿里城市大腦背後是雲管邊端一體化技術，黑科技盤根錯節），但是落地智慧城市也好，或者說更具體的智慧交通也好，擺在阿里和騰訊面前的必然是商業化問題。
騰訊公司副總裁鄭浩劍此前告訴雷鋒網，對於騰訊來說，在進行普惠探索的現階段也會規劃未來的商業化路徑，但基本上是線上商業化+線下商業化的模式，同時還會與騰訊的5大內容產業進行深度融合（遊戲、音樂、文學、動漫、視頻），在滿足民眾需求前提下，將其碎片化時間充分利用。後期，騰訊還會在智慧地鐵、安全地鐵、智能調度上做下功夫。
但是外界不用太過糾結，阿里和騰訊一直是商業化的能者，無論採用何種方式，他們最終都會回到商業化的初始軌道。
對於競合關係，阿里和騰訊都覺得自己一家吃不下整個市場：
「市場太大了，某個公司不可能在短時間內就把全國那麼多城市一下子全部上線了，工作上會有時間先後。」
此前騰訊雲副總裁王龍告訴雷鋒網，即便阿里的城市大腦提出更早，但騰訊的超級城市大腦也具備後來居上的能力，原因在於：
「趕上了物聯網、5G、深度學習的一個浪潮，並考慮了這種趨勢。」
在海南，雙方的AI、雲計算、IoT、大數據、社交以及支付等技術與應用必迎來正面碰撞。
海南如何成為了兩家巨頭的香餑餑？
海南的互聯網產業曾不被看好，類似於今天的上海。
大家眼里，海南是個玩的地方，打高爾夫的地方。2008年一次海南信息產業發展主機廠商會上，包括微軟、愛立信以及眾多國內互聯網公司高管，相顧無言，覺得在海南搞信息產業可能有些不切實際。
但是在2014年，博鰲亞洲論壇在海南舉辦，百度、阿里、騰訊卻都紛紛前來。
時隔2008年過去了6年，大家的話題都聚焦在了如何在海南進行互聯網的布局。不可排除這與海南省政府的努力推廣有關。資料顯示，近三年來，海南互聯網產業每年增速都保持在25%以上，成為全省12個重點產業中發展最快的產業。
現在政策紅利湧向海南，其改革自主權空前擴大，意味著在境外旅遊、免簽、移動支付、進出口貿易、國際金融等方面居於國內前列。
產業結構上，2017年，海南省地區生產總值4462.54億元，比2016年增長7.0%。其中，第一產業增加值979.33億元，增長3.6%；第二產業增加值997.14億元，增長2.7%；第三產業增加值2486.07億元，增長10.2%。這意味著第三產業已成為海南經濟增長的最核心引擎。旅遊業是重中之重，而互聯網產業則為此提供了繼續增長的空間。
現在，自貿區讓海南的營商環境有著獲得空前變化的可能，第三產業將飛速發展，當然第一第二產業也會在技術幫助下完成升級。有了阿里和騰訊這種國際化運作經驗的巨頭，海南的招商引資能力或更上一個台階。但是，政策優勢之下，海南本地的基礎設施、人才招聘、商業環境以及交通條件對於人才的遷移依然是個巨大阻礙因素，這也意味著說服員工去那里工作有一定難度。
海南換道超車，掀起新一輪智慧城市熱潮
現在，自貿區成為了海南靚麗的標籤，「智慧島」成為了海南新的目標。不久之後，智慧安防、智慧交通、智慧政務等都將在海南上馬，這座島嶼將成為一片前沿科技試驗地。
馬雲馬化騰在海南省人民政府企業家咨詢會議上
圖片來源：新浪科技
值得一提的是，在騰訊宣布設立區域總部的消息前一天（1月12日），海南省人民政府企業家咨詢會議成立，馬雲當選為主席，馬化騰當選為副主席（僅有一個副主席），兩位大佬均表達對城市發展的看法，多與城市大腦、智慧政務內容相關。
馬雲認為， 海南這個島嶼的獨特優勢是有可能真正變成一個數字島。現在內地也沒有幾個地方把全省的數據打通；如果海南能夠做到，就能夠搶到先機。建設數字政府、城市大腦、農業大腦。再過十年，可能這個機會就過去了。到那個時候，長三角、珠三角是不是最發達的地區，還未必一定，那時候的經濟版圖一定會改變。因為上海、北京這些地方，特別是珠三角，IT基礎設施非常之好，要全面數字化挑戰還很大。而海南目前這樣薄弱的IT基礎、破銅爛鐵，直接上數字化，可能會更加有機會。
馬化騰則認為，良好的制度和公開透明的市場環境會自動吸引企業，也將吸引人才。建設服務型政府，各級政府應該依照「不打擾、真辦事、高效率」的原則，真心實意為企業排憂解難。
眼下的海南，將建東半球的「萬國離岸數據中心」及「數字絲綢之路」的核心樞紐，並在外界建言下，力爭亞投行的經營總部落戶，以及人民幣的離岸交易市場在海南建立。加之與粵港澳大灣區、泛珠三角等區域聯動，其智慧城市的影響力會逐步擴散。
這也側面意味著，海南將成為巨頭「收割」流量與數據的一塊新的熱土。
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