曾經導航領域的老大，卻被互聯網打敗，逐漸走向沒落

在互聯網科技迅猛發展的浪潮中，人們對科技產品的依賴性有增無減。如今很多人在出行時，都會選擇高德地圖，百度地圖這類的導航軟件。這些軟件，不但可以為外出的人們提供準確的定位導航，還能夠提醒司機朋友附近的違章拍照、擁堵路況、最佳路線等多項服務。給我們的出行帶來了許多便捷。

然而在這個電子產品「優勝劣汰」節奏過於快速的時代，經常會出現一些「長江後浪推前浪，前浪拍在沙灘上」的現象。尤其是在科技領域內，巨頭企業走向沒落，似乎也是一件比較司空見慣的小事。在地圖導航市場當中，就有這麼一家巨頭，如今也要面臨「倒下」的危機。它的名字叫做凱立德，曾經導航領域當之無愧的老大。

或許很多人都不曾聽說過這個名字，尤其那些年輕的朋友們。畢竟這是一家從1999年就進軍到導航領域當中的老牌巨頭，這麼些年，一直同中國導航市場的萌芽、起步和發展「攜手相伴」。也正是從那個時候開始，大陸的汽車行業也正處於初盛時期，凱立德踩著這個精準的時間節點，也是一路高歌向猛進，飛速發展。

在取得大量知識產權和眾多專利的同時，凱立德也吸引到像小米這樣巨頭企業的投資，鼎盛時期的凱立德，占據著中國導航市場超過56%的份額，足以稱得上霸占了導航市場的「半壁江山」。

要知道了，起步相對晚一些的高德地圖，在同一時期也僅有8.1%的市場份額。對比這兩個數據，曾經的凱立德對於高德地圖，無疑具有明顯的碾壓之勢。那時的凱立德，可以說是「前途一片大好」。

遺憾的是，近些年，「前途無量」的凱立德並沒有如願以償地繼續做著中國導航市場的霸主位置，在互聯網浪潮的衝擊下，反而是迅速走起了下坡路。從這兩年凱立德的股價上面看，一路下跌，虧損不停，如今總共虧損了1.85億！至於在導航市場當中的份額，更是逐年下跌得有點「慘不忍睹」了。

曾經導航領域的老大，卻被互聯網打敗，逐漸走向沒落。再反觀那些當年被凱立德實力碾壓的對手們，高德地圖、百度地圖都進行了及時的升級更新，與互聯網發展同步。而凱立德依舊沉浸於曾經的「輝煌」，沒有進行自我調整，產品也不具備多元化和差異化的競爭力。總之，這個曾占有導航市場「半壁江山」的科技巨頭看來是也要「倒下」了。