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說到SUV,說到世界級的SUV,恐怕還沒有一個品牌在資歷上超過Jeep,這個美系血統的越野車品牌,一直都是SUV的代名詞。
尤其前段時間專門為中國市場打造一款七座SUV車型全新Jeep大指揮官上市更是賺足了國內消費者的眼球。然而全新Jeep大指揮官上市之後,卻遭到很多網友的吐槽,表示這款車定價過高,和同級別車型競爭優勢不明顯,第三排座椅完全沒有什麼作用等等。
不知道廣汽菲克對月銷不到3000輛全新Jeep大指揮官失望還是為了做到「1+1>2」的效果。7月23日,廣汽菲克Jeep旗下的指揮官(Commander)車型正式亮相,並正式公布其售價區間為25.98-31.58萬。
有人問了,Jeep今天發布的指揮官和之前的大指揮官有什麼區別?這里科普下,它們二者之間的區別就是Jeep大指揮官是7座車型,Jeep指揮官是5座車型,內外配置略有差異。
全新指揮官車型與大指揮官車型均採用了相同的整體設計:新車前臉依舊採用Jeep經典的的7孔格柵,造型敦實硬朗的頭燈,亮黑色的光澤增強了車頭上時尚感。
尾部造型上依舊延續了大指揮官平直的設計思路,尾燈組為U型LED光源。總的來看,外觀依舊有著一絲硬派的味道。
指揮官車身尺寸與大指揮官車型一模一樣,三圍4873/1892/1738mm,而軸距為2800mm。
來到車內,中控台的設計和大指揮官一致,指揮官最大的亮點在在於2+3的座椅布局,對於很多對7座SUV沒有硬性需求的朋友來說,指揮官就再合適不過了。
配置方面,中控液晶螢幕支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能,同時像真皮座椅、老板鍵、三區空調、前後USB接口、ACC自適應巡航、自動泊車、主動剎車、車道保持、並線輔助、前排座椅加熱/通風、大尺寸全景天窗、電動尾門等均出現在新車之上。
那台被搭載在大指揮官車型上的2.0T Multiair汽油機也得到保留,其可輸出194kW(265PS)的動力,並匹配來自ZF的9AT變速箱和Jeep引以為傲的四驅系統,追求更高的安全性與經濟性。
雖然大指揮官的7座布局能裝得下更多的人,但是對於不太需要的人來說,第三排座椅就好似雞肋一般,食之無味棄之可惜,況且7座車型不能享受小客車6年免檢的政策,所以指揮官來了。但是面對中型SUV市場上冠道、UR-V、樓蘭、昂科威等對手,Jeep指揮官又有那些勝算呢?
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