「大七座」的孿生兄弟,少了一排座椅的「大五座」全新Jeep指揮官來了

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文丨AutoR智駕 長金

全新Jeep指揮官,是一款「大五座」中大型SUV。

之所以稱其為「大五座」,是因為它是七座SUV——全新Jeep大指揮官的「孿生兄弟」。全新Jeep指揮官在名字中少了一個「大」字,是因為它沒有第三排座椅。然而,二者在空間性方面則完全一致,軸距同為2800mm。

全新Jeep指揮官的目標用戶,是那些既需要大儲物空間,又不需要第三排座椅的人。

根據Jeep官方分析,認為當今選擇大五座SUV的消費者已經是高預算購車人群,他們是事業有成的80後精英族,富有家庭責任感,更追求生活品質的升級。

他們對於座駕的要求,既包括日常通勤所需的駕駛樂趣、乘坐舒適與安全防護,又可以在假期遠行時滿足載人運物的空間需求。無論是燒烤架、兒童車,還是旅行帳篷、攝影器材等,統統都能裝下,這樣才能盡情享受一家人的歡樂時刻。

因此,按照Jeep官方對全新指揮官的定位,確定了「強大合一」的產品賣點。

所謂「強」,是指在動力系統方面,全新Jeep指揮官採用了2.0T發動機與ZF 9擋手自一體變速器搭配的動力單元(與七座全新Jeep大指揮官相同),是目前Jeep 4×4 SUV智能科技體系中最具代表性的動力總成。

其中,2.0T發動機的最大功率為195kW,最大扭矩為400Nm;9擋變速器則擁有9.81倍寬泛齒比,並根據中國道路及駕駛環境歷經五年完成了本地化調校優化。二者配合下,全新Jeep指揮官可在近8s內完成百公里加速。但在巡航狀態下,發動機轉速只有1500轉/分鐘,燃油經濟性更優,噪音也更小。

為了突出適應能力,指揮官搭載了FSD四輪獨立自適應減震系統,懸架設定從最軟到最硬,調整時間只需要0.2s。

工程師表示:「全新Jeep指揮官雖然身型很大,但是能開出‘緊湊級’的操控體驗。在需要運動的時候,較硬的設定可以提升操控表現;而在複雜路況下,較軟的設定則有助於保證舒適性。」

至於四驅系統,Active Drive智能四驅系統誕生的初衷就是充分考慮到當今消費者80%時間都在城市里使用的情況,能帶來「四驅安心、兩驅油耗」的使用感受。

在雨天里,雨刮器一旦達到中檔速率,系統會在0.2s內自動切換四驅;在雪天里,當車外氣溫低於2攝氏度時,系統會自動切換四驅;遇到坡路時,例如出入地庫,系統會自動切換四驅;當車身連續顛簸超過5s,例如遇到修路時,系統會自動切換四驅;而當駛入急彎或連續彎道,車輛出現轉向不足或過度時,系統也會自動切換四驅。

以上這些情況,已經覆蓋了日常生活中所能遇到的所有行駛場景,Active Drive智能四驅系統都無需人工設定,就能自動切換驅動模式,兼顧了安全與高效。

此外,這套智能四驅系統還擁有業界首創的後軸智能分離技術,在兩驅模式下斷開中央傳動軸,從而獲得等同於兩驅車型的油耗。再通過發動機和變速器的合理調校,將可節省大約3%-4%的油耗。

所謂「大」,即全新Jeep指揮官擁有4873mm、1892mm、1738mm的長寬高尺寸,軸距達到了2800mm,這是一個足以滿足七座需求的車身。以此來滿足五座空間需求自然更加從容。

根據官方數據顯示,全新Jeep指揮官可做到1000L的行李廂容積,全系標配的1.23平方米超大全景天窗,進一步加強了車內的空間感。

在配置方面,之前全新Jeep大指揮官就打出了「入門即高配」的口號,如今全新Jeep指揮官也延續了這一特點,全LED遠近光反射式大燈、真皮座椅、主副駕駛席12向電動調節、帶高度可調記憶功能的電動尾門、駕駛席膝部安全氣囊、前後排一體式安全氣簾等都是標準配置。

而在智聯配置上,7.0英寸彩色液晶儀表屏加上8.4英寸Uconnect智能車載控制系統構成了車內的「雙屏顯示」組合,ParkView泊車影像輔助系統、後側泊車盲區預警輔助、Jeep Active Drive 智能四驅系統、Selec-Terrain路況模式自選系統也是一應俱全。

在今天正式上市的同時,全新Jeep指揮官的媒體試駕會也在同期開展。Jeep官方在雲南高黎貢宣布,即日起將攜手《國家地理》,啟動「Jeep星級家庭自駕旅行路線大賞」征集,向以Jeep車主為代表的中國最優秀的自駕達人征集自駕遊私房好路線。

之後,將由專業「人文驢友」組成的專家組和網友共同挑選評審出「Jeep星級家庭自駕旅行指南」,作為對所有熱愛自駕遊的家庭的饋贈。

想帶著家人一起去追尋詩和遠方?少了一排座椅,卻多了更多靈活空間的「大五座」指揮官,帶來了一個新的選擇。