國內質量最差的六大合資品牌：倒數第一實至名歸，日、美系上榜！

國內質量最差的六大合資品牌：倒數第一實至名歸，日、美系上榜！

現在國內的汽車市場還是以合資為主，很多人對國產汽車還是不太信賴，尤其是超過10W以上的車型，一般都會首選合資車型。其實並不是所有的合資品牌都比國產質量好的，比如被人們詬病的長安福特、上汽大眾等其質量並不比一些國產品牌好，所以大家在購車時一定要理性購車，切不可盲目的只看牌子。那麼國內到底有哪些合資品牌的質量不如國產品牌呢？讓我們一起來看一下國內最知名的汽車機構給出的質量排名數據，它是根據21554位實名認證的車主的真實駕乘感來排名的。

國內質量最差的六大合資品牌：

TOP6、廣汽三菱

百車故障數：203個

國內主要車型：帕傑羅、歐藍德、勁炫ASX等

點評：廣汽三菱是由廣州汽車出資12.3億、日本三菱出資1.2億合資成立的車企，在2015年6月召回的部分三菱2.0L手動變速箱勁炫汽車而轟動一時，主要是因為離合器的潤滑脂塗量不足，經常會導致離合器與變速箱之間滑動不暢，而造成換到困難，給安全出行帶來了很大的隱患。本次也是以203個百車故障數排名合資車企的倒數第6位。

TOP5、一汽豐田

百車故障數：206個

國內主要車型：威馳、花冠、卡羅拉、RAV4、普拉多等

點評：一汽豐田排名倒數第5位著實讓人有點驚訝，畢竟它在國內是最暢銷的合資品牌之一，旗下的卡羅拉和普拉多都比較受人們的喜愛。但是畢竟是跟著一汽混的品牌，其質量比起廣汽豐田還是有很大差距的。所以本次以206個故障數排在了倒數第5位。

TOP4、上汽通用凱迪拉克

百車故障數：209個

國內主要車型：凱迪拉克ATS-L、凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS等

點評：凱迪拉克是個好品牌，畢竟發展了也有百年歷史了。但是搭上了上汽通用之後，就感覺它的檔次感下降了很多。最近幾年它的質量也大不如以前了，各種小問題被大家所詬病，比如它的電子系統毛病真是讓人煩不勝煩。本次以209個故障數排名倒數第4位。

TOP3、長安馬自達

百車故障數：212個

國內主要車型：馬自達CX-5、馬自達3昂克賽拉等

點評：馬自達在國內也算是比較知名的豪華品牌，它的這兩款車型馬自達CX-5 和馬自達3個、昂克賽拉也是深受國民的熱愛。但是就像人們說的那樣，馬自達是個好品牌，只是選擇錯了對象。本次以212個故障數排名合資車企的倒數第3位。

TOP2、東風英菲尼迪

百車故障數：222個

國內主要車型：東風英菲尼迪QX50等

點評：英菲尼迪它是日產旗下的豪華品牌，其質量在日本也是排名前幾的。來到了中國之後不知道為何要和東風在一起，導致現在的排名在合資品牌中都只排在了倒數第2位。它的百車故障數也是達到了222個。

TOP1、長安福特

百車故障數：237個

國內主要車型：福克斯、嘉年華、 蒙迪歐 、翼虎 、翼搏等

點評：長安福特是長安汽車和美國福特汽車在2001年合資成立的，成立之初旗下的車型十分受人們的歡迎，但是在長安的經營之下，各種質量問題不斷，讓其一直受人詬病。在經歷了2015年蒙歐迪因為轉向存在很大隱患被大範圍召回事件之後，其在國內的口碑徹底崩塌，近幾年的銷量也是一跌再跌。本次以237個故障數排在了合資品牌的倒數第一名！長安福特排名倒數第一也算是實至名歸了。

評語：從上面的6大最差合資車點評中可以看出，並不是所有的合資車品牌都是質量可靠的，也有些合資品牌因為經營不善，或者是疏於對質量的嚴加管控，而導致了它的口碑變差，甚至是崩塌。所以，大家在購車時一定要理性購車，不要在盲目的相信品牌了。

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