托特朗普的福，這6款德、日系進口SUV也要漲價了？

在剛過去的7月1日，汽車及零部件進口關稅正式下調，汽車整車關稅稅率從原來的25%、20%降至15%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，降幅可謂相當大。

然而，托特朗普的福，在中美貿易戰的影響下，自7月6日起，中國正式實施對原產於美國的545項，約340億美元進口商品，加征25%的關稅。換句話說，美國生產並出口至中國的車型，價格將會在降稅不久後再度回升。

可能有人會說：嘿，那我不買美系進口車不就完了嘛！

emmmm

要這麼想你還是太年輕了兄dei…

目前國內部分進口車型，它們雖然都不是美系車，但產地均在美國。也就是說，加征關稅後這些車的價格將會比原來高出不少。

小鹿簡單地給大家算筆帳。按照規定，對美進口商品加征25%關稅，可以理解為是在7月1日實行的新關稅稅率基礎上增加25%，即美國進口到中國的商品在7月6日後，都要繳納40%的關稅。

假設同樣是價格（不含稅）為100萬元的進口車，非美產的只需交15萬元的關稅，而美產的則要交40萬元的關稅，整整多出25萬元。這其中如果再加上運輸、保險、增值稅等各種費用，數額會更大。

顯然，這次加征關稅，對相關進口商品來說，可以說是一個相當大的打擊。而因加征關稅增加費用，最後自然是由消費者承擔的。

接下來，小鹿就給大家找來6款國內在售的美產進口SUV，涵蓋德系、日系，最近在買這些車之前，可要考慮、了解清楚了哦！

BMWX5、X6

在7月初，即關稅下調剛實施後，小鹿走訪BMW經銷商得知，在國內頗受歡迎的BMWX5、X6，產地並不在德國，而是在美國。

然而實際上，銷售人員透露，即使對美關稅已經實施，但目前仍沒有廠家方的價格調整通知，因此具體價格會增加多少還沒有明確數字。

不過，銷售人員表示，如果因增稅產生額外費用，也是消費者自行承擔；如消費者不願承擔，經銷商也會退還訂金，所以大家在買車時也不必太過受此事影響決定。

賓士GLE／GLE Coupe、GLS

不說不知道，其實賓士在國內銷量較好的兩款進口SUV車型——賓士GLE、GLS車系同樣不是德國進口，而是在美國生產再銷往中國的。

賓士GLE

賓士AMG GLS

7月13日，梅賽德斯-賓士的中國官網已率先宣布，賓士GLE和GLS車系的官方指導價格均有上調，最高漲幅更達到13.5萬元。

英菲尼迪QX60

相比起已經國產的QX50、Q50L，進口的英菲尼迪QX60在國內的知名度較低。不說可能很多朋友還不知道這是一台油電混動的中大型SUV，當然就更別提這車的產地，其實就在美國。

現款的QX60指導價為48.88-58.28萬元，受到加征關稅的影響，未來該車的價格也會水漲船高。QX60今年1-5月累計銷量僅249台，屆時，本來就少之又少的銷量，可能會再跌入谷底。

謳歌RDX

和雷克薩斯、英菲尼迪相似，作為一個為美國市場而生的日系豪華品牌，謳歌的基本盤也在美國。因此，過去一直在國內銷售的進口謳歌RDX，也是從美國生產運往中國的。

因此，理論上進口的RDX也會受到此次加征關稅的波及。不過好在，由於RDX在國內頗受歡迎，其國產計劃也已經提上日程，國產後的RDX將於今年年底上市。想買價格更低的RDX的朋友可以再等等；還是忠於原味美產RDX的朋友，可以到4S店碰碰運氣，看看還有沒有合適的現車。

事實上，雖然對美進口商品加征25%關稅在7月6日就實施了，但由於一些諸如還有庫存車、廠家還沒統一調價等客觀因素，大家即使現在去看美產的進口車，也不一定就只能買貴價車。如果真的有買這類車打算的朋友，小鹿建議，還是可以繼續到當地經銷商店了解的，不必為此打消購車念頭。