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熟悉新出行的小夥伴們可能了解我們之前已經在固定車位已經安裝了兩個壁掛式充電樁，而隨著我們公司訂購的蔚來 ES8 即將交付，今天，蔚來的工作人員來到新出行提前幫我們安裝專屬的壁掛式充電樁，借著這個機會，我們來一睹蔚來私人充電樁的風采吧。不得不說，一向以設計感見長的蔚來，這次同樣了做到讓人眼前一亮。
目前為止設計的比較好看的充電樁
蔚來專屬樁支持壁掛式安裝和立式安裝。如果你的停車位是在地下車庫且靠近牆壁，那麼你可以直接安裝在牆壁上，節省空間；這次我們就是採用這種安裝方式。如果你的停車位是在室外，也可以安裝成立式的。
壁掛式充電樁更節省空間
包裝盒的物品包括壁掛式充電樁一個，繼電器、說明書等物品，值得一提的充電操作說明書是用漫畫的形式展示，看起來更加的通俗易懂。充電樁是 7kW 的樁，也就是 220V 32A 的規格，相比普通的 3.3kW（220V 16A）的樁充電速度要更快。採用的是新國標的標準，相當於能兼容目前市面上幾乎所有的新能源車。
外包裝盒一看就知道這是蔚來的充電樁
充電樁所有配件一覽，包括充電樁、繼電器、說明書等物品
蔚來的充電樁說實話在目前各個廠商所設計的充電樁里面算是設計得比較好看的一個，整體設計風格也很貼合品牌的調性。塑膠外殼採用磨砂的鋁合金樣式，視覺效果看起來非常不錯，這個充電樁記得好像是獲得過 2018 紅點設計大獎的。
蔚來的充電樁設計得很不錯，符合品牌的調性
凸面的設計營造出 「X」 型的視覺效果
帶有亮黑色 logo 的充電槍 細節到位
國標 7 孔交流充電口
拔槍是需要按下充電槍上的按鈕
蔚來不同充電狀態下的指示燈燈帶顏色
告別充電卡 全程通過手機 APP 來操作
這是新出行專用車位上的第三個充電樁（新出行百科 | 國標接口私人充電樁申請安裝全攻略），所以這次的安裝也比較簡單，只需要從原來的配電箱引出一相電接上充電樁就可以了，不需要重新去從物業處引線過來，安裝的時候只需要確定好充電樁的位置，走好線就可以了，所以整個安裝過程很快，半個小時左右就完成。
此前已經安裝了兩個充電樁了，所以這次安裝相對比較簡單
由於蔚來 ES8 目前還沒有提車，所以我們先用現有的騰勢 400 長測車做了一下充電測試。需要說明的是，蔚來的充電樁並沒有常規的充電卡，如果你是車主它匹配的是你的車輛，使用的時候只需要直接把充電槍插上就可以進行充電，不需要進行額外的操作。
通過蔚來 APP 你可以查看當前的充電狀態、充電電壓、電流、功率等數據。結束充電的時候也可以通過 APP 結束或者是通過車內大屏來結束充電。蔚來的工程師建議在結束充電的時候不要直接去拔掉充電槍，這樣可能會導致突然鎖槍，對充電樁和電池都有一定的傷害。結束充電式先在 APP 或者車內點擊結束充電，再把充電槍拔掉這樣的方式最好。
通過手機 APP 可以查看當前的充電狀態
沒有充電卡，那麼是不是意味著這個充電樁無法給其它車輛進行充電了呢？當然不是的，只不過其它車輛想要充電的時候，需要車主通過蔚來 APP 來啟動充電樁。當然你也可以讓車主把充電樁的控制權限也授權一個給你，前提是你要下載安裝蔚來的 APP 並註冊相應的帳號（授權時是通過 APP 帳號來授權）。得到授權之後你也可以通過你自己的手機 APP 來操作充電槍了。
非蔚來車型智能通過手機 APP 來啟動和結束充電
此外如果你購買了多輛蔚來的車型，你也可以將充電樁綁定多輛車，這樣每次在充電的時候就不需要通過 APP 來進行操作了。不過對於非蔚來的車型，則無法進行充電樁綁定和識別，畢竟內部的充電協議不同，只能通過手機 APP 來進行操作。
就比如我們這次拿騰勢 400 做測試一樣，插上充電槍之後只能通過手機 APP 來開啟充電。充電樁在待機的狀態下，是發出藍色的指示燈。充電的時候藍色指示燈會緩慢的閃爍，類似於「呼吸燈」的效果。充電完成後（或者說停止充電）如果充電槍還插在車上，指示燈會變成綠色。這是充電樁在不同狀態下的指示燈變化情況。
在待機狀態下充電樁是亮藍色背景光
需要注意的是我們騰勢 400 在蔚來的充電樁上充電時，充電功率只有 3kW 左右，並沒有達到樁的 7kW 的數據。這是因為騰勢 400 的充電協議里面沒有設定 7kW 的這一個標準，它能支持隨車充 1.6kW、普通 3.3kW、直流 10kW 以及直流快充 60kW 幾種規格，所以在 7kW 的充電樁上充電時會自動降級匹配 3.3kW 的功率。
由於騰勢不支持 7kW 的充電功率，所以自動降級為 3kW
新出行點評：
當下政策持續向新能源車傾斜，對於私人充電樁的申請和安裝現在也是難度越來越小了。以蔚來為例，上門安裝的工作人員不僅服務態度超好，而且在前期準備工作完成後安裝都很快，基本能在 1 小時內搞定，十分便捷。而且方便好用、顏值很高的蔚來專屬樁更是一個加分項，同時，還能通過 NIO APP 進行設置預約充電時段，十分好評，這樣就能完美利用波谷便宜電價了。
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