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當江湖君敲下第一個字時，已值深夜。
靜謐的夜晚中，總會有一些清奇的腦洞出現：當孔子遇上蘇格拉底，讓項羽對話曹操，甚至是呂布戰秦瓊。本無相關的兩樣東西，碰撞到一起時會迸發出怎樣的火花？
許是火花四射，也可能波瀾不驚，江湖君不得而知。眾所周知，臆想終究無法做到，但有人偏偏就要這麼幹。
比如蘭博基尼的工程師，將跑車與通過性相結合，於是誕生了Urus；再比如吉利收購的飛行汽車公司Terrafugia，偏要給汽車裝上翅膀。這類人有一個共同的特徵：特立獨行。
BMW也是其中之一，用SUV碰撞高性能，讓設計對話性格。於是，全新BMW X5出現了。
在大部分人的認知里，X5是SUV，BMW品牌旗下的一款豪華SUV。但事實並非如此，BMW烙印DNA中的操控與駕駛樂趣，不允許X5只是一款SUV。所以，在BMW的定義中，X5是一款SAV。
SAV是什麼？
SAV，可翻譯為高性能運動型多功能車。這個詞是BMW公司設計X5時自創的，意在將一般的SUV與它區別開來，特立獨行可見一斑。作為豪華運動型多功能車（SAV）細分市場的開辟者和主管者，第一代BMW X5問世於1999年，它不僅首創了SAV豪華運動型多功能車的獨特概念，還從根本上改變了人們對豪華運動型車的認知。從那時開始，BMW X5就在設計層面標新立異，同樣開創出了屬於自己的獨特設計語言，並傳承至今。而在2018年，全新BMW X5又給BMW的特立獨行加上了新的標籤。
特立+氣場=王者之風
全新BMW X5採用了全新的BMW設計語言，不但統一了BMW的風格，也把不同的車系性格獨立地表現出來。
從後視鏡看，不但能一眼辨認出這是BMW，更能分辨出是哪款車型。從1999年第一代X5問世到如今的第四代的車型，傳承了SAV的初心，但又進化出更優雅的運動感，簡潔有力地領先對手走向未來。 SAV的初心可謂奠定了成為運動型SUV的創造者和後來的成王之路。
全新BMW X5的車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
盡享霸氣！再配備著全新BMW X5智能雷射大燈將熟悉的BMW 雷射大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
側面看似簡單的線條，更加突出車身的立體感，明暗有別，簡約有力。流利的線條延伸到後部的LED尾燈，玻璃燈罩的三維立體設計兼具雕塑感和科技感。
使得全新BMW X5在整體感上進一步加強。作為BMW第一款SAV，設計師以全新的意識形態去創造和設計這款全新車型。
反觀駕駛艙內，盡顯豪華，奢華，尊貴感。水晶材質的檔把，水晶材質的按鈕。加上12.3英寸的中控螢幕，這就是全新BMW X5在內飾上帶給我們的驚艷。
坐在全新BMW X5的後座，抬頭看著星空全景天窗，均勻分布在玻璃表面上的LED燈變化出15,000 種圖案，仿佛置身宇宙間的未來。全新BMW X5由內而外，透過數位化和科技化，打造出一款指向未來的SAV。
獨行+風格=傲視群雄
每一位汽車設計師都深刻地明白，如果沒有好的車身比例，怎樣花心思也不能造出簡潔大氣的車型，從將近20年前面世的第一代BMW X5開始，它已開創了運動感更強和更接近轎車化的車身比例。
進化至全新第四代BMW X5，軸距比前代車型增加42毫米(達到2975毫米)，車身長度增加了36毫米(達到4922毫米)，寬度增加了66毫米(達到2004毫米)，高度增加了19毫米(達到1776毫米)，同時維持了短前懸、長車頭的設計，保留了SAV的標誌性車身比例，而其外觀更顯動態，也讓客艙和行李廂空間也更寬敞。
全新BMW X5作為BMW第一款SAV，帶給我的第一感受是創新概念與傳統元素的齊頭並進，相輔相成。讓全新BMW X5保持著王者的氣場，同時更顯陽剛、強勁。這樣一款豪華，運動，時尚的全新BMW X5，只為帶來更好的品質生活。
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