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眼下正當酷暑之時，相信很多車主朋友們上車的第一件事就是打開空調，不過盡管空調給我們帶來了涼爽的車內環境，但隨之而來的還有難以避免的高油耗。
通常車內空調分為手動和自動，相比基礎的手動空調來說，自動空調能夠根據已設定的溫度，通過傳感器來自動調節達到車內溫度的恒定，從而進行智能工作，達到節能省油的目的。今天，磚叔就找出了合資中擁有自動空調這項配置的最便宜的4款三廂A級轎車，來看看有沒有適合你的吧！
推薦理由：哥瑞是東風本田旗下第一款入門級緊湊型轎車，與本田全球車型鋒范互為同胞兄弟。哥瑞搭載本田1.5L地球夢發動機，最大功率96kW，最大扭矩達到155N·m，動力能滿足日常代步使用的同時在燃油經濟性上也有非常出色的表現。眼下這款車擁有自動空調的車型為頂配車型，售價11.98萬元。
不足之處：眾所周知，鼓式剎車盤的熱穩定性一般且不易維修，因此哥瑞前通風盤式/後鼓式的底盤制動類型也受到不少詬病；同時哥瑞全系配置在同級別車型當中表現一般，不算豐富。
推薦理由：從福睿斯至今都保持著單月銷量過萬的成績來看就能知道這款車在中國汽車市場的受歡迎程度了，運動而大氣的外觀、緊致的底盤調校，以及較高的性價比，都是它贏得廣大消費者肯定的原因所在。另外在配置方面，福睿斯除了中配車型就能擁有自動空調這項配置以外，安全配置也比較到位。
不足之處：從圖上就可以看出，福睿斯在內飾上缺乏現代感，設計較為保守落後，同時據車主反映，該款車的做工用料也有待進一步提升。
推薦理由：捷達這款車相信大家都非常熟悉了，作為最早進入中國的大眾轎車，捷達以可靠的品質做工和經典耐看的造型在同級別市場中屹立不倒，至今仍保持著單月接近3萬的銷售成績。同時，捷達有多種動力組合可選，在配置上也頗為豐富，11萬不到的價格就能擁有自動空調這類配置，難怪在中國那麼暢銷了。
不足之處：油門響應遲鈍是大眾車型一貫的「特點」，捷達身上也不可避免，起步肉、踏板重，對於長途駕駛來說相比其他車型會更容易產生疲憊感。
推薦理由：福瑞迪可以說是國內合資車中的一員老將，去年經過全新升級之後該車有了更強勁的產品表現。除了更加年輕、時尚的造型設計以外，值得關注的還有該車擁有百度Apollo平台DuerOS技術，也是國內首款搭載此技術的車型，在車載智聯繫統方面領先同級別車型；當然還有要說的一點是，只要10.28萬就能擁有自動空調、定速巡航、無鑰匙啟動等實用配置，非常划算。
不足之處：福瑞迪在內飾設計上較為簡潔、耐看，但仔細觀察其在中控台以及座椅靠背的做工用料上還是略遜一籌，有進一步提升的空間。
