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注重操控 動力NVH和質量穩定,家用和動力操控三七開,30萬左右能落地,看中了320Li 君威2.0T 阿特茲2.5 ATSL,請問哪一款哪個配置更合適呢?比較看中320LI最好是來個稍微兼顧家用跑山王。
本文來自 雪花新聞,本文標題:30萬左右哪款車既能兼顧家用又能跑山路呢? ,轉載請保留本聲明!
你想跑山居然還選一個長軸的,你家用和動力操控三七開,其實買車是有鄙視鏈的雖然價錢是一樣,但是短軸的車主永遠瞧不起長軸車主的,就是瞧不起。
如果你真的對動力和操控性有需求的話,我這有三款車是值得推薦的,首先阿特茲給淘汰一下,不是因為阿特茲弱是因為你挑的這些競爭對手跟它比起來都太強了,說實話阿特茲的操控性它只是開起來比較原始,它適合那種喜歡86 BRZ,但是無奈家里又不能買那麼小空間的車的人。
它的此款極限其實也不高,開起來也不是那麼的舒服,只是那個感覺特別的原始你感覺開起來很有feel,但實際那車跑的真的快嗎?不見得,另外幾款車型要麼是動力特別強,比如ATSL百公里加速6秒左右的成績,原廠的不用改而且後驅操控樂趣方面是有保障的,只是變速器稍微弱一點而已。
另外兩款車君威也是一個賊快的車,別看它參數不過份,但是這車9AT變速器還是很神奇的,但是是個前驅車所以既然你有操控的需求有跑山的需求,建議你去買個後驅車因為動態感受是完全幣一樣的,而且後驅車操控的空間更多一點。
所以建議你既然你有玩的需求你就買一後驅車,相信你玩一玩肯定會有原地畫畫甜甜圈給女生看一看對吧,這都是很好的需求,320的話還是建議去買一個短軸的,第一是操控感受除了那些買長軸的人說沒有什麼區別之外,其實區別還是很明顯的長了那麼多重了那麼多,動力方面區別也挺明顯的一個7.2秒左右一個7.9秒左右。
最後你就在ATSL和320去糾結一個就好了,如果你預算里面看中的車你必須要320Li的話那我建議你去入手ATSL吧,因為即便加長了它底盤還是很硬的,相對來講還是比較偏操控的,滿足家用也沒問題隔音降噪還比三系好,也是另一種層面比較舒服的表現,只是油耗稍微高一點。