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對於 OPPO 來說，一個多月前發布的的 Find X 獲得了比以往手機更多的關注度，而基於升降式結構的新全面屏形態，也讓它成為了手機愛好者們討論最熱烈的話題之一。
雖然目前我們已經對這款手機有了一個大致的了解，但還有很多細節的疑問，作為消費者可能還會關心說：這款手機的品質怎麼樣？是否達到了量產標準？升降式結構的使用壽命能否保證？近五千塊錢的定價都體現在哪些部分？
帶著類似的疑問，在本月 17 號，愛架式受邀前往 OPPO 位於東莞的生產車間，對 Find X 的組裝流程以及各種測試環境進行了一番探查，而 OPPO 工程師團隊也針對 Find X 的結構設計以及幾個核心問題作出了解答。
無瀏海的全面屏形態，是 Find X 最優先考慮的部分
從時間點上說，Find X 是在 2017 年 3 月份立項的，然後在 2018 年 6 月份進行了發布。雖然時間並不算太長，但 OPPO 工程師在採訪時也強調，Find X 項目的難點並不只有螢幕，而是其它各種元器件都需要針對這個 ID 形態進行改變，也就是所謂「形態優先」的策略。
這種「形態優先」的思路和過去一些產品「功能性優先」的做法並不太相同，整個 Find X 的結構選型，其實是先基於一個確定好的形態去做的，而在生產過程中也採取了分割組裝的形式來控制成本。
比如說升降式錄影頭的設計，它的出發點並不是為了上升結構，而是為了去做到一種前後簡潔、且沒有瀏海的全面屏；然後升降式模塊對空間面積造成的擠壓怎麼解決？內部也需要工程師迎合形態去改變布局，像掏空螢幕支架，設計空間利用率更高的天線布局，以及採用雙面 SIM 卡托等小型化元器件，還有 RF 連接線，以及雙 FPC 的耐久性問題的考慮。
OPPO Find X 曾嘗試過三種結構方案，其中就包括副屏設計
在升降式錄影頭的結構選擇上，Find X 引發了不少的討論和爭議。但事實上，OPPO 在立項之初並不是只有升降式模塊這一個方案，而是考慮過三種方案的選型，其中就有像曾經在 N 系列出現過的旋轉錄影頭，或是完全手動的，甚至是背部副屏的設計思路。
但最終為了保證現有形態不受影響，才選擇了馬達加螺紋絲桿的升降式滑塊。現在這個模塊不僅支持跌落重力感應下的自動收回，而且本身結構上也有緩沖層的保護。
不管是跌落還是防水防塵，你能想到的問題，手機廠商也都想到了
和大部分手機一樣， Find X 也需要在 QE 實驗室里經歷垂直跌落、升降老化、按鍵壽命和防水防塵等幾個方面的品質測試，就算是在量產階段，每天出產的不同批次 Find X 也會進行隨機抽樣，以確保在生產過程中不會出現明顯的疏漏。
但嚴格意義上說，Find X 還是生活防水和防塵級別，所以如果我們在實際使用中出現一些突發情況，誰都沒辦法保證自己的手機不出意外。
至於實驗室里具體都是如何測試的，可以看看下面的演示圖。
目前 Find X 的日產量約為 15000 台，意味著單月產能可以達到 45 萬台左右
是否具備成熟的量產能力，是衡量一款智慧型手機產品能否保證穩定供貨的前提。根據 OPPO 給出的數據來看，目前 OPPO 東莞工廠的產線每天能保證約 15000 台的 Find X 產量，這麼來看的話單月產能大概在 45 萬台左右，當然之後還有繼續爬坡的可能性。
由於結構部件的複雜性，所以在具體的組裝過程中，Find X 的所耗費的人力也比過往產品更高。以原本 R 系列手機為例，一條產線可能只需要 60 個工人，但生產 Find X 的話就需要將近 120 名工人。
Find X 在錄影頭模塊里也塞了天線，滑出狀態的信號會比隱藏狀態更好
手機天線淨空一直是結構設計上需要考慮的部分，畢竟這關係到最基礎的通信性能。但在全面屏手機中，受到邊框寬度和其它元器件的擠壓，留給天線的空間也更少，如何保證足夠的淨空以保證通信能力，也是這次 Find X 需要考慮的問題。
具體來說，本次 Find X 採用的是滑動式+分布式的天線方案，設計完全由 OPPO 自主研發，並做到了兩側的淨空區為 0.9mm，而底部的淨空區則為 1.2mm。
另外，由於錄影頭模組內部也包含了 GPS 等天線，所以現在 Find X 的滑出狀態的天線性能，其實是大於或等於 Find X 的默認狀態，也就是錄影頭收回來的時候，這也是考慮到一些視頻直播等使用場景。
OPPO 選擇與奧比中光合作 3D 結構光，這背後有兩方面的考慮
在今年 5 月，OPPO 已經在技術溝通會上宣布做到了 3D 結構光人臉識別。而這次 OPPO 工程師也表示，OPPO 對 3D 結構光技術的摸索早在 2016 年 10 月就開始進行，直到 2017 年 5 月成立項目組。
值得一提的是，這次 Find X 所搭載的 3D 結構光，使用的是來自國內奧比中光的方案，點陣數達到了 15000 個點，分辨率是 100 萬，3D 精度為 0.6 毫米，安全等級也可以達到百萬分之一。
為什麼會是奧比中光而不是其它的品牌，OPPO 也有自己的考慮。一方面，OPPO 認為奧比中光所提供的散斑結構光方案，會比基於 Mask 的編碼結構光更有效率，且輸出功耗更低，而目前小米 8 探索版選擇的編碼結構光便是由以色列 Mantis Vision 所提供的。
另一方面，對於結構光這樣的新興技術，OPPO 也希望找到一個能保持緊密合作的公司，所以更傾向於選擇國內的供應商，通過駐廠的方式支撐 Find X 走到量產化的狀態。
SuperVOOC 充電頭支持 VOOC 設備，可 OPPO 的閃充兼容性仍然有些亂
這次 OPPO 在 Find X 的超級閃充版和蘭博基尼版上配備了名為 SuperVOOC 的超級閃充技術，配套了一個最高可達 50W 速率的充電頭，並支持 10V/5A 的大電流充電，目前已經達到了量產的狀態。
本次 OPPO 也指出，SuperVOOC 的充電頭向下兼容 VOOC 設備，並可以保證 5V/4A 的快充效果，但如果用 VOOC 的充電頭給 SuperVOOC 的設備充電，比如說 Find X 蘭博基尼版使用的是普通版 VOOC 充電線，就只能獲得 5V/2A 的充電速率，大概就是「新的支持舊的標準，但舊的沒法支持新的」。所以，我們也希望之後 OPPO 能夠在快充兼容性上做到更統一的標準。
AI 美顏並不只是基於大數據，也會主動學習你的拍照喜好
美顏自拍一直是 OPPO 手機主打的部分，除了基於結構光的 3D 建模美顏可以讓虛化更自然，摳圖效果更精準等，還有一個說得比較多的是 AI 美顏，OPPO 也對這部分的具體應用流程做了一些解釋。
對於單個用戶而言，AI 美顏主要是會根據用戶平時美顏的數據來做調整，其實也就是調用後台的參數進行映射，做到「讓手機更懂你」這樣的發展目標。
而在大數據方面，OPPO 希望是在不影響單人體驗的前提下，去獲取市面上最佳美顏效果的參數設置。換言之，這就好比是數千萬用戶共同挑選的「最佳參數」一樣，是主流市場共同選擇的結果。
Find 系列也許不會一年做一款，主要方向還是高集成度與小型化元器件
雖然本次 Find X 堅持使用的機械結構並不符合一體化機身的發展目標，但 OPPO 工程師團隊也表態，元器件的小型化和集成度仍然是大勢所趨。
雖然我們尚無法確認下一款 Find 手機會在什麼時候出現，但從 OPPO 給出的答復來看，Find 還是一個因時而變的系列，所以可能不會像 R 系列一樣有穩定的更新周期，而具體形態也會根據市場的成熟度來選用器件。當然，前提標準還是不以犧牲用戶體驗為代價。
最後還有一些生產工廠的實拍圖，這里也放出來給大家看一看
▲ 主板生產過程
▲ SMT 中心的自動化生產線
▲螢幕
▲ 錄影頭模組玻璃蓋板
▲RF 連接線
▲ 總裝車間電池裝配
▲ 防塵、密封組裝
▲ 結構光標定測試
▲ QE 實驗室跌落測試
▲ 防塵測試
▲ 雨淋測試
▲ 升降老化測試
▲ 微跌測試
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