花一輛SUV的錢就能買到這輛飛行汽車？！

移動和交通語義的延伸與發展將徹底變革「汽車」這個詞。現在BlackFly個人飛行器則將汽車的意義推進得更遠。一家名為Opener的矽谷創業公司經過9年時間的秘密測試和開發，研發出了一款可以搭載一個人的無人機。Opener在Google聯合創始人Larry Page的支持下，在上周發布了他們的首款產品。Opener創始人兼設計師Marcus Leng告訴哥倫比亞廣播公司，他希望明年以一輛SUV的價格出售BlackFly飛行汽車。

沒有車輪，BlackFly無法在道路上行駛。Leng說，這款兩棲全電動飛行器最適宜在草地上垂直起飛和降落。BlackFly缺乏必備汽車組件的情況與很多公司都類似。比如豐田的飛行汽車沒有車輪，戴姆勒和Volocopter開發的全自動垂直起飛和著陸飛機、DeLorean Aerospace的飛行汽車、歐洲太空局與Lilium開發的垂直起降私人電動飛機、Workhorse 的SureFly，和同樣獲得Larry Page支持的Kitty Hawk Flyer單座飛行汽車都沒有車輪。

BlackFly的不同之處在於，它現在就已經做好了飛上天空的準備，而且它已經以超輕型飛行器的身份獲得了加拿大和美國的認可。BlackFly的前翼和後翼上各有4個螺旋槳。葉片採用了先進的LEAP Tech（Leading Edge Asynchronous Propeller Technology）技術,它是基於美國NASA的Ames X-Plane計劃研發的，允許每個螺旋槳以不同的速度運轉。

優步也非常喜歡這個概念。他們聘請了Mark Moore負責他們的航空工程並設計他們的飛行計程車。Moore在此前的30年時間內都在美國NASA研發電動推進器，他的研究成果包括機翼上有12個螺旋槳的X-57飛機。

Opener表示，一名新手太空人在經過幾分鐘的訓練之後就能在空中飛行，但是美國的所有者需要通過美國聯邦航空管理局的私人飛行員筆試。這款飛行器是由操縱桿控制起飛和降落的，它還有一個Home鍵，可以控制飛行器自動返回家中。

如果飛行員將手從操縱桿上拿開了，BlackFly將在半空盤旋。它有3個多餘的控制系統，為避開空中事故，每個系統都有自己獨立的電源。如果所有動力都被削減了的話，它就會根據編程設定滑翔著陸。可選配的彈道降落傘還會為飛行員的人身安全提供額外的保障。

美國規定BlackFly的最高飛行高度為40公里，最高速度為100公里/小時，而且只能在白天天氣良好的情況下飛行，不能在城市地區上空飛行。加拿大規定飛行員必須擁有超輕型飛行器駕駛執照，最高飛行高度超過60公里，最高速度超過116公里每小時。

為了讓BlackFly能在一定程度上適應交通通勤需要，Opener表示，這款飛行器噪音很小，可以設置地理圍欄，即當飛行器進入、離開某個特定地理區域,或在該區域內活動時,飛行器可以自動接收通知和警告。此外可選配的超級充電功能可以讓飛行器在25分鐘內充滿電。

大家如果對BlackFly飛行汽車感興趣的話，這個月在美國威斯康星州奧什科什舉辦的2018年美國試驗性飛機協會航空展會上可以親眼看到它，還可以用虛擬現實技術親自體驗一番。有飛行器駕駛經驗的人在體驗的時候可能會比較適應，因為起飛和著陸的角度特別陡峭，需要花費一些時間適應。

即使Opener表示花一輛買SUV的錢就可以買到BlackFly飛行汽車，但是它的價格是否真的很低廉還存在疑問。畢竟起亞獅跑和勞斯萊斯庫里南都是SUV不是嗎？但是車叔還是很高興看到有更多新的交通出行方式出現，這或許會在未來擴大我們的出行選擇，同時為汽車行業帶來更多的新鮮血液。