人類的土星探測儀卡西尼和我們告別,終完成任務墜入土星

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9 月 15 日傍晚,人類的土星探測儀卡西尼和我們告別,它的別離來得十分悲壯:自焚、汽化,然後融進土星大氣層中。

太空二十年後,美國NASA的卡西尼號飛船終於完成了自殺任務,陷入了土星的氣氛。

雖然我們無法看到卡西尼的死亡時刻,美國國家航空研究院發布的動畫重建了探測器的最後幾分鐘,因為它以77,000英里每小時的速度下降到土星的氣氛。

美國NASA的噴氣推進部隊今天下午07:56(12:56 BST)收到了這項任務的確認。

收到消息後,卡西尼項目經理Earl Maize宣布:「太空器的信號已經消失。恭喜,這是一個令人難以置信的使命和令人難以置信的太空器。

在土星十三年,太空二十年的時間里,卡西尼四十億美元的探索也改變了我們對環形星球及其衛星的認識。

它看到巨大的風暴在氣體巨人,以驚人的細節記錄了它的戒指系統,並揭示了對土星的衛星的潛在可居住性的令人難以置信的新見解。

決定殺死卡西尼是因為手槍很快就會耗盡燃料,變得不可能引導。科學家擔心與泰坦或土衛六的碰撞 – 土星的兩個衛星,在過去十年中,這些衛星已經表現出了承擔簡單生活的潛力。

太空二十年後,美國NASA的卡西尼號飛船終於完成了自殺任務,陷入了土星的氣氛。 美國NASA的噴氣推進部隊今天下午07:56(12:56 BST)收到了這項任務的確認

近 20 年的飛行時間里,卡西尼為人類帶來過的珍貴信息和資料遠不至此。它獲取的大量獨特數據,足以為未來 10 年新的土星系統探索任務提供支持,供全世界的科學家使用。年輕的科學家們也希望通過探索巨行星,為在不久的將來參與到木星探索積累經驗。

CASSINI在其20年任務中的發現

卡西尼於1997年從佛羅里達州的卡納維拉爾角發射,然後在過境時間過了七年,隨後在土星周轉了13年。

在二零零零年,在二零零四年前往木星學習木星花六個月。

那時候,它在土星周圍發現了六個衛星,高於土星戒指的三維結構,以及在全球肆虐一年的巨大風暴。

2004年12月13日,它首次飛過了土星的衛星泰坦和達能。

12月24日,它發布了歐洲太空局建造的惠更斯探測土星月亮泰坦,研究其氣氛和表面組成。

在那里,它發現了由乙烷和甲烷制成的怪異碳氫化合物湖泊。

2008年,卡西尼完成了探索土星系統的主要任務,並開始擴展任務(Cassini Equinox任務)。

2010年,它開始了第二次任務(卡西尼至尊任務),直到今天,它在土星的氣氛中爆炸。

2011年12月,卡西尼獲得了土星月亮Enceladus的最高分辨率圖像。

次年12月,它跟蹤維納斯的過境,以測試在太陽系外部觀測行星的可行性。

2013年3月,卡西尼進行了土星月亮雷亞的最後一次飛行測量,並測量了其內部結構和引力。

當年七月,卡西尼抓住一個黑色的土星,細細檢查戒指,並捕捉到地球的形象。

今年4月,它完成了最近的泰坦飛行,並開始了今天完成的大型決賽軌道。

倫敦大學學院Mullard空間科學實驗室行星科學小組負責人安德魯·科茨(Andrew Coates)表示:「使命改變了我們對生命可能發展到地球以外的方式。

「除了火星,外面的行星衛星,如Enceladus,歐羅巴,甚至泰坦,現在是生活在其他地方的頂級競爭者,」他補充說。 「我們完全重寫了關於土星的教科書。」

卡西尼的死亡確認是在美國東部時間07:56(12:56 BST),當時,玉米先生說:「太空器的信號已經消失了。恭喜,這是一個令人難以置信的使命和令人難以置信的太空器’

項目經理Earl Maize,中心,與美國國家航空太空局噴氣推進實驗室任務控制的上海航空公司執行總裁Bill Heventhal(左)

項目經理Earl Maize,中心,與美國國家航空太空局噴氣推進實驗室任務控制的上海航空公司執行總裁Bill Heventhal(左)

卡西尼科學團隊成員Nora Alonge(Scott)Edgington(C)和Jo Pitesky(L)擁抱,因為卡西尼太空器的最終信號丟失被確認

卡西尼科學團隊成員Nora Alonge(Scott)Edgington(C)和Jo Pitesky(L)擁抱,因為卡西尼太空器的最終信號丟失被確認在預期的信號丟失之前,只需要10分鐘的時間,現場直播將注意力轉移到控制室,可以看出卡西尼旅行的速度大約在75000英里每小時。

在這一點上,卡西尼只剩下百分之一的燃料來源。但無線電損失取決於卡西尼的推進者對土星的氣氛有多大的打擊

信號死亡之前,卡西尼就像流星一樣燃燒,因為它在土星的氣氛中死亡,成為1997年發現的巨型天然氣行星之一。

但是,這個消息花了很長時間才能到達十億英里遠的地球。

唯一一個曾經繞過土星的太空器,卡西尼向我們展示了我們的星球,它的環和衛星在他們所有的榮耀中都是接近的。

也許最誘人的海洋世界由卡西尼及其搭便車的同伴惠靈斯登陸者,衛星和土衛六,可能擁有生命揭幕。

卡西尼星期四拍攝了土星系統的最後一張紀念照片。

盡管如此,星期五上午,太空器采樣了土星的氣氛,因為它最終下降了。

在這個項目上工作的工作人員聽到卡西尼已經完成了自殺任務的消息非常震驚

在預期的信號丟失之前,只需要10分鐘的時間,現場直播將注意力轉移到控制室,可以看出卡西尼正在以每小時75,000英里的速度行駛

在預期的信號丟失之前,只需要10分鐘的時間,現場直播將注意力轉移到控制室,可以看出卡西尼正在以每小時75,000英里的速度行駛

Mar Vaquero工程師在JPL進行任務控制時,監視了Cassini太空器的狀態

Mar Vaquero工程師在JPL進行任務控制時,監視了Cassini太空器的狀態

IO經理Luis Morales在最後的時刻監控卡西尼的狀態

當被問及卡西尼的命運時,卡西尼項目經理伯爵玉米說:卡西尼的命運已經被封鎖了。沒有什麼我們能做的。上午4:55 [12:55 BST],我們將進入土星的氣氛。卡西尼在過去90秒內不會注意到土星。然後就會失去戰鬥,變得完全蒸發「

「所以我們今天在這里歡呼卡西尼完成比賽,」她說。

太空飛船失控,墜入土星的氣氛。

項目官員邀請地面望遠鏡尋找卡西尼的最後一口氣,但不希望距離十億英里遠。

卡西尼已經開始傳達其使命的最終形象,在太空器陷入地球的氣氛之前,最後一次看看土星及其環。此圖像於9月13日被捕獲

這被認為是卡西尼拍攝的最後形象。相機指向土星,並使用CL1和CL2濾鏡拍攝圖像。這是在昨天12:59 EST(19:59 BST)拍攝的,今天早上在美國NASA02:03 EST(07:03 BST)收到

在今天07:54(美國東部時間晚上11:54),卡西尼將潛入土星的大氣中,以每小時大約70,000英里的速度行駛,然後發出一個最終的信號,將像太陽系一樣發出反射。上圖是9月13日拍攝的最後一張照片正如NASA所說,這個大決賽就是因為卡西尼的油箱在探索這個星球13年後開始變低了。

科學家們想防止卡西尼碰撞到塞內加杜斯或泰坦,並污染那些原始的世界。

所以在四月份,卡西尼被引導到以前沒有發現的土星雲台和戒指之間的差距。二十二次,卡西尼進入差距,再次出來。最後一次是上周。

卡西尼影像隊的主管人卡羅琳·波爾科(Carolyn Porco)是加州大學伯克利分校的訪問學者,曾經長期以來一直參與到這個任務當中,「我認為這是生命的開始,第二部分」。

卡西尼於1997年離開地球,並於2004年抵達太陽系第二大行星。歐洲惠更斯在2005年登陸了大月亮泰坦,沒有任何地球降落。

總而言之,卡西尼收集了超過45.3萬張圖像,旅行了49億英里。這是一個國際性的努力,有27個國家參加。最終價格為39億美元。

談到看到2004年從卡西尼收到的第一張圖像,玉米博士說:「想想他們現在還會給我鵝肝。

據NASA稱,卡西尼使用其視覺和紅外測繪光譜儀(VIMS)觀察當時在土星夜晚的影響地點。然後,它只被來自地球的大規模環形反射的光線照亮。這張圖像顯示了冰冷的月亮Enceladus的最後一個看法,認為含有支持微生物生命的成分

如果所有這些都是按照時間表,太空器昨天在美國東部時間12:58(17:58 BST)捕獲了其任務的最終形象,揭示了它將命運的位置

CASSINI死亡時間表

9月12日21時19分(02:19 BST),地球開始收到卡西尼最後的數據。

卡西尼的相機拍攝了他們最後的照片,9月14日,15:58 ET(20:58 BST)。

卡西尼最後一批數據(包括最後一張照片)的9月14日16:22(21:22 BST)開始流回地球。

美國東部時間上午7時55分(PDT)上午4時55分,在進入土星的惡劣氣氛之後,將不斷與任務經營商保持聯繫。上圖顯示了卡西尼最後五次通過土星上層氣氛的相對高度,與與地球通信失去的深度相比

9月15日,03:14 ET(08:14 BST),太空器在下降期間滾動收集大氣數據。

9月15日06:31 ET(11:31 BST),卡西尼進入土星的氣氛。

9月15日,06:32 ET(11:32 BST),卡西尼的天線指向遠離地球,導致信號丟失。不久之後,太空器蒸發了。

美國航空太空局(NASA)在美國NASAJPL的任務控制下,對現場進行了實地評估,結束了任務。

9月15日07:55 ET(11:55 BST),地球將註冊信號丟失,表明卡西尼的結束。

NASA的卡西尼探測器正在計數其最後幾個小時,最後一次進入土星今天,將超過13年的使命,大大擴大了關於天然氣巨頭的知識。太空飛機在任務導航員今天證實,它的「死亡潛水」正在進行中,

空間機構已經開始發布原始的,未經處理的圖像,因為卡西尼準備進行「死亡潛水」。昨天和今天拍攝的圖像終於開始到達地球

太空器星期三開始對土星的最終方法,在任務導航員確認它進入地球的氣氛之後。這張圖像顯示了最後一次看到的巨人泰坦,被捕在9月13日

卡西尼已經開始傳達其使命的最終形象,在太空器陷入地球的氣氛之前,最後一次看看土星及其環。這張照片是在9月13日被捕的

在13年的土星研究中,卡西尼已經做出了無數的開創性的觀察。在這里,最後一次潛入大氣層時,會看到土星的戒指

卡西尼星期二最後一次由泰坦飛過,然後傳出飛行中的圖像和科學數據。這架未經處理的泰坦的形象是由美國NASA的卡西尼號飛船在2017年9月11日的任務最後的遙遠飛行中奪取的

設計時, 2008 年它的壽命就該結束,但卡西尼仍然在那之後的 9 年中為我們帶來了源源不斷的珍貴資料。

卡西尼太空飛機在科學技術成就豐碩的漫長旅程結束之後,已經對未來的探索產生了強大的影響力。 在揭示土星月亮Enceladus擁有生命所需的許多成分的時候,任務激發了對過去十年來一直在掃蕩行星科學的「海洋世界」的探索。

卡西尼在1997年10月15日從美國卡納維拉爾角發射,並由金星,地球和木星一起飛行,花了七年時間到達土星。土衛六的這種自然色彩視圖是在卡西尼2004年初期採取的。它是僅從兩顆距離地球28.2公里(17.6公里)的距離拍攝的圖像。圖像尺度為一個像素169公里(105英里)。

2004年6月30日

該圖像(左右)顯示了土星C環的外部和其B環的內部。 一般模式是從綠色綠色所示的紅色到更清潔的冰顆粒表示的「臟」顆粒。 環系統從內向外開始,D,C,B和A環後跟F,G和E環。 該圖像用紫外成像光譜儀拍攝,大約是Voyager 2太空器獲得的紫外線數據的100倍。

2005年1月14日歐洲太空局的惠更斯探測器(Cassini to Saturn)在成功下降時登上月球巨人的形象。最初被認為是巖石或冰塊,可見的物體更多的是卵石大小。表面比原來預期的要深,包括水和碳氫化合物的混合物。在這些物體的基礎上也有侵蝕的跡象,表明可能的河流活動。該視圖給出了表面的實際顏色的指示。

2005年3月9日和2005年7月14日由於深刻的時間和扭曲的重力 – 土星月亮土地的折磨表面及其引人入勝的地質活動,引起了一個微小世界的古老和現在的鬥爭的故事。這種增強的彩色馬賽克大部分在南半球。古代的隕石坑在某些地區仍然保持原樣,但在別的地方放鬆。南極地形以一系列突出的「藍色」裂縫為特徵,並被連續的褶皺和脊線環繞,證明了Enceladus內部尚未沉默的力量。

2005年9月26日土星月亮Hyperion的驚人的假色視圖揭示了奇怪的,滾滾的月球表面的細節。顏色差異可能代表表面材料組成的差異。當以自然的色彩觀看時,Hyperion的色澤明顯偏紅。在這種觀點下,紅色被淡化,其他色調得到了增強,以便使Hyperion的表面更加微妙的變化更加明顯。

2005年11月27日巨大的噴氣機從土星月亮土星表面噴出冰粒,水汽和微量有機化合物。他們是這些噴氣機的八個來源地,所有這些都是突出的「老虎條紋」裂縫,或月球南極地區的sulci。通過組合三個清晰的過濾器圖像創建了這個假色視圖。然後對所得到的圖像進行特殊處理,以增強構成羽流的各個噴氣機

2006年11月10日和2008年6月15日土星北極地區的這幅圖像顯示了兩種不同波長的紅外光下的極光和底層氣氛。撞擊上層大氣的能量粒子引起極藍,以藍色顯示,以四微米(人眼可見的波長的六倍)發光。極光在2006年成像,2008年成像

2007年9月10日這個假色馬賽克顯示了土星月亮Iapetus的整個半球。還顯示了黑暗前導和明亮的後半球之間的過渡區域。在許多地方,被認為是含氮有機化合物(稱為氰化物,水合礦物質和其他含碳礦物質)的黑色材料似乎塗在赤道面臨的斜坡和火山口地板上。這種材料的分布和顏色的變化將是了解Iapetus特有的明暗黑人雙重人格的起源的關鍵線索。

2009年7月26日垂直結構從土星B環的邊緣突然上升,在環上長長的陰影。這些結構塔高於環平面2.5公里(1.6英里),與主要A,B和C環的高度相差很大,通常只有大約10米(30英尺)。據信,大型的身體或月亮,它們會影響流過它們的物質,從而以「飛濺」的方式迫使粒子向上。這樣的圖像只有在土星分數的時候才可能發生,這發生在每15個地球年代

2010年3月24日土星比我們的星球有更多的衛星 – 一個偉大的62.一個單月,泰坦,占地球所有物質軌道的96%,另外六個小小的衛星占主導地位。另外55顆圍繞土星的小型衛星組成了其餘的,以及瓦斯巨人的著名戒指。這個卡西尼影像的主題之一,Rhea屬於這6組衛星。背景顯示土星及其錯綜複雜的冰環系統,Rhea主宰了現場,並與其小型同伴,小型衛星之一,Epimetheus之一相媲美。

2011年7月6日土星北半球的大風暴在這個真實的色彩環境中圍繞著這顆星球而超越自己。 2011年2月25日拍攝的這張照片是在風暴開始後大約12個星期拍攝的,而這個時候的雲彩已經形成了一條裹在地球上的尾巴。這場風暴是由Voyager或Cassini太空器在土星上觀察到的最大,最強烈的風暴。

2011年9月12日五顆土星的衛星在卡西尼號飛船的這幅肖像視野中聚集在一起。雅努斯(179公里,或111英里)位於最左側。潘多拉(81kms,或50英里)橫跨A環和薄F環繞軌道,靠近圖像中央。明亮反光的Enceladus(504kms,或313英里)出現在圖像中心的上方。土星的第二大月亮,Rhea(1,528公里,或949英里),被圖像的右邊緣平分。較小的月亮Mimas(396kms,或相距246英里)可以看到超越Rhea也在右邊。

2012年10月17日當太空器處於陰影中時,對土星的光輝觀點。錄影機轉向土星和太陽,使行星和戒指背光。除了視覺輝煌之外,這種特殊的,非常高階段的觀看幾何使科學家研究在較低階段不容易看到的環和大氣現象。卡西尼最後一次捕獲這樣的觀點是在2006年9月,當時它捕獲到「土星陰影」。使用紅外,紅色和紫色光譜濾光片拍攝該圖像,這些濾鏡被組合以創建這種增強色彩視圖

2012年11月27日土星北極風暴的旋轉漩渦類似於這種虛假圖像中被綠色樹葉包圍的深紅色玫瑰。目標是2000公里(1,250英里),雲速度達到每小時330英里。這幅圖像是卡西尼捕獲的土星北極的第一個陽光下的景色。當宇宙飛船於2004年到達時,北極冬天,極地在黑暗中。 1981年航海家2號的燈桿最後一次在陽光下成像,但是觀察幾何圖形並沒有得到詳細的觀察,所以不知道這個颶風已經活躍多久了

2013年7月19日在這個罕見的形象中,卡西尼已經在同一個框架內捕獲了土星的環和地球。這幅圖像中的地球距離是8.98億英里(14.4億公里),看起來是一個藍點;月亮可以看作是從右邊的一個較弱的突起。這只是地球從外太陽系中成像的第三次。這是地球上第一次知道他們的星球正在成像,讓世界各地的人們一起參加社交活動,慶祝這個場合

2013年7月19日卡西尼滑入了土星的陰影,轉向地球上的七顆衛星,內圈,背景中的地球。隨著太陽的光芒被土星本身所遮蔽,卡西尼的相機能夠利用這種獨特的觀看幾何。這個馬賽克是特別的,因為它標誌著我們的家庭星球是從太陽系外部成像的第三次;第二次是由Cassini從土星的軌道上成像的;而且地球上的居民第一次提前知道他們的照片將從這麼遠的距離中獲取。

2013年12月12日這個色彩斑斕的馬賽克展現了泰坦北部湖泊和海洋最完整的景象。泰坦是除地球以外的太陽系中唯一具有穩定液體的世界。泰坦湖泊和海洋中的液體主要是甲烷和乙烷。在這個投影中,北極是在中心。液體出現藍色和黑色,土地面積呈黃色至白色。泰坦的最大海的克拉肯·馬雷(Kraken Mare)是黑色和藍色的身體,從北部的右下方到右下方蔓延。

2014年7月14日像一滴露在一片葉子上的露水,從這個角度來看,Tethys似乎被困在A和F戒指上。特提斯,像環形顆粒,主要由冰組成。泰晤士河可見的A環中的差距是Keeler的缺口,由小月亮Daphnis(這里不可見)保持清晰。這個視圖看著面向土星的Tethys半球。特提斯北部向上旋轉,右轉43度。

2014年10月30日這個近紅外彩色馬賽克顯示了太陽閃閃發光的泰坦北極海洋。 sunglint,也稱為鏡面反射,是左上方11點鐘位置附近的明亮區域。這個鏡像般的反射,被稱為鏡面的點,在泰坦最大的海的南部,在一個島嶼群島北部,分離海洋的兩個獨立部分的克拉姆馬雷。 Kraken Mare的南部顯示蒸發沉積物的明亮邊緣,這表明海洋過去較大,並且由於蒸發而變小。

2015年10月14日冰封的北極。科學家們預計,根據「航海家」使命的低分辨率圖像,Enceladus的北極地區需要大量裝箱,但是高分辨率的卡西尼圖像顯示出鮮明的對比。薄裂縫穿過極點 – 這種裂縫的全球系統的最北端。在卡西尼飛過之前,科學家們不知道這個裂縫在Enceladus北部是否延伸到北部。

2016年1月28日查看土星戒指時,難以獲得規模感,但卡西尼部門(見於明亮的B環和暗黑A環之間)幾乎與水星一樣寬。土星的四千八百八十公里(二千九百八十英里)的部門被認為是由月亮Mimas造成的。分區軌道內的粒子每次Mimas軌道運動時,土星幾乎完全是兩次,導致從月球引起的重力推移。這些重復的相互作用塑造了B環的外邊緣,並使其顆粒不會漂移到卡西尼司

2016年2月15日一個彎曲的特徵從Enceladus的南極向北蛇蛇,就像一個巨大的觸手。這個從月球附近的終結者向左上方延伸的特徵,實際上是由於在Enceladus冰箱殼中的應力而構成的。地質學家稱這樣的功能,這是313英里或504公里,「Y型不連續性」。這些功能也被認為是相對較年輕的,因為它們缺乏衝擊坑 – 提醒人們,令人驚訝的地質活動的Enceladus是

2016年9月9日土星的北極沐浴在陽光下,盡管光線可能在太陽系的土星遙遠的地帶,但是微弱。六角形噴射流被完全照亮。在雲層較低的地區,如六邊形內部的區域,地球顯得較暗。該圖像與Cassini太空器廣角錄影機拍攝,距離土星約為120萬公里(750,000英里)。圖像尺度為一個像素74公里(46英里)

2017年1月18日波製造月亮,達菲斯,在這個角度,以卡西尼做了其中一個放牧通過在土星的外圍的邊緣的特色。這是獲得的小月亮最近的景色。 Daphnis(距離5英里或8公里)的軌道在42公里(26英里)寬的Keeler Gap內。小月亮的重力在水平和垂直兩個方向上引起間隙邊緣的波浪。

2017年4月26日這個「面條」馬賽克結合了卡西尼捕獲的137張圖像,因為它是22次潛水中的第一個,包括任務的「大決賽」。馬賽克的第一幀以土星的北極為中心,最後一幀以北緯18度的區域為中心。在潛水期間,太空器的雲層高度從72,400公里上升到了8,374公里(45,000到3,200英里),而圖像尺度從一個像素的8.7公里(5.4英里)變化到一個像素的1公里(0.6英里)。該序列中的圖像在可見光下捕獲

2017年7月16日這個假色圖像顯示了環和土星的陽光照射的地平線。沿著四肢(行星的邊緣),有一個薄薄的,分離的陰霾。在任務的最後五個軌道期間,卡西尼將通過土星的高層氣氛,並於9月15日將其命運入土星之前。太空器將在最後一個軌道上飛行的地區遠遠高於這里的陰霾,這是在土星的平流層。即使卡西尼猛攻著土星來迎接它的命運,與宇宙飛船的接觸預計在它到達這個陰霾的深度之前就會迷失

2017年9月11日

這個觀點是卡西尼最後一次看待土星及其主要環節之一。土星系統已經是卡西尼的家園已經13年了,但這個旅程已經接近尾聲了。這種延長的停留時間允許觀察地球,衛星,環和磁層的長期變化,從短暫的飛行任務中不可能觀察到。當宇宙飛船在2004年抵達土星時,地球的北半球處於黑暗中,剛剛從冬天開始出現。現在在旅途中,整個北極沐浴在夏天的連續陽光下。