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據網路安全公司UpGuard的安全研究員報告稱，100多家車廠的機密數據被泄露，包括通用汽車、菲亞特克萊斯勒、福特、特斯拉、豐田、蒂森克虜伯、大眾等，泄露的數據包括上述車廠的發展詳細藍圖的產品設計圖表、消費者發票合約信息、工作研發計劃等一系列機密信息。
7月22日上午，江蘇省高院的工作人員已經到溧水經濟開發區的南京銀隆產業園現場對其進行解封。對於查封原因，南京銀隆項目的負責人何耀龍表示，「經公司調查，是與合作單位現場人員在部分項目的合作中對合同理解產生分歧。」
從市發展改革委獲悉，北京賓士重組北汽股份北京分公司製造升級改造建設項目、賓士C級轎車更新換代項目、M254發動機技術改造項目最近完成備案，一口氣引進外資28.16億元人民幣。
北京賓士戰略重組項目總投資額119.39億元，將利用北汽股份北京分公司原有產能，轉型升級為北京賓士高端新能源汽車生產基地。
這座NIOHouse緊鄰西湖東岸，開設在杭州湖濱銀泰in77購物中心內，是目前唯一一家坐落於世界級景區的NIOHouse。
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蔚來創始人李斌回應了外界對於蔚來關於延遲交付等問題的疑惑。李斌坦言：「行動才是正言，現在說什麼不是重要的，蔚來更關心兩個問題，一是交給用戶的車是什麼樣的，二是交給用戶後的服務。實際上交付沒有特別大的壓力，壓力來自於用戶的等待。目前的交付計劃和此前相比，大體上推遲了一個月，這不需要辯解。」
最近吉利集團總裁、曹操專車董事長劉金良向媒體透露，吉利集團已全資收購美國飛行汽車公司Terrafugia，正在研發無人駕駛技術和飛行汽車技術，2019年吉利生產的第一台飛行汽車將銷往美國。
菲亞特克萊斯勒任命吉普和Ram品牌負責人麥明凱（MikeManley）為首席執行官，接替馬爾喬內（SergioMarchionne）。後者因肩部手術並發症，已經無法繼續從事工作。
一汽-大眾官方電商平台覆蓋用戶「看、選、買、用、賣」的全消費場景，並將在未來整合各方面資源，加強異業合作，融入汽車生活場景，進一步滿足消費者多元化需求。
隨著一汽-大眾電商平台的落地，國內幾乎所有大型車企都擁有了自己的電商平台。但自建電商平台，絕不等同於「汽車新零售」，或者說有了電商平台只是做好「汽車新零售」的第一步。
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BMW周一表示，由於西歐和美國市場對i3和2系插電式混合動力主力車等車型的強勁需求，該公司今年已做到在全球銷售10萬輛電動汽車的目標。這比BMW去年售出的62,255輛電動車高出60%以上。
上周Waymo宣布其自動駕駛車隊在公共道路上的路測里程已達800萬英里。Waymo自動駕駛車隊的路測里程在過去幾個月幾乎呈指數增長，截至去年11月，這些車輛的的路測里程僅為400萬英里左右，這意味著這些車輛的路測里程在短短八個月內翻了一番。
蘋果公司的秘密自動駕駛汽車項目——泰坦計劃（ProjectTitan）仍在持續擴大規模。蘋果公司最近又為其加利福尼亞州的自動駕駛車隊新增11輛測試車，總數從5月的55輛增至66輛。目前共有5000名員工在為蘋果的自動駕駛汽車項目工作。
7月27-28日，由車雲和中機國際主辦的第二屆中國汽車智能座艙論壇將於廣州保利世貿博覽館召開，本次論壇從未來發展趨勢、交互設計及用戶體驗、車載系統、座艙數字化四個主題去探索智能座艙的技術、產品、行業發展脈博，亮點太多，詳情請戳下方圖片，進入報名鏈接：
