侉子之心不死!在售國產邊三輪摩托盤點

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邊三輪摩托:又被叫做「侉子」「邊三」「三蹦子」「邊鬥」等等,是一種古老的摩托車形式,最早與1910年開始發展,在二戰時被大量應用在戰場上,經常看抗日劇的應該很熟悉,如今在馬路上已經銷聲匿跡,很少有見過邊三輪在街上跑的!年紀小的朋友可能都沒見過這種車型!

侉子之心不死!在售國產邊三輪摩托盤點-雪花新聞

國產邊三輪摩托的歷史要追溯至1956年,第二機械工業部開始仿制蘇聯烏拉爾M72,1957年12月24日第一輛國產仿制邊三輪正式面世,1958年12 月洪都機械廠仿制的750邊三輪正式命名為「長江750」,也是國產最早最經典的邊三輪車型。

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新長江750 CJ750 5.38-6.38萬元

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今年年初發布的全新長江750,又再次勾起多少老一輩摩友的記憶,國產最具情懷的侉子車型,一代經典神車終被復活!全新的長江750使用的是,春風動力提供的650mL並列雙缸發動機,同時使用的是鏈條傳動系統。很多人看到這里會覺得踐踏了經典完全有悖於經典,因為曾經的長江750是仿制的水平對置發動機加軸傳動,現今如果再用那一套仿制的東西肯定會涉及很多侵權,更無法滿足現在的相關法規要求!

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全新長江750搭載春風650cc並列雙缸發動機,最大功率為52kW(70.7Ps)/8500rpm,最大扭矩達到了62Nm/7000rpm,最高時速可達153.5km/h,軸距1445mm座高820mm,車重365kg。

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全車配備LED燈源,兩種騎行模式可供選擇,保留了經典的手剎功能,和經典的馬鞍式車座,全車KYB減震,配備轉向阻尼器,邊鬥也保留了老款經典的造型,加入了實用的12V點煙器以及USB接口,最大遺憾的是取消了倒擋。全新長江750邊三輪的復活無疑給國內邊三輪市場一針強心劑,勢必會掀起一股情懷侉子風!

大地鷹王 DD350B 突擊者 2.28萬元

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大地鷹王突擊者是一款美式太子巡航和邊鬥結合而成的跨界邊三輪,因為大地鷹王就是以美式巡航太子車著稱的,這款突擊者車型的邊鬥很像長江750的邊鬥造型。可調式邊鬥座椅是一大亮點,而且該車還保留了和哈雷同樣的電門鎖側置設計。

該車動力系統搭載實際排量為326cc的,並列雙缸電噴發動機,最大功率為16kW(21.7Ps),最大扭矩22Nm,長寬高2300*1680*1150mm,車重245kg,這款邊三輪動力偏小但是性價比還不錯!

嘉陵 JH600B-A 2.98-4.78萬元

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JH600摩托車是嘉陵的大手筆製作,據說投資過億資金與國外AVL公司共同研發而成,擁有完全自主知識產權的國內大排量摩托車。同平台的另外一個型號JH600BJ,則是國產第一款軍用摩托車,同時出口海外市場!

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嘉陵JH600B-A動力系統,搭載實際排量590ml的,水冷電噴發動機,最大功率26kw/6000rpm,最大扭力46N·m/4500rpm,座高780mm車重361kg,長寬高2280mm×1580mm×1325mm,軸距1540mm。鋼絲條幅輪圈,倒檔一應俱全。嘉陵這款邊三輪可以說是,繼長江750之後最給力的國產邊三輪車型。

銀鋼 大邊三 YG300B 2.68萬

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銀鋼復古邊三輪,一體式「毛毛蟲」圓燈、圓形儀表、圓形後視鏡、水滴形油箱、都是滿滿的復古元素、漂亮的不像一款專業的侉子車型,銀鋼以前都是以mini車型著稱,這款放大版的邊三輪雖然尺寸加大,但是依然感覺差那麼點。

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該車動力系統搭載300cc排量的,水冷電噴單缸發動機,最大功率12kw/6000rpm,最大扭矩20N.m/4500rpm,因為是頂桿發動機所以地扭更強,保留了倒檔手剎經典設計,長寬高為2180×1660×1108mm,軸距1280mm,座高780mm,車重281kg!鋼絲條幅輪圈加全地形胎很有野性,過小的排量可能是最大的遺憾!

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國內的邊三輪車型屈指可數,曾一度導致多年前的報廢長江750侉子身價暴漲,邊三雖然是小眾車型但喜歡的依然大有人在,侉子最大的特點就是能裝東西且不容易倒地,特別適合長途摩旅野外露營。對於老一輩的車友來說,童年的邊鬥回憶是放不下的邊三情節,如今邊三輪摩托再度來襲,究竟還有多少人願意為了情懷買單!