通用汽車第三季度淨利潤達到25億美元

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通用汽車公司(紐交所代碼:GM)日前發布2018年第三季度財報。得益於全新全尺寸皮卡和跨界車的優異表現,通用汽車北美市場業績亮眼。各區域市場及主營業務部門均做到盈利。

通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·博拉 (Mary Barra)表示:「我們在第三季度取得的表現體現了通用汽車在管理風險和做到強勁業績方面的決心。同時,我們將繼續深化在未來出行領域的探索。」

2018年第三季度財報摘要

通用汽車北美市場業績亮點

通用汽車北美市場平均成交價上升至歷史同期最高水平,助力第三季度利潤率表現強勁,達10.2%。

首批2019款雪佛蘭索羅德和GMC Sierra輕型皮卡於8月正式開始銷售。索羅德暴風版與高地版、GMC Sierra 系列的SLT、Denali及AT4雙排座車型交付情況均超過預期,產量按計劃逐漸攀升。2018年下半年,通用汽車旗下新型皮卡銷量預計將達12萬輛。全新雪佛蘭Blazer SUV將在第四季度末正式投產。

本田投資GM Cruise

通用汽車於10月宣布,本田將聯手Cruise及通用汽車,共同打造一款全新的自動駕駛汽車。該專屬車型能應對多樣化的應用模式,可做到大規模生產並在全球範圍內使用。

本田將向Cruise投資7.5億美元,未來將先後再向該項目投入約20億美元,其中包括專屬自動駕駛汽車的研發費用。包括此次交易在內,Cruise截至目前共吸引外部投資50億美元,估值達146億美元。

通用汽車金融業務增長情況

得益於不斷完善的產品組合和穩健的信用表現,通用汽車金融業務第三季度營業收入創歷史新高,稅前利潤達5億美元,創歷史同期新高。

通用汽車中國市場業績表現

盡管市場環境充滿挑戰,通用汽車第三季度在中國市場的投資收益仍達到了歷史同期最高水平。通用汽車在中國各細分市場擁有豐富的產品布局。其中,凱迪拉克品牌第三季度銷量創歷史新高,雪佛蘭品牌銷量表現強勁。

在未來幾年內,公司將在中國市場深化電動車產品規劃。通用汽車於今年9月推出了寶駿E200純電動車,別克VELITE 6電動車也已於上半年正式亮相。

各區域市場與業務部門調整後息稅前利潤(單位:十億美元)

得益於全新全尺寸皮卡與跨界車型的良好市場表現,加上整體定價優勢,北美市場做到了10.2%的調整後息稅前利潤率。

中國市場投資收益達5億美元。南美市場匯率持續走低,影響了國際經營部的整體表現。

基於目前的發展速度,GM Cruise有序推進到2019年在人口稠密的城市環境開展大規模商業化經營的計劃。

通用汽車金融業務再度做到可觀的稅前利潤和收入增長,並計劃在第四季度向通用汽車分紅。

通用汽車首席財務官迪維婭·蘇雅德瓦拉 (Dhivya Suryadevara)表示:「憑借對北美市場嚴格有序的管理,以及中國市場的強勁表現和通用汽車金融業務的持續增長,我們在第三季度再創佳績。我們將繼續採取有效措施,緩解包括匯率變化及大宗商品價格上漲在內的外部壓力。」

第三季度銷量表現

通用汽車第三季度在美國交付量接近700,000輛。平均成交價創同期新高,超過36,000美元,與去年同期相比上漲約800美元,比行業平均成交價高出4,000美元。

雪佛蘭Tahoe、雪佛蘭Suburban 和 GMC Yukon全尺寸SUV的總銷量同比增長約12%。雪佛蘭庫羅德和GMC Canyon助力通用汽車在中型皮卡市場中取得自2004年以來的同期最好成績。

通用汽車第三季度在中國市場交付量約達836,000輛。雪佛蘭品牌2018年前三季度累計交付量同比增長10%。這一增長勢頭得益於跨界車型的優異表現。以探界者為例,其第三季度銷量同比增長29%。

凱迪拉克品牌第三季度在華銷量同比增長4%,取得歷史同期最好成績。2018年前三季度累計銷量同比增長20%。隨著中國豪華車市場持續增長,凱迪拉克預計將在今年延續穩中有升的良好態勢。

電動車項目進展

通用汽車正按計劃在第四季度為雪佛蘭Bolt增加20%的產量,以滿足其旺盛的市場需求。

通用汽車已與台達電子展開合作提升快充技術。即將推出的原型車可在10分鐘內充電獲得290公里的續航里程。

凱迪拉克勢頭強勁

凱迪拉克首款緊湊型豪華SUV XT4已於第三季度在美國、加拿大和中國市場正式銷售。到2020年前,凱迪拉克計劃每半年推出一款全新車型。即將發布的下一款全新車型是配備三排座椅布局的XT6。

Super Cruise超級智能駕駛輔助系統在《消費者報告》的半自動駕駛系統排名中拔得頭籌。自2020年起,凱迪拉克所有車型都將搭載Super Cruise超級智能駕駛輔助系統。

流動性 (單位:十億美元) 通用汽車金融業務除外