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20日下午，北汽集團召開「2018北汽集團再度晉級世界500強新聞發布會」，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇等主管同在場的國內外70餘家媒體分享了這一好消息。
《財富》世界500強排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最權威的榜單，由《財富》雜誌每年發布一次，主要考量總營業收入、淨利潤總和。今年榜單中國汽車整車企業共有6家上榜，北汽集團以695.91億美元營業收入，由去年的137位晉升到124位，這也是北汽集團連續六年入圍世界500強企業。
發布會上，北汽集團總經理張夕勇介紹了北汽集團在今年上半年所取得的成績，以及未來的發展思路。
上半年以來，北汽集團呈現出了「利潤增長高於營業收入增長，營業收入增長高於銷量增長」的良好態勢，經濟效益和整體競爭力保持穩步提升，經營質量進一步提高，在高質量發展方面邁出了堅定的一步。
上半年整車銷售120.3萬輛，同比增長7.5%，繼續保持行業第五位；在整車銷量回升的同時，效益也再創新高，營業收入同比增長10.1%，利潤總額同比增長21.6%。在北京市屬國企中，北汽集團營業收入和利潤均位居第一。
目標清晰，北汽要打好高新特三張牌
張夕勇談到：「以上成績的獲得，歸結於北汽集團圍繞打造‘高精尖’經濟結構，做好‘高、新、特’三篇大文章，不斷深化開放合作，全面推動戰略轉型，走高質量發展之路的正確戰略。」
「高」，體現在品質為上，北汽集團將圍繞高效、強化高端製造、高端產品，築牢高質量發展的根基。上半年，北京賓士銷量25.2萬輛，同比增長19.6%；福建賓士銷量達1.3萬輛，同比增長40%；北京現代銷量也在經歷斷崖式式下跌後於今年做到半年38萬輛，同比增長26.2%；
「新」，體現在創新驅動，北汽集團將加快全面的新能源化步伐，推進新技術落地，激發高質量發展動力。北汽新能源上半年銷量達5.4萬輛，同比增長78.5%。市場占有率保持全國第一，位列全球前三；北汽福田新能源大客車銷量達1142輛，同比增長56%，並獲得國內首張新能源客車專用號牌；
「特」，體現在比較優勢，北汽集團將強化以越野車為代表的特色產品和服務，打造自主品牌發展差異化優勢。北汽越野車半年銷量達1.4萬輛，同比增長37%，保持自主品牌硬派越野市場領軍地位；
從2013年首次進入世界500強、排名第336位開始，北汽集團連續六年上榜，排名不斷上升，六年共提升212位。但是站在現在的這個基數上，每前進一位，增長數量都超出了百億量級。
使命遠大，堅持創新和新能源之路
「發展新能源汽車是大陸從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。」新能源汽車關乎中國汽車產業整體的未來。作為中國新能源汽車行業的先行者，北汽集團始終以創新之力走在中國新能源汽車產業前端，發揮著領軍作用。北汽集團已連續五年保持中國純電動車銷量第一，並於2017年一舉奪得全球純電動車銷量冠軍。掌握新能源汽車核心科技、建立全產業鏈的創新體系，是北汽集團保持領先的力量之源。2017年歲末，北汽集團正式提出了以全面新能源化為主要特徵的「引領2025戰略」，以做到發展主體、產品技術、產業鏈布局、服務生態的全面新能源化為目標，推進新技術落地，激活高質量發展新動力。
在發布會上，北汽集團董事長徐和誼介紹說，2018年3月，由北汽集團牽頭建設的中國首個國家級新能源汽車技術創新中心揭牌成立，北汽集團聯合中國先進企業和科研單位共同建設世界級新能源汽車技術創新高地。
為構建首都高精尖產業結構，推動新能源汽車發展，北汽集團攜手戴姆勒投資119億建設北京賓士新能源豪華車生產基地。目前基地正在建設中，項目一期年產能15萬輛，計劃於2019年底首車下線，預計年產值500億元，未來年產能將根據發展需求擴充至30萬輛。
北汽集團與麥格納簽署戰略合作協議，建立合資企業，雙方合作致力於打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發與製造中心，並計劃首先投產北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關車型，成為新時代汽車行業國際合作的典範。
此外，北汽集團還與滴滴出行、華晨汽車等知名企業圍繞電動化、智能化、網聯化、共享化等行業轉型趨勢建立了緊密的戰略合作關係。
徐和誼強調：「北汽集團將積極擁抱新興產業，加快改革創新步伐，加大開放合作力度，堅定實施全面新能源化的北汽發展之路，以高質量發展打造北汽集團競爭新優勢，在改革開放40周年、北京汽車工業建立60周年的歷史性時刻，做到全新的突破。朝著2020年進入全球100強的目標努力邁進！」
