現車19款豐田霸道2700 TX 平行進口性價比最高42.3W

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18款霸道2700從車身中透射出的霸用語不足以詮釋的,大燈採用燈殼外凸設計,卓然是一位善戰的猛士。清晰而銳利的腰線、2018款霸道2700外凸的前後翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運動感。2018款霸道2700依舊是寬大的鍍鉻進氣格柵,使整個頭部看起來非常兇猛,整體更霸氣的侵略性,和更加帥氣的行車表現。

新車外觀上改變了引擎蓋、前進氣格柵、前杠、後杠等位置,同時大燈和尾燈也做了改變,前大燈採用鹵素大燈,搭配LED日間行車燈,更顯神秘,堅定的眼神中蘊藏著王者氣息。引擎蓋中間凹陷兩側凸起,與新款陸巡同樣設計風格。

中東版豐田霸道2700儀表盤至是純真的雙筒造型,沒有過剩的粉飾,中央的液晶表現屏簡略易懂。內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象,標的目的盤造型別致,較為粗壯,上面安頓了音響、電話等節制鍵,操控起來手感出眾。

18款豐田霸道2700內飾布局中的改進同樣較為細微,主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。車門內襯板均為塑膠材質和絨布包裹,手觸感覺較硬,如果駕駛員長時間駕駛這款車,肘部可能會感覺到比較疲勞。車內多功能數據螢幕,可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、平均油耗、瞬音油耗等行駛數據。無論是「越野舒適」的開發理念,還是「智能現代」的設計核心,都讓煥然一新的新車又一次成為了文武雙全的市

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