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如果把汽車看成一個人,那麼發動機就相當於人類的心臟,那四個輪胎無異於人類的雙腳,人是靠雙腳支撐行走的,汽車也是靠輪胎的支撐滾動前行。任何東西用久了都會出現磨損的情況,輪胎由於和地面的長期接觸更是損耗品。雖然很多車主都有定時檢查輪胎狀況的習慣,但什麼時候該換?很多人對此都是存疑的。一條輪胎到底能跑多遠??
」
關於這個問題,其實沒有一個準確答案,正常來講一般一條輪胎的使用壽命是5年左右,跑五萬公里是完全沒問題的,但是由於輪胎本身的質量不同,再加上人們的用車頻數,道路狀況等等都不確定,所以單憑使用時間或者是行駛里程上去判斷都是不準確的。所以在判斷車是不是需要更換輪胎了,不必要完全遵循輪胎的使用周期。
那麼看到這很多人會說你上面說的不都是廢話嗎,別著急,下面乾貨來了,既然關於輪胎跑多久需要換這個問題沒有一個明確的答案,那麼總會有一個判斷標準,下面就把這個判斷的標準告訴給各位。
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看輪胎表面有沒有明顯創傷,鼓包或者變形,是否紮釘,有裂紋等,雜物過多就要及時清理。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口,都有可能在未來出現漏氣裂縫,更有嚴重的是會引發爆胎。
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檢查磨損狀況,胎面是否老化,懂一點輪胎常識的人都知道,每一條輪胎上都有一個磨損的指示標記,也就是說,這個記號可以用作輪胎磨損的參考值,大陸法規規定,輪胎表面花紋磨損低於1.6mm的時候,就應該要進行更換。一般情況下,家用轎車可以每6萬公里或5年左右更換一次輪胎,但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。
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要注意一個秘密日期,輪胎的壽命是有限的,即使你不用,也就只有4到5年左右,放久了輪胎橡膠也會老化,所以輪胎也有「保質期」,自然也就有生產日期,一般不要購買生產日期超過三年的輪胎。過了保質期雖然磨損問題不嚴重,但輪胎的橡膠始終會老化。也會影響行車安全。