在車管所親手撕掉愛車的衣服，依然無法熄滅一顆愛車的心！

「這里是數百萬改裝車友的聚集地」

來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：改哥（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

目前國內，在改裝政策還沒明朗的情況下，沒有一個很好的標準去定義改裝，讓每一個玩改裝的車友十分苦惱。所以最怕遇見的，應該就是警察蜀黍了。今天給大家分享一個山東車友鄭義的玩車故事，從馬自達3玩到BRZ，雖然過程中遇到不少挫折，但車主玩車的心始終堅定不移。

“我的第一輛車是大學時期購買的，是一輛2009款MX5，但當時家人說上學這輛車太高調了，所以無奈之下只能把MX5賣掉，換了一輛比較低調的馬自達3。”

後來，當鄭義慢慢的接觸汽車多了，發現原來車子經過改裝都會顯得特別有個性，而且車主經常會在網上看到一些改裝車的照片和案例，就這樣天天”服毒”，就跳進了改裝車的”大坑”了。”一時間，姿態、走街、競技各種改裝風格往我腦子灌輸，從此開啟了新世界的大門。”

為了讓這輛馬自達3可以呈現出比較好的車身姿態，車主把傾角調到了負4-5度，但因為很多細節部分都沒有處理妥當，所以每次上街時輪胎都會蹭葉子板。

但好景不長，有一次車子剛剛改好沒幾天，車主早上興高采烈的開著愛車去鎮上玩耍，結果途中被一輛警車橫在路面攔了下來。”當時那警車用那麼危險的動作把我攔下，我就知道，噩夢終於要來了！”

最後，車主被處罰了五百元並勒令恢復原廠，車子還被扣下停放在車管所的停車場里。”後來我去車管所處理時，大熱天還不讓我把車開出去拆件，讓我在現場恢復，我的車子基本上都改過了，我要怎麼現場恢復呢？”

無奈之下車主只能靠另一輛車，從家里把原廠件都拉過來，然後再喊上一些會修車的朋友到現場幫忙，當時的天氣溫度已經達到了三十多度！顏色沒有備案，前杠也不是原廠的，還有排氣等等，一次大工程還原就這樣開展了。”當我把色膜撕下的時候，心真的碎了，每撕一下，心就痛一下，這麼多年的心血全沒了！”

經過這次之後，車主的心也逐漸地開始感到累了，失去了對這輛馬自達3再次動手的欲望，所以最後決定把這輛陪伴了自己3-4年的車子賣了，重新換一輛車來延續自己的玩車愛好。

因為車主一直有去跑跑賽道，因此綜合了一下自己的用車需求後，感覺斯巴魯的BRZ，各方面都覺得非常適合自己，既可以下賽道玩耍而又不會耽誤到日常使用，而且還是一輛後驅車！所以最終便選擇了一輛二手的BRZ來作為自己的新座駕。

而有了馬自達3的改裝經驗做基礎，車主對這輛BRZ的改裝就顯得輕車就熟了。不過也有了上一次被捉的教訓，這次這輛BRZ的外觀改裝也盡量的保持了低調。

“雖然我一直都想改一套寬體上去，但我這個小地方捉改裝還是挺嚴格的，以免重蹈覆轍最後還是忍住了！”

“我在改裝上花的錢對比其他人，其實不算十分的多，馬自達3應該就花了3-4萬左右，這輛BRZ目前為止就花了大約6萬，但對我來說已經覺得非常夠用了，因為車子本身的調教就已經非常不錯了。”

“將來的話，這輛BRZ對我也夠用了，所以暫時不會再有大的投入。明年的話計劃是入手一輛日產GTR，體驗一下東瀛超跑的玩命關頭！雖然以後隨著科技不斷發展，我可能會換上跑得更快的車，但無論怎樣，我玩車的心是不能停止的！”