滬寧線上的鎮江,有點讓人擔心…………

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「京口瓜洲一水間,鐘山只隔數重山。春風又綠江南岸,明月何時照我還。」一篇北宋著名政治家、文學家王安石的膾炙人口的名作。

詩作中的京口就是民國時期的江蘇省省會,也就是今天的——鎮江。

01

如此如詩如畫的城市,滬寧城際高鐵從鎮江穿城而過,地理位置絕佳。

但引起我們關注的是從2018年前三季度出爐的幾個數據開始的,看完我們瞬間對這個城市開始有點憂心忡忡。

2018年前三季度,鎮江的GDP3022億,同比去年同期,名義增速為負3.85%。絕對值減少了121億元。

增幅排名江蘇倒數第一,也是江蘇唯一一個GDP名義增速負增長的城市。

具體到工業方面,前8個月鎮江規模以上工業企業的利潤158億元,同比去年同期的382億元,增速為為負58.64%。

鎮江這顆滬寧線上的明珠,基本面到底出了什麼問題?

鎮江到底怎麼了?

02

了解一個城市,最好的辦法還是深入其中,仔細認真的聽一聽她真實的呼吸。

鎮江面積3843平方公里,面積適中。三個區、代管句容、丹陽、揚中三個縣級市,常住人口330萬左右。主城三個區京口、潤州、丹徒共計約120萬人口。

京滬高鐵、滬寧城際高鐵都穿城而過,在鎮江設有鎮江站、鎮江南站,交通越來越便捷。

但平靜的湖面之下,隱患重重。

看這麼一個數據,據不完全統計,鎮江的地方債負債達到了近4000億,相比較鎮江的財政收入,負債率在江蘇也是排名第一。

問題出在哪里?

從底層的邏輯出發,我的判斷:交通的雙刃劍,人口的稀缺,地方債務的影響。

雖然兩條當今中國最繁忙的高鐵京滬、滬寧都從鎮江經過,但便捷交通的「雙刃劍」,也許被很多人所忽略。

鎮江雖然地處蘇南,但毗鄰南京、蘇錫常,這四個特大城市和大城市。發達的高鐵交通在鎮江表現出來的更多的是被「虹吸」的一面,四周強鄰環伺,人流、物流、資金流,大概率會被稀釋。

問題十幾年來其實一直都存在,但過去大的經濟背景是快速增長,這個矛盾表現的還不太明顯,一直處於引而不發的狀態。

但如今隨著經濟形勢進入了中低速增長期,新時代鎮江便捷交通導致的「失血」現象這兩年逐步嚴重起來。

高鐵公交化發車,大量的鎮江人會去南京、蘇錫常就業、就學、消費、居住,句容、丹陽這兩個下轄的縣級市表現的尤其突出。

所謂溫水煮青蛙,量變到質變。現在也許正好處於問題爆發的臨界點,來到了一個闕值。

人口又是鎮江的一個大問題。在這里我不得不強調。

鎮江城區三個區常住人口共計才122萬左右。和鎮江一江之隔的江北揚州,三個區人口共計240萬左右。而同為蘇南城市的蘇州,下轄的一個昆山縣級市,常住人口就達到了165萬。

市區人口稀少,也是一個老問題,在當下凸顯的尤其嚴重。

我一直反復強調的是,一個城市的經濟基本面,人口,還是人口一定是長期最重要的支撐因素。沒有成規模的人口數量支撐,產業、消費等一切都是無源之水,無本之木。

更讓我擔憂的是,隨著城市建設的高速發展,這些年鎮江的地方債務,累積的越來越明顯。地方債負債率江蘇名列前茅,成為拖累鎮江基本面快速健康發展的一個重要因素。

上述三個判斷,互相關聯,一環扣一環,是一個系統的分析判斷,剪不斷理還亂。

03

雖然當下國家調控大背景下,許多城市的樓市都進入了下行期。但鎮江基本面的欠佳,對鎮江棚改、土地、樓市的獨立影響力已經逐漸凸顯。

9月28日,鎮江結束了今年第三場大規模土拍,共拍出7幅地塊,其中1幅商住地塊、1幅商服用地、一幅住宅用地和4幅安置房地塊。安置房不說。

1、焦山路以東,禹山路以北商住地塊(J1802),被中南摘得,成交樓面地價為4368元/㎡,溢價率0;

2、朱方路以南,二道巷以西商服用地(R1811),被鎮江市食品有限公司摘得,成交樓面地價為4150元/㎡,溢價率0;

3、五四路以南,新民洲大道以西住宅用地(J1803)流拍。

5天前,一個城中村地塊的棚改拆遷貨幣化安置似乎也停止了。都是安置房搬遷。看不到貨幣化安置的字眼了

搬遷範圍:東至環山路,南至金潤大道,西至武警支隊圍牆,北至京滬高鐵。補償方式:住宅房屋實行房屋產權調換。現房:遠洋香奈城二期、秀山美苑安置小區,過渡期限均為6個月,限量房源。期房:龔家灣安置小區(暫定名),高層期房,過渡期限為30個月,限量房源。

這里的具體的緣由?說不清也沒法說。

反正拆遷給房子了,貨幣是真的停了。

04

去年和今年年初鎮江樓盤的開盤熱銷場面一去不復返了。

一成首付重現江湖,截客現象比比皆是,有樓盤為搶客戶竟大打出手! 鎮江新區丁卯一高價盤打出廣告,首付只需10萬起。另外兩成需在3個月左右的時間補齊,不收取利息。

除此以外,鎮江的句容碧桂園中天東方駿庭、翡翠華府天悅、碧桂園大學印象以及碧桂園伯爵台,也推出首付1成的優惠,最低首付只要15萬。

丁卯一純新盤公開售樓處,區域另一樓盤售樓員去現場公然截客,最終雙方發生衝突,大打出手,場面一度失控。

丁卯一樓盤即將加推一棟高層,由之前的精裝變為毛坯,降價約2000元/㎡,這也遭到了前期業主的集體抗議,大家覺得自己買貴了。下轄的縣級市句容一樓盤成交價從13000-14000元/㎡(精裝)突降至8800元/㎡(精裝),並且樓層任選,一夜之間有業主虧了上百萬!房鬧現象在鎮江重現。

降價促銷的都是鎮江的遠郊區樓盤,漲的時候跟漲,行情不好,必然也是第一個看跌。

鎮江的二手房寒冬似乎也來了。

通過調研,鎮江知名的幾家大中介,自從夏天過後,基本上都開始降溫。中介門店的交易可以說是一個月不如一個月,有些人一個月沒有成交,只能拿個底薪。

周末中午,去了一下鎮江的大市口商圈,類似南京的新街口市中心。鎮江商城、八佰伴,人流不多,人氣欠佳。地下商場冷冷清清,不少商鋪在招租。

總的感覺,就是消費力不夠,這還是在周末。平時的景象可想而知。

一手、二手、商業消費,涼涼。心疼!

只是希望,鎮江核心區能夠撐住,站直了別趴下!

05

鎮江的基本面當下的萎靡不振。事實上影響力不僅僅在鎮江。江蘇省會南京,這兩年一直強調提高首位度!被批評最多的也是首位度不夠。

最近多次召開會議,又反復提及首位度問題。

專家學者多有建言,合併鎮江代管的句容,擴大南京的面積和人口,是最簡單便捷的辦法。

雖然阻力很大,但鎮江如果持續的基本面沒有起色,句容乃至鎮江的未來,我的觀察,有點岌岌可危。

這絕不是危言聳聽。臨近省份安徽已經做了表率。拆分了地級市巢湖,分別給了合肥、蕪湖、馬鞍山。

歸根結底,還是巢湖自身不夠強大,為了做強省會,必然要從最弱的開刀。

鎮江真的要打起120%的精神了,不進則退,慢進也是退。更何況是倒退!

06

未來鎮江怎麼辦?人口,人口,還是人口。

鎮江當下最大問題,我的觀察,還是人口稀缺,不僅僅是人才留不住,人口也很難留下。

周邊南京、蘇錫常的吸血效應強大,鎮江的產業、薪資,相比周邊城市,真的沒有任何競爭力。

走訪了江蘇大學、江蘇科技大學,和幾名即將畢業和正在讀研的同學聊了聊。

除了家在鎮江的同學會選擇鎮江工作外,其他同學基本上都會離開鎮江尋找就業機會。最多的是去南京、蘇錫常,其次是上海、杭州等城市。

無論鎮江的基本面,還是具體到房地產行業,大量的人口,以及人才不斷流入和留下,才是鎮江能夠雄起的前提。

單憑當下市區122萬人口,遠遠不夠!首先留住本地的年輕人,其次要吸引外地年輕人來鎮江居住、就業、消費。

但這一切又離不開鎮江的產業,薪資等等,似乎陷入了一個死循環。

只是希望鎮江多一點危機感,多一點奮鬥精神,從點點滴滴做起,久久為功,積跬步而致千里。

留給鎮江的時間不多了,寧鎮一體化窗口期紅利也是有限的,打鐵還需自身硬,期待鎮江的明天更美好!

以上為正文,來自伍豪