國際貨物不同運輸方式及其優缺點分析

國際貨物運輸包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、江河運輸、郵包運輸等方式，其中海洋運輸最為常見。

1、海洋運輸

在國際貨物運輸中，海洋運輸是最主要的運輸方式。與其他運輸方式相比，海洋運輸具有通過能力大，運量大，運費低的優點，但也存在不足之處（例如，海洋環境複雜，氣象多變）。船舶在航行途中隨時都有遇上狂風、巨浪、暴風、雷電、海嘯等人力難以抗拒的海洋自然災害襲擊的可能，遇險的可能性比陸路、江河運輸要大；同時，海上運輸還存在著社會風險，如受戰爭、罷工、貿易禁運等因素的影響。此外，海洋運輸的速度也相對較慢。

按照船舶經營方式式的不同，海洋運輸可分為班輪運輸（Liner Transport)和租船運輸 (Shipping by Chartering)

① 班輪運輸。班輪運輸又稱定期船運輸，指船舶按照預定的航行時間表，在固定的航線和港口往返航行，並按事先公布的費率收取運費的運輸。

班輪承運貨物的品種、數量相對比較靈活，貨運質量比較有保證，而且一般在班輪碼頭倉庫交接貨物，可為貨主提供便利和良好的服務。

② 租船運輸。租船運輸又稱不定期船運輸，它與班輪運輸有很大差別。在租船運輸業務中，沒有預定的船期表，船舶經由航線和停靠的港口也不固定，須按船租雙方簽訂的租船合同來安排，有關船舶的航線和停靠的港口、運輸貨物的種類以及航行時間等，都按承租人的要求，由船舶所有人確認，運費或租金也由雙方根據租船市場行情在租船合同中約定。租船運輸一般適用於大宗貨物的運輸。租船運輸的方式包括下列三種：

A. 定程租船（Voyage Charter)。又稱航次租船，是指由船舶所有人負責提供船舶，在指定港口之間進行一個航次或數個航次，承運指定貨物的租船運輸。

B. 定期租船(Timecharter)。又稱期租船，是指由船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運輸。

C. 光船租船（Bareboat Charter)。光船租船是船舶所有人將船舶出租給承租人使用一個時期，但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船，既無船長，又未配備船員，承租人需要自行安排船長、船員，並負責他們的給養和船舶營運管理所需的一切費用。

2、鐵路運輸

鐵路運輸（Rail Transport)是一種僅次於海洋運輸的常見運輸方式。海洋運輸的進出口貨物，也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和疏散的。鐵路運輸有許多優點，一般不受氣候條件的影響，可保障全年的正常運輸，而且運量較大，速度較快，有高度的連續性，運輸過程中可能遭受的風險也較小。

3、航空運輸

航空運輸（Air Transport)是一種現代化的運輸方式，它與海洋運輸、鐵路運輸相比，具有運輸速度快、貨運質量高，且不受地面條件的限制等優點，但運費相對較高。

因此，它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。

4、公路運輸

公路運輸（Road Transportation)是一種現代化的運輸方式，它不僅可以直接運進或運出對外貿易貨物，而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。

公路運輸具有機動靈活、速度快和方便等特點，更是唯一可是做到「門到門」運輸的運輸方式。但公路運輸也有一定的局限性，如載貨量有限，運輸成本高，容易造成貨損事故。

5、郵政運輸

郵政運輸（Parcel Post Transport)是一種較簡便的運輸方式。各國郵政部門之間訂有協定和公約，通過這些協定和公約，各國的郵件包裹可以互相傳遞，從而形成國際郵包運輸網。

6、管道運輸

管道運輸（Pipeline Transportation)是一種特殊的運輸方式，是貨物在管道內借助於高壓氣泵的壓力輸往目的地的一種運輸方式，主要適用於運輸液體和氣體貨物，如石油、天然氣等。它具有固定投資大、建成後運輸成本低的特點。

7、集裝箱運輸、國際多式聯運與大陸橋運輸

集裝箱運輸、國際多式聯運與大陸橋運輸是目前國際貨物運輸使用較多的三種新型運輸方式。

① 集裝箱運輸（Container Transport)是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸的一種現代化運輸方式，它可適用於海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯運等。集裝箱運輸的優點是加速貨物裝卸，提髙港口吞吐能力，減少貨差貨損，降低經營成本。集裝箱運輸的出現和廣泛運用對國際貿易產生了很大影響。

集裝箱運輸分為整箱和拼箱2種

a.整裝集裝箱

(1)按規格尺寸分:目前，國際上通常使用的乾貨櫃(DRYCONTAINER)有：

外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃；

外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃；

外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。

(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.

(3)按用途分:有幹集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).

b.拼裝集裝箱

拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。

② 國際多式聯運(International Multimodal Transport 或 International Combined Transport)是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的一種綜合性的連貫運輸方式，它一般是以集裝箱為媒介，把海、陸、空各種傳統的單一運輸方式有機地結合起來，組成一種國際間的連貫運輸，是做到門到門運輸的有效方式。

③ 大陸橋運輸（Land Bridge Transport)是指使用橫貫大陸的鐵路（公路）運輸系統，作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式。目前運用較廣的是西伯利亞大陸橋及歐亞大陸橋。