日系車十月份又賣瘋了？馬自達跌超25％，本田、日產成最大贏家

金九銀十，傳統的熱銷季已經過去了。汽車銷量真的如業內人士預測的那樣冷淡嗎？從目前公布的銷量數據來看，日系品牌在這一輪銷量PK中又取得十分矚目的成績，本田、豐田、日產等車企紛紛公布了最新銷量，來看看十月份它們的表現。

東風日產

十月銷量：107001輛

東風日產率先公布了其在十月份的終端銷量和批發銷量為107001輛和106328輛。 來看看具體車型，當家花旦軒逸終端銷售40059輛，有望再次登上轎車銷量榜單冠軍位置。新天籟上市在即，天籟在十月份賣出9833輛，這個成績雖然有清庫存、優惠下放等刺激的結果，但改款換代而來的新天籟在外觀設計和運動操控方面有明顯的提升，新車上市後銷量值得期待。

SUV車型方面，奇駿十月銷量18947輛，同比增長5.0%。逍客十月銷量16842輛，同比增長17.6%。新樓蘭月銷2692輛，同比增長27%。換而言之，用戶對SUV車型的喜愛並沒有出現明顯退燒。總的來看，東風日產前十月終端累計銷量921309輛，同比增長6.5%。

買車君小評：東風日產今年一路增長的態勢很好的詮釋了轎車與SUV雙線並舉的好處。在轎車市場有軒逸和天籟撐場面，在SUV市場有奇駿、逍客、新樓蘭占據各細分領域，這套組合拳讓東風日產在車市寒冬中走得更加穩健。接下來最值得期待就是全新天籟的登場，外觀更加運動，換裝全新「黑科技」2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機，日系中級車三強再次回到激烈的爭搶賽局面。

廣汽本田

十月銷量：67285輛

廣汽本田十月銷量的最大看點當屬第十代雅閣。新雅閣上市之後，穩居中級車銷量亞軍位置，十月銷量為18562輛，同比大增34.4%。1-10月銷量累計131563輛，同比增長5.6%，明顯能看出換代以後對產品銷量的提升。新雅閣大增運動風格的設計，更加偏向年輕群體，受眾層面輻射更加廣泛。

主打年輕的飛度也迎來大幅增長，十月銷量11962輛，同比增長29.3%。而在MPV市場領域占據主管地位的奧德賽也同比增長15.6%，新車銷售3826輛。二胎需求依舊旺盛，合資車型的選擇也不多，奧德賽繼續保持增長並不難。全新凌派剛上市換代，新車的價格更加親民，10月銷量7917輛，未來表現值得期待。另外，SUV市場方面，繽智銷售12548輛，冠道銷售7362輛。

買車君小評：在車市大環境不佳的情況下，廣汽本田依舊有多款車型在各細分市場占據領先地位，雅閣、飛度、奧德賽等主打車型迎來明顯增長，可見廣汽本田的品牌號召力還是很強大的。據悉，廣汽本田的新能源汽車也即將登場，相信新的銷量增長點很快來到。

東風本田

十月銷量：71381輛

東風本田十月銷量71381輛，同比增長11.2%。貢獻最大的是思域和XR-V兩款車型，思域十月銷量20498輛，同比增長23%；XR-V十月銷量18225輛，同比增長97.3%。艾力紳的表現也不錯，十月銷量4183輛，同比增長21%。

值得一提的是，CR-V在年初經歷「機油門事件」後銷量迎來提升，10月銷量達到17071輛。如果能發揮出原有的水準，東風本田的銷量將會更加可觀。當然，東風本田近期的最大看點是剛上市不久的中級車「新人」 INSPIRE，作為思鉑睿的繼任車型，INSPIRE售價18.28-24.98萬元，從價格上看具有一定的競爭力，但思鉑睿沒有為東風本田打開中級車市場，INSPIRE能否有這個實力和運氣做到，也非常有懸念。

買車君小評：東風本田同樣在轎車、SUV和MPV三大細分市場均有代表車型，但仍需要更多的銷量主力來提升整體的實力。目前CR-V和INSPIRE將是東風本田銷量提升的重點，如何快速獲取消費者的信任是第一步。

馬自達

十月銷量：21881輛

馬自達今年的銷量表現在日系品牌中屬於拖後腿的類型，今年1-10月銷量232596輛，同比下滑4.2%。十月份的表現更加糟糕，同比減少25.3%，月銷量僅為21881輛。分開一汽馬自達和長安馬自達兩大品牌來看，一汽馬自達前十月累計銷量92435輛，同比降低7.1%；長安馬自達前十月累計銷量140161輛，同比降低2.2%。兩大銷售管道的表現均不如意。

提升銷量的最好辦法之一就是投放更多車型，馬自達計劃在廣州車展上帶來旗艦中大型七座SUV全新CX-8，以及CX-4藍天運動版。姍姍來遲的馬自達CX-8，採用馬自達家族式魂動設計，新車的顏值不必多說，車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm。動力方面將搭載2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。究竟CX-8能否杠上熱銷的豐田漢蘭達？不妨拭目以待。而一汽馬自達目前熱銷的CX-4推出藍天運動版，通過增加2.5L入門車型來讓更多消費者進行購買。

買車君小評：馬自達在日系品牌中一向是很尷尬的存在，作為技術流和設計先鋒派，馬自達的實力被廣大車迷所認可。但可能是產品線不夠豐富，或者是行銷方式不夠給力，落到銷量上並不美好。

目前豐田和三菱的銷量尚未公布，但從豐田1-9月的銷量表現來看，其累計銷量達到1081500輛，同比增長12.6%，買車君預計豐田在華表現將持續向好。總的來說，日系車在車市寒冬之中，仍有比較不錯的表現，這和國內消費者追求經濟省油、省心耐操的車型有很大關係。