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說到四驅車，可能會勾起大多數男生的童年回憶（要暴露年齡了），看來男生愛車好多都是打小養起的。。。
雖然我們今天我不來回憶童年，但我們來說說真正能開在馬路上的的四驅車。
那說到四驅車，就得認識一下他們的底盤。
玩具四驅車配有和汽車一樣的傳動軸
而四驅車的又分適時四驅，分時四驅，全時四驅
通過下圖快速了解區別
藍色的時候開放式的適速器 藍色的是分動器
什麼是適時四驅呢？
適時四驅（realTime4WD）就如字面上的意思，它是利用電子系統來感應路況，所以一般的情況下用倆驅行駛，而在其他適當的情況下用四驅的驅動系統。通常情況下不需要駕駛者手動操作，當然也有部分車型配有單獨的按鈕。
優點：就是結構簡單，成本比較低，重量輕。因為適時四驅系統普遍用城市SUV和一些轎車上，所以它一般都是倆驅行駛，那它的耗油也就較低較省錢。
缺點：它的極限偏低，脫困能力較差。
什麼是分時四驅呢？
說到分時四驅（PartTime4WD）那第一印象就是各種硬派的越野四驅車，而適時四驅是根據路況駕駛者來手動切換倆驅或者四驅，通過接通或斷開分動器來切換倆驅或者四驅。
優點：結構簡單，堅固耐用，穩定可靠
缺點：大多數車型必須停車手動操作，沒有配備中央差速器，配備的差速鎖，而差速鎖在鎖止的情況下不利益轉彎。（所以一般開公路開著倆驅）操作不太方便。
最後說說全時四驅
全時四驅（AllWheelDrive）顧名思義它是全程四輪行駛的，它不像分時四驅那樣操作複雜，牽引力好開起來平順，可控性、穩定新、通過性都好於其他倆個四驅系統，適合激烈駕駛和複雜的野外駕駛，脫困也就更容易了。
優點：操作省心，路況適應能力強、越野棒的不行！
缺點：結構較為複雜，成本高，因為全時都開動這四個輪子，所以耗油也很高。
總結：在城市代步上班偶爾外出與朋友郊遊的，適時四驅合適你，如果你是個越野愛好者或者偶爾自駕遊的，那選擇分時四驅。
全時四驅嘛。。。不差錢上面的你都能擁有！
