尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接
沃爾沃在美國可能是一個小公司，但其銷量不錯，與2017年相比，今年迄今增長了30 %。當你製造XC40這樣令人印象深刻的車輛時，就會發生這種情況。雖然推出的全新S60運動型轎車無疑將在這一銷售勢頭的基礎上繼續發展，但新的2019年沃爾沃V60旅行車憑借其額外的實用性和卓越的風格打動了我們的心。想想2019年初上市的新款V60，它是SUV的完美替代品。
像新S60一樣，2019年V60也是基於沃爾沃的「可擴展產品架構」( SPA )底盤，其版本由XC90 SUV和S90轎車共享。因此，這是一款完全現代化和安全的車輛，搭載了全套最新的防撞和乘員保護技術。單元車身底盤具有雙叉骨前懸架和多連桿後懸架，軸距長9.652公分，車身總長度增加了近12.7公分。我特別喜歡新沃爾沃貨車的兩個特點是V60的前排座椅和前輪之間的距離增加，這提高了車輛的比例，增加了車輛的外觀，使V60從側面看起來特別漂亮。此外，2.2英寸的低屋頂使得裝載自行車架、滑雪板、皮艇等變得更加容易。此外，V60後懸增加了12公分，而前懸減少了9.4公分。
2019年V60將有三種裝飾級別銘文、動量和R型設計，每種都配有一對動力列車。T5車型的渦輪增壓2.0升直列式4通過8速自動變速器向前輪發送250馬力和258磅英尺的扭矩，這是新款S60 / V60中唯一可用的變速箱。借助全輪驅動T6 AWD，您可以獲得增壓和渦輪增壓的2.0升直列式- 4發動機，該發動機產生316馬力和295磅英尺的扭矩，適合高速公路上的31 mpg。
V60就像S60轎車一樣駕駛，你會忘記你身後有一輛貨車車身。車內非常安靜，行駛質量也很好，但是在曲折的道路上艱難行駛時，這種舒適並不能轉化為任何不尋常的身體運動。V60懸架比更大的V90貨車調諧更積極，其電動助力轉向具有良好的感覺。即使有T6 V60的316馬力，扭矩轉向也不會出現問題，這要歸功於新的雙叉骨前懸架和全輪驅動。值得注意的是，V60後懸架是一種採用橫向復合鋼板彈簧的多連桿設計。這既減輕了重量，又最大限度地減少了對貨物區的侵入，貨物區現在在第二排後面有0.65立方米的可用裝載空間，增加了20 %。V60也將提供消除橫向板簧的負載均衡空氣懸架。
新款V60配備了標準的安全技術，我特別喜歡V60的城市編織紡織品座椅。這種灰色格子狀材料出現在座椅和門板上，看起來很棒，讓人想起了最初大眾GTI的格子面料。2019年沃爾沃V60標配有四種驅動模式設置，均可通過中控台上的滾花滾輪進行選擇。舒適性方面，換檔點和節氣門響應等參數被調整為提供最大的舒適性。在Eco中，發動機和變速箱被調整為最大限度地減少燃料消耗，這得益於滑行功能，該功能在V60以高於40 mph的速度關閉節氣門時消除了任何發動機制動。自然，獨立模式允許駕駛員單獨定制每個設置。車輛啟動時，V60總是返回舒適模式。
駕駛2019年新款沃爾沃V60旅行車時，人們自然會開始考慮其他可能的車型，比如V60越野旅行車，這是一款提升的AWD旅行車，非常適合偶爾會有泥土路的有趣的邊遠地區探險。
