中國國產客機C919多地試飛 ARJ21市場化穩步推進

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中國商飛公司介紹說,本屆珠海航展適逢中國改革開放40周年,也是中國商飛公司成立10周年,10年不懈努力和創新發展,該公司已從初創期邁向成長期,做到中國噴氣式商用飛機從無到有的歷史性跨越,並穩步推動中國商用飛機事業步入市場化發展新階段。

C919大型客機完成立項論證、可行性論證、總體方案定義、初步設計、詳細設計、全面試制,於2017年5月成功首飛,做到中國航空工業歷史性突破。目前,C919項目已進入試飛取證階段,科研工作及研制批飛機生產有序推進,並已累計訂單815架。

根據計劃,中國商飛公司將在研制批投入6架試飛飛機,目前第101架、102架機以西安閻良、山東東營及江西南昌等為試飛基地開展試驗試飛,第103架機已完成發動機點火試驗,力爭年底首飛。同時,C919還有兩架地面試驗飛機分別開展靜力試驗、疲勞試驗等工作。

這次珠海航展上,分別塗裝成都航空、天驕航空和烏魯木齊航空的3架ARJ21飛機同台展示,並分別進行飛行表演,國產噴氣客機ARJ21也首次形成「三機聚珠海」的壯觀場面。

據了解,做到中國航線上國產噴氣式客機零的突破的ARJ21飛機,已向成都航空交付8架並先後開通到長沙、合肥、上饒、上海等20座城市的航線,安全經營6000多小時,運送旅客超過18萬人次。上月中旬,中國商飛公司與天驕航空簽署ARJ21飛機購機協議,將在今年底向天驕航空交付首批ARJ21飛機;今年英國范堡羅航展上,海航集團也簽署20架ARJ21飛機購機協議,並將由海航旗下烏魯木齊航空作為主體負責經營。

中國商飛公司表示,未來5年,預計將有超百架ARJ21飛機交付航空公司,中國商飛公司將同航空公司一道,根據ARJ21飛機在不同地區、不同航線結構下的經營特點,探索實踐適合中國國情的幹支結合商業模式,為提高中國航空運輸效率和航空運輸通達性貢獻力量。

珠海航展開幕當天,中國商飛公司還發布2018-2037年市場預測報告稱,到2037年,中國機隊規模將達到9965架,其中單通道噴氣客機6656架、雙通道噴氣客機2343架、噴氣支線客機966架。未來20年,中國市場預計將交付9008架客機,價值約1.3萬億美元。

同日,中國商飛公司及旗下上海飛機製造有限公司(上飛公司)還分別與相關企業簽署多個協議,其中,中國商飛公司與浦銀金融租賃股份有限公司簽署30架ARJ21飛機購買框架協議,確認和意向訂單各15架。至此,ARJ21飛機已獲得來自24家客戶的訂單達528架;烏魯木齊航空與中國商飛公司簽署協議,確認今年年底前將接收兩架ARJ21飛機,並計劃2019年再接收3架。

此外,上飛公司與聯想集團研究院簽訂AR(增強現實)技術應用戰略合作協議,標誌著雙方在飛機智能製造方面建立戰略合作夥伴關係;上飛公司還與騰訊雲計算(北京)有限責任公司簽訂戰略合作協議,共同組建聯合工作小組,推動雙方加強智能製造技術深入合作。(完)