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提到超級跑車，對於很多汽車愛好者來說都是一個津津樂道的話題，我們總是在談超跑三巨頭法拉利Lefarrari，邁凱倫P1，保時捷918,也會談東瀛五虎將三菱EVO，馬自達RX-7,豐田Supra,本田NSX，尼桑GTR，還有人鍾情於美式肌肉架式，喜歡福特野馬，雪佛蘭科邁羅還有道奇挑戰者。我們總是會為哪台車的動力性能或者外觀更好掙得你來我往，不可開交，這也是人生的一種樂趣，所以我覺得無論你喜歡哪部車，都是你內心最美好的存在。今天我就來別開生面，拋卻動力性能操控加速等等數據，談談我心中顏值最高的五款車型。
大道至簡，首先我要說的是在我心目中排名第五的阿斯頓馬丁新vantage，這款車發布於2017年11月。整體採用流線型車身，線條簡單卻又不失美感，近似橢圓形的大燈略帶棱角觀感獨特，沉穩中帶有幾分鋒芒。
進氣格柵帶有碳纖維飾板，彰顯出了前臉的層次感。
側面線條流暢，腰線的光影也沒有破壞這款車簡潔設計的觀感。
尾燈造型隨著後備箱的鴨尾造型伸展，達到了美觀與實用的佳境，又是簡約之美的體現，而下包圍的複雜結構套件使外表的美感中又加入了野性的韻味，可以說是簡約派的完美代表。
看到了線條最精簡的，我又想到了線條最複雜的，那就是在我眼中排名第四的Apollo IE,雖然這款發布於17年的超級跑車可能並不被國人所知，它的品牌知名度也比不過蘭博基尼和法拉利，但是它的顏值卻毫不遜色。
造型猶如蛇信的前燈和尾燈充滿了攻擊性。複雜的曲線和造型繁瑣的進氣孔排氣孔讓人眼花繚亂。
巨大的背翼和尾翼十分醒目，令人讚嘆。
第三名也是來自於Apollo的Arrow，看來我對這個品牌情有獨鐘，Arrow的造型相比IE有所收斂，但是依舊卓爾不群，收斂的結果反而讓我覺得比IE更漂亮，Arrow整體造型戰鬥感極強，仿佛立即就要奔赴賽道廝殺一番。
車尾的巨大尾翼和三角形包圍也動感十足，四盞圓形尾燈是大多數跑車的情懷之選，很有美感。
排名第二的是中東超跑生產商W Motors旗下的Fenyr SuperSport，它的大哥Lykan HyperSport曾經憑借著史上最貴跑車的身份在《玩命關頭7》中一鳴驚人。如今的Fenyr SuperSport雖然價格和配置不及前輩，但是外形上卻比Lykan HyperSport更勝一籌，它在Lykan的基礎上去掉了一些過於平直生硬的線條，增加了一些平滑彎曲的線條，頭燈和尾燈也更加耐看。
側面造型更加驚艷，車頭和車尾以刀刻斧銷的折角造型將駕駛席包裹在中間，視覺效果無敵。
車尾與車頭呼應，尾燈造型犀利，科技感十足。
如果厭倦了對現世的觀察，可能我們就會追求對未來的思考。我心中的冠軍車型，就是來自蘭博基尼的概念車Terzo Millennio，譯成中文就是「三千年」，這款車是蘭博基尼與美國麻省理工學院聯合研發的車型，充滿了對未來的思考。
這款車的造型已經超出了我對現代汽車外形的想像，不得不覺得它真的是來自未來。前部左右兩側各有三顆LED頭燈和三條呈現放射狀的燈帶，視覺效果震撼人心。
側面造型在蘭博基尼家族化楔形造型基礎上更加貼近於地面，輪轂造型也十分醒目。
尾燈是蘭博基尼經典魚骨尾燈的進化版本，視覺衝擊力很強。
我所說的五款車是否在你的腦海中也有認同，也是同樣的排列呢！
