大眾途觀L改款330TSI自動兩驅豪華版用車感受

做為家用汽車，市場上保有量大，後期保值率高的車系只有德系，日系還有美系。美系的昂科威還有探界者這兩款車確實不錯，但是空間和途觀L相比還是小了點，日系車的操控性方面沒有德系車好，無論是提速還是剎車，還有過彎都不如途觀L。最後當然選擇了途觀L這款車，途觀L的優點就是空間大，動力輸出直接，行車品質好，外觀方面我覺得中規中矩吧，不醜但也不美，沒有什麼也別之處。

發動機方面，330TSI豪華型搭載了第三代EA888，2.0T渦輪增壓發動機，最大186馬力，這款2.0T的發動機就是大眾之前的1.8T的升級版本，1.8T的發動機以後都沒有了。這台發動機最大扭矩是320牛米，最大扭矩轉速是1500-4000轉。燃油標號為95號無鉛汽油，供油方式為混合噴射。動力方面，這台第三代的EA888發動機效率目前來說是最高的，除了起步稍慢之外，跑起來之後動力輸出很強勁，這也要歸功於這台7速濕式雙離合變速箱，傳動效率比MT手動擋低一些，但是要比大多數的自動擋效率高很多，比如日系一貫使用的CVT變速箱，還有AT變速箱等。186馬力在市內駕駛有些動力過剩，因為各種限速根本跑不起來。高速方面，一腳油門下去，帶有推背感很輕快的就跑到限速每小時120公里了。

油耗方面，車身自重1.615噸，綜合路況油耗在8.9升左右。對於一輛2.0T車型來講，這樣的油耗絕對不高，市內駕駛路況環境不好，油耗得超過10升。空間方面，車身尺寸長寬高分別為4712*1839*1673毫米，軸距為2791毫米。途觀L的空間是最大的賣點，身高1.8米的駕駛員無論坐在前排還是後排，頭部腿部空間都很寬裕。一家五口出行也不會覺得擁擠，我感覺家用車就得像途觀L這樣，舒舒服服的出門，誰也不累不遭罪。車內的儲物格儲物槽也夠用，後備箱很寬大，放進去兩個28英寸的行李箱還有空餘。後排座椅放倒放平後，形成一個大盒子空間，小型搬家是沒有問題的。唯獨後排地板中間有凸起，多多少少影響了後排中間乘客的腿部舒適性。

途觀L缺點方面有，20多W的車沒有LED遠近光燈，發動機噪音有點大，全景天窗隔熱玻璃效果不是很好，在太陽高照時，駕駛室頭部空間非常熱，中控儀表還是老式炮筒設計，沒有全液晶儀表盤，高速行駛風噪聲很大，車內的塑膠感太強。

配置方面有前後獨立懸架，17英寸輪轂，全車8個氣囊，胎壓監測，車身穩定系統，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停，上坡輔助，自動駐車，電動天窗，全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，發動機電子防盜，車內中控鎖，遙控鑰匙，皮質方向盤，方向盤上下前後調節，多功能方向盤，方向盤換擋，方向盤加熱，行車電腦螢幕，真皮座椅，座椅高低調節，腰部支撐調節，主副駕駛電動調節，第二排座椅靠背角度調節，前排座椅加熱，後排座椅比例放倒，後排杯架，GPS導航系統，中控彩色8英寸大屏，車載藍牙電話，手機互聯映射，氙氣遠近光大燈，自動頭燈，自動空調，後排獨立空調，後排出風口，溫度分區控制，車內花粉過濾器等。