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如今,中國社會發展迅速,雖然還是發展中國家,但已成長為全球第二大經濟體,世界舞台上是不能忽視的重要角色,在互聯網科技的推動下,大陸湧現了「新四大發明」分別是高鐵、網購、移動支付和共享單車,這新4大發明的出現改變了國民的日常生活模式,就連老外都對這新四大發明非常羨慕,希望自己國家也有這樣的技術,很遺憾目前只有在中國能體驗到,不過好景不長,如今這新四大發明之一的共享單車已經沒落,曾經的共享單車巨頭摩拜、ofo、哈羅紛紛倒下,今天就要說的就是這共享單車巨頭摩拜。
自從互聯網在中國生根發展以來,帶動了國內大批新興產業的出現,例如電商、網約車、外賣行業等新崛起的產業,如果沒有移動支付體系的完善,這些新產業也不會發展如此迅速,而共享單車的出現更是一大創新,填補了國內短途2至3公里的空白市場,發達城市的地鐵換乘人流成為消費主力,健康的出行方式受到國民的廣泛喜愛。在共享單車行業中,摩拜、ofo都是比較大的公司,占據絕大部分市場份額,但如今摩拜這個巨頭已經倒下,確認摩拜創始人胡瑋煒出局,曾經26天就虧損4.8億人民幣,接近5億元,數額龐大令人震驚。
共享單車是個非常燒錢的行業,或者說整個互聯網行業都非常燒錢,從電商、網約車、外賣平台都是經過數輪燒錢大戰,最終存活下來的都是背後擁有強大資本實力的企業,共享單車行業在國內之所以能夠迅速席卷,背後都是大部分資本湧入導致的,現在資本退去,只留下滿地廢棄的共享單車,沒有人保養和回收,就連去處都不知道怎麼處理,城市空地已成共享單車墳場。
之前摩拜被美團收購,就在日前摩拜單車的經營主體公司北京摩拜科技,股東已經變更,也就是說摩拜單車真的倒下了,股權變更後已經由美團創始人王興掌握了摩拜95%股權,摩拜創始人胡瑋煒也只能遺憾出局。當初摩拜剛出現時,因為自行車質量好廣受好評,先後湧現多家共享單車公司,燒不起錢的早就倒下,曾經被資本眷顧的摩拜如今也倒了,對比ofo小編覺得摩拜也算走了條好路。
新四大發明之一的共享單車之所以走到這步,不僅是資本的退出,更是自身的原因。缺乏管理盲目投車,貪污成風都是導致共享單車倒下的一大原因。