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一架私人飛機,幾百到幾千萬美元不等。便宜的,還沒一塊手表貴;奢華的,還沒一塊好手表貴,對於一年掙上億美元的足壇巨星來說,小Case。
大中小羅納爾多、貝克漢、卡卡、魯尼、本澤馬、伊布、薩拉赫、梅西、貝爾、博格巴、內少······但凡忙一點的球星,都有私人飛機。
球星們的私人飛機機型和數量雖然不同,但是,有共同情懷:「朋友圈」曬在私人飛機上的照片。
落日餘暉中,在飛機舷梯上,戴著一副能見度為伸手不見六指的墨鏡,眺望一點都看不見的遠方,面露剛毅版蒙娜麗莎式微笑······不對,這是007的造型。
球星們沒這麼呆板,他們會曬匆忙登上舷梯的一剎那:
內少是那種能將任何一個時刻輕鬆幻化為田園風格的樸實孩子:
卡卡這張照片,令人懷疑是不是P上去的:
博格巴這張「還有什麼我沒有」的直率表情,最能展現人類的原始欲望:
貝克漢畢竟是Business man,曬出的照片,已將浮華和輕狂藏起來了:
有一種奢華叫,買兩碗豆漿,喝一碗,倒一碗。
如此庸俗的價值觀,不僅普通人有,頂級巨星也有。比如,在購買私人飛機這件事上,一些足壇巨星買兩架,一架飛,一架準備飛。比如,內馬爾、C羅和梅西。
內馬爾的第一架私人飛機是巴西航空工業公司(Embraer )製造的飛鴻(Phenon )100 ,這是一款被稱為世界上最好的小型私人飛機:
內馬爾的這架序列號為203,機尾刷上了「njr」,市場售價約400萬美元。
2016年,Neymar購買了第二架噴氣式飛機——美國賽斯納(Cessna)Citation 680,註冊名為PR-SMK:
相較於第一架,這架是中型私人飛機,12個座位,價格約750萬美元。剛買時,內馬爾還邀請梅西和蘇亞雷斯等隊友happy了一下:
C羅是商業上最成功的現役足球運動員,兩架私人飛機,自然是標配。
C羅偏愛灣流(Gulfstream)品牌,第一架是灣流G200,10人座,市場售價1900萬美元。
也許是第一架,C羅常拍照曬朋友圈,因此,從這架飛機上流出過不少照片:
C羅還在這架飛機上塗上了「CR7」:
別以為他是一時興起,這可是一個商業出租計劃的一部分。根據西班牙媒體報導,C羅以每小時6000歐元的價格,出租這架飛機。
2017年,C羅又購買了一架灣流G650:
這是私人飛機中的頂級奢華型號,市場售價6450萬美元,18個座位,10張床位,加一次油可以飛1.2萬公里。
此時的C羅對名利已經見慣不怪了。對他來說,最珍貴的也許不是這架飛機,而是與他一起乘坐飛機的人:
梅西也有兩架私人飛機。
第一架是萊格賽650,屬於大型噴氣公務機,是同級別機型中唯一一款做到三艙獨立客艙布局的機型,可搭載13名乘客,最高航速834公里/小時,續航里程6500公里,市場售價2600萬美元:
一家人偶爾也會來張合照:
也許是生了第三個寶寶的緣故,梅西最近又定了一架私人飛機——灣流V,商務級雙引擎噴氣式客機,市場售價1500萬美元,巡航速度 850公里/小時, 16個座椅,八張床,兩個廚房和兩個廁所,一間淋浴房:
但是,梅西在細節上有一些定制:
一,機尾數字「10」,是梅西在俱樂部和國家隊中隊服號碼。
二,飛機舷梯上寫有家庭成員的名字 – 妻子(Antonella)和孩子(Tiago,Chiro,Mateo)。
作為一位普通人,看到球星這些炫目的生活,如果內心里湧動著羨慕、嫉妒、以及恨,怎麼辦?
反復默念這句話——「所有的光鮮靚麗都敵不過時間,並且一去不復返」。
讓自己盡可能麻醉在這句騙人的台詞里。