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聽說，滬蘇浙皖等地的雪已經達到了「鵝毛級」……作為一個「一下雪就變北平」的北方城市，我們只能在凌冽北風中「自閉」。還是那句話——超級冷！！！
「硬核寒潮」來襲，大家是時候要拿出最強的禦寒裝備了，請脫下秋褲，換上棉褲！蘇寧大數據顯示，寒潮期間，棉褲銷量上升137.2%，其中男士棉褲占比63%，真是苦了北方的老鐵們了，尤其是開卡車的卡友們，「天寒地凍」貨車油箱上凍，真是叫苦不迭。今天，小編推薦的這幾款車型雙腔油箱+駐車加熱，讓卡友們在冬季行車不再受苦。
一汽解放J6P寒區版
在許多人的印象中，一汽解放是新中國汽車工業的「搖籃」，代表了新中國汽車工業的起點。解放J6P寒區版帶有油箱加熱、駐車暖風、濾芯加熱等配置，駐車加熱系統是獨立於發動機上的，無需啟動車輛，通過微量耗電耗油即可對低溫寒冷環境中停放的車發動機和駕駛室進行預熱升溫。
油箱為水循環加熱油箱，加熱濾清器，駕駛室內還有獨立采暖設備。大油箱儲存0號柴油，小油箱根據環境溫度添加，給0號柴油升溫，最終在寒冷天使用0號柴油料，節省燃油成本。目前2015年上牌的一汽解放J6P的售價在18.5-22萬元左右，作為卡車界的老幹部，跟著J6P走準沒錯！
重汽T7H寒區暢行版寒區
重汽540馬力寒區暢行版T7H牽引車擁有北方版車型上常見的獨立暖風、雙腔油箱、油箱水加熱等配置，還有著液力緩速器、空氣懸架等高端配置。德國埃貝赫加熱器獨立暖風，即使寒冷夜晚停車熄火也能保證駕駛室內的溫度。
配備的雙腔加熱油箱，分別在底盤兩側的雙油箱的容量高達1000L，在寒冷天，雙油箱可以選-35#柴油啟動，0#柴油行駛，可以大大節省燃油成本，一冬天預計能省下20%的油錢，而且大容量也解決了用戶頻繁加油的煩惱。目前2017年上牌的重汽T7H售價在25-29萬元左右，重汽T7H是眾多國產卡車中呼聲較高的車型之一，成功吸引了不少用戶！
陜汽X3000/新M3000北方版
陜汽德龍X3000和新M3000都推出了北方版、寒區版，此外，柴油版車和天然氣車都有北方版、寒區版，標配雙腔鋁合金油箱，油量容積達到1000L，還有燃油水加熱、獨立暖風系統、送氣加熱系統、水寒寶帶電加熱系統、發動機冷啟動系統等專屬配置。
油箱水加熱保證在寒冷天也能使用零號柴油，節省燃油費用。天然氣車型還專門設有80L獨立油箱，為獨立暖風和低溫冷啟動系統提供燃料，寒冷天啟動車再也不用那麼費勁兒了！更重要的是，目前2016年上牌的陜汽重卡 德龍新M3000款售價在15萬左右，陜汽重卡 德龍X3000款的售價在24.5-26.5萬左右，不難看出這是一款性價比很高的重卡，你值得選擇。
歐曼GTL穿越版
福田歐曼針對冬季特殊氣候推出的GTL穿越版，設有獨立熱源、雙標號油箱、主油箱帶加熱等配置，車輛在熄火狀態下，獨立熱源能保證駕駛室內的溫度，讓卡車司機舒舒服服穿越四季，而雙標號油箱保證車輛能快速啟動。
歐曼GTL穿越版使用的俄羅斯極寒地區專用低溫180Ah蓄電池，解決蓄電池冷衰退問題，做到零下35°C無助熱7秒輕鬆啟動，可以說是為寒冷地區量身打造的高效穩定的高端重卡，目前2015年上牌的歐曼GTL售價在14-16萬元左右，買了歐曼等於買了賓士啊！
紅巖傑獅C500北方版
紅巖北方版車型是4×2驅動，配備電加熱供油系統、獨立暖風等，還有560馬力的發動機、氣囊後橋、液力緩速器、自動冷暖空調等高端配置，配置方面是無可挑剔了，整車重量控制在6.8噸。
北方版採用800L+260L雙油箱設計，低溫環境時啟動副油箱，利用循環水加熱主油箱，1小時後切換主油箱發動機，解決極寒天氣油管凍結、油液流動困難問題。目前2015年上牌的紅巖傑獅C500北方版售價在11-19萬元內，560馬力可以算的上是目前國產機最大馬力了。
有一種寒冷叫「忘穿棉褲」
有一種快樂叫「吃著火鍋唱著歌」
有一種幸福叫「卡車司機舒舒服服穿越南北」
老鐵們，看都看完了，就請點個讚再走吧~~
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