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10 月份國產豪華車繼續增長了 15.1%，前 10 個月同比增長了 17.3%。在車市下行的壓力下，豪華市場呈現出一番熱火朝天的景象，這里似乎成為了不受車市大環境影響的伊甸園，頗有「任憑窗外風吹雨打，我自巍然不動」的架勢。
事實上，不僅是豪華品牌與普通品牌之間有著涇渭分明的分界線，即使是豪華品牌內部之間，也有一道看不見的鴻溝：在中國豪華車市場，BBA長期獨占第一陣營的山頭，沒有給其他對手哪怕一絲窺伺的機會。
然而一切現實都是用來打破的。今年1~11月，凱迪拉克在中國市場累計銷售增長近高達30%，超過20萬輛！
長期以來，年銷10萬輛被視作豪華品牌第二陣營的第一邊界，凱迪拉克在2016年年銷量突破10萬輛後，用不到兩年的時間就達到了新的進階點。
ABB們在局部市場已經感受到了這個決意擴容第一陣營者的騰騰殺氣：XT5在今年的10月份已經完成了對Q5、X3和GLC的反殺。
當凱迪拉克走到再次突破簡潔的十字路口時，全副武裝且狀態正佳的凱迪拉克舉起了轎車市場的另一把利劍：全新CT6。
打破陳規
豪華車行政級別市場實在是一個沉悶無比的市場。奧迪的科技完全被限制在了燈等燈上，賓士忙於瘦身，BMW則急於更換設計總監……
ABB們在這個市場甚至寂寞到了養尊處優的境界，這使得他們的產品在一代代的更迭之後乏善可陳，味同嚼蠟。
或許，成全ABB們的不完全是他們自己，也可能還有他們的對手們，畢竟行政級豪華車轎車市場長期以來都缺乏一個真正的具有新意的挑戰者。而全新CT6則將這種狀態徹底變成了過去式。
全新CT6的長寬高分別為5223/1879/1498mm，軸距達到了3109mm，這樣的車身尺寸讓其看起來更像是一款介於C級與D級之間的新物種。
與A6L、E級和5系的默守陳規相比，全新CT6在設計上延續了「最具辨識度」品牌的傳統，承襲了凱迪拉克概念車ESCALA設計理念的全新CT6將鑽石切割設計語言演化至「大繁至簡」，整車線條修長、簡潔、利落，營造出運動、流暢且具有運動感、力量感的視覺衝擊。
與對手們的善於加長相比，全新CT6將注意力放在了年輕化需求中對個性化的主張，外觀方面，新車提供風尚版和運動版兩個版本，為用戶提供雙重個性選擇。
其中風尚版車型以明亮細節點綴豪華與精致；運動版車型外觀則更為大膽，以熏黑處理表現對極致操控的追求，包含暗色V型網眼格柵、前側裙、左右側裙、運動尾翼等專屬設計，只為點燃駕駛者的操控欲望。
全車共202顆LED燈、車內觸手所及之處皆由甄選皮質覆蓋、34顆來自Bose® Panaray®殿堂級奢華音響系統的揚聲器、Bose® ANC主動降噪靜音系統、帶有防夾功能的感應式電動後備廂蓋、整合5種模式與3種強度按摩手法的全功能座椅、獨享式四溫區自動空調系統等，全新CT6將豪華演化至武裝到每一顆牙齒的程度。
全新CT6用滿足越來越多的豪華品牌用戶對個性化和稀缺性的追求的方式打破了這個市場的所有常規，並對市場發出「行政級別豪華轎車不再繼續無趣」的聲音。
百變星君的多一點關愛
想要完成對行政級豪華轎車市場的衝擊必須具備充足的馬力。凱迪拉克給全新CT6配備了「雙引擎動力」：耐人尋味的優秀操控以及雲端互聯科技。
空間、舒適、豪華等標籤都可以張貼在行政級豪華轎車的身上，唯獨運動與操控的性格似乎與這個市場絕緣。但是，在CT6的身上，其想要打破這種固有印象的決心卻十分決絕。
動力方面，全新CT6搭載了通用汽車第八代Ecotec發動機系列產品之一的全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機。
這款發動機擁有創新的Tripower可變氣門管理技術，可以實時監測動力輸出需求，同時採用三段式滑動凸輪軸，適時切換「四缸高性能模式」、「四缸經濟模式」、「兩缸超經濟模式」三種工作模式，堪稱發動機中的「百變星君」。
配合高度智能的ATM主動熱管理系統、35MPa高壓缸內燃油直噴系統等前沿動力科技，全新CT6身上的這款發動機具備低轉速高扭矩的輸出特性，最大額定功率177千瓦，最大峰值扭矩350牛米。
除了擁有高效率、低排放、低油耗等優勢，這款發動機還能夠全面滿足國六B排放標準。
這台科技滿滿的發動機在10速手自一體變速箱的配合下，使得動力輸出更為平順且細膩，保持良好的動力輸出特徵的同時，全新一代CT6綜合油耗降低超過10%，低至7.1升/百公里。
全新一代凱迪拉克CT6還採用有全新的E-boost電子助力制動系統、ARS主動式後輪轉向系統、Brembo定制剎車系統、高強度豪華懸掛系統等底盤科技，令全新一代凱迪拉克CT6無論高速行駛、疾速過彎還是崎嶇路況，都能精確保持優雅從容車身姿態。
全新CT6身上的「第二引擎」則來自上汽通用汽車新一代車聯網系統。其全新一代移動互聯體驗 CUE不僅僅滿足於提升人車之間的交互體驗，而是通過雲端技術讓車主時刻與外界相連。
如能夠做到適時啟動OTA智能雲更新功能，對 OnStar 安吉星模塊和車機娛樂系統進行在線更新；新增的副駕語音控制功能可精準響應主副駕駛的語音指令。
最值得稱讚的是，全新CT6可以記憶每一位家庭成員專屬的駕控習慣，所有個性化偏好通過不同的專屬帳號隨用而動，打造每個人的私屬空間。在科技帶來的便捷基礎上，全新CT6比對手多出了一份人性關懷，帶來更智能，高效，便捷的出行體驗。
鐘述
如果年銷量達到10萬輛是離開跑道即將升空，那麼20萬輛就是進入到突破音障進入超音速巡航的起點。
「‘所有的偉大，源於一個勇敢的開始’，貫穿凱迪拉克一百多年的發展歷史。每一款車型所展示出的創新與科技，都引領著汽車行業的變革，每一次勇敢的開始，凱迪拉克都在突破關於偉大的界定！」
正如上汽通用汽車總經理王永清先生在全新CT6上市發布會現場所言，「而全新一代凱迪拉克CT6的耀目登場，將以‘科技 突破想像’！」
凱迪拉克完成年銷量10萬輛的增量僅用了不足2年的時間。那麼，取得下一個年銷量10萬輛的增量會不會更短呢？
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