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近年來隨著自主品牌的不斷發展和壯大，高端市場越來越成為關注的對象，各大廠家都紛紛推出旗下的高端品牌，比如領克之於吉利，WEY之於哈弗。而奇瑞作為自主品牌中的技術學霸這回也坐不住了，雖然前不久已經推出了全新子品牌捷途，它依然走的是親民化路線，但是從售價來看定位比領克和WEY還是要低上一些，於是奇瑞便馬不停蹄的又推出了更高端的子品牌星途，今天咱們要說的車型就是星途首款SUV—TXL。
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對於這個名字，想必大家已經並不陌生了，畢竟它造勢已經很久。好在它的實力也非常強，不枉我們等待這麼久。對於現在的消費者來說，想必都是看車先看顏，奇瑞以往的車都談不上漂亮，這也是它並不熱銷的原因之一，而這款星途TXL，論設計基本也沒有什麼可挑剔的了。
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前臉部分，星途TXL採用了非常大的進氣格柵，幾乎占據了整個車頭，內部採用了橫條鍍鉻裝飾。而最上方星途TXL採用了亮黑色飾板，讓車標字母更加顯眼，高級感營造得不錯。車燈採用了開眼角的設計，並且尺寸很小，看起來十分犀利，讓車頭顯得更加具有攻擊性。
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側臉部分，星途TXL的窗框被設計的很高，並且在後門處還有上揚設計，粗壯的鍍鉻看起來很有質感。同時整車的側面比例非常協調，靈動的腰線讓側面層次感更加明顯。花瓣狀的槍灰色多幅輪轂動感十足，給星途TXL增添了不少運動性。
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來到尾部，星途TXL採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，尾燈和頭燈一樣整體尺寸都不大，但是點亮效果卻都十分搶眼。下方星途TXL採用了雙邊雙出的排氣布局和鍍鉻裝飾板，使得整個尾部不會顯得單調。
尺寸上面，星途TXL的尺寸是4775/1885/1706mm，軸距2800mm，定位於中型SUV，雖然寬度與軸距還是有點不及VV7, 但是這樣的尺寸對於奇瑞來說應該算是放得開了，空間不必擔心。
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來到內飾，星途TXL的內飾採用了非對稱的設計風格，中央的空調出風口分別呈方形和三角形排列，是很有性格的設計。而作為高端品牌，全液晶儀表和懸浮式中控屏自然是星途TXL上必不可少的裝備。平底式方向盤在下方還設計有一個小凹陷，很有小心思。在中控下方控制台部分，星途TXL採用了大量的亮黑色飾板裝飾，搭配上小巧的電子擋把，高級感很明顯。
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核心上，星途TXL將會採用1.6T發動機搭配7速濕式雙離合的動力總成，發動機由壓鑄技術全鋁合金缸體以及鋁合金鋼蓋組成，帶有多種新技術，並且符合國六標準，它的最大功率將會達到197馬力，對於小排量發動機來說這樣的動力數據著實不低，而且實際上它只是一個低功率版本，比起大多數合資車同排量都要更勝一籌。
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比如現代菲斯塔1.6T為190馬力，高功率為204馬力，本田1.5T地球夢低功率為177馬力，高功率版為193馬力，而奇瑞這款1.6T發動機高功率版可以達到218馬力。不過暫時不確定高功率版本到底會不會在這款車型上面出現。另外，未來上市後這款車將會推出四驅版本車型，對於雨雪天氣將會有更好的抓地表現。而油耗上面，它的百公里綜合油耗為6.8L，對於這個體型的SUV來說很不錯了。
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總體看下來，星途TXL的表現相比較於同級競品來說有著自己的獨到之處，定價合理的話表現應該不會差。只不過，這款車從露面到現在為止，時間確實也已經夠久了，沒有一定的耐心的消費者可能早就變得心灰意冷了，不過據悉，這款車將會在19年1月20日正式上市，所以其實也不會等太久了，既然這麼久都等過來了，也不差這40天的時間了，如果不是著急著買車的話，還是再多給一點耐心吧，畢竟它的產品力還是不會令人失望的，只差價格了。相信它的到來，對於領克與WEY，都會造成不小的壓力。
