從嫌棄扣字到以貼上五菱宏光為榮,五菱品牌到底經歷了什麼轉變?

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買車也講究一個面子,誰不是呢?

汽車不僅是出行代步工具,同時也是體現你富有的東西,自主車、合資車、進口車,大家都會在意,你的車是國產品牌還是合資品牌,看你車屁股的字就知道了。

從嫌棄扣字到以貼上五菱宏光為榮,五菱品牌到底經歷了什麼轉變? 歷史 第1張

合資品牌是一個比較奇怪的存在,有國產血統也有國外血統,有些車是合資企業,生產的卻是國產車,就出現了身份標識的尷尬,就出現了扣字的情況。

這種情況不只是在華晨BMW出現,在上汽通用五菱也出現,上汽通用五菱這個車標經常被扣字,扣掉五菱,剩下上汽通用,或者扣掉上汽和五菱,留下通用兩個字。

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現在合資車滿大街跑,還是能發現有些合資車不同的,說的就是上汽通用五菱。

上汽通用五菱的市場

它可能是所有合資車企中唯一生產自主車的車企,它是中中外合資企業,總部在廣西柳州,它是由柳州五菱、上汽、通用三家公司合資的車企。

通用提供了一些平台和技術,上汽也提供了一些資金,最後是由五菱來主導管理,研發車型,別看五菱的股份小。

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但是總部是五菱來管理的,車型的生產研發,公司的戰略也都是五菱來操作的,五菱之光、五菱榮光、五菱宏光、寶駿730、寶駿560、寶駿310、寶駿510這些熱銷車型也都是五菱搞出來的。

所以車型在定位上非常接地氣,在細分市場中遊刃有餘。

上汽參與的寶駿630轎車研發,在市場中卻非常失敗。

我們也看到了許多寶駿630的車標被扣字了,五菱兩個字被扣掉了,留下了上汽通用,不懂的人,還以為這款車是上汽通用生產的轎車,價格會很貴。

為什麼有些五菱寶駿車的車標被扣字,扣的還是五菱,實在有點太傷五菱的心了,因為車都是五菱做的,最後還要被扣字,實在是殘忍。

上汽通用五菱與上汽通用是什麼關係?

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上汽通用五菱和上汽通用是兩家互不干涉獨立的合資公司,很多人都把它們兩家公司搞混了,以為上汽通用五菱是上汽通用的分公司和子公司,以為是以上汽通用名義來與五菱合資的,這是錯誤的觀點。

上汽通用五菱的前身要追溯到五菱,五菱先與上汽合作,成立了上汽五菱公司,後來通用又參與進來,最後按照股份大小比例順序讀成上汽通用五菱。

如果五菱股份比通用大,還可以讀成上汽五菱通用,所以並不是上汽通用與五菱兩家公司合作,而是三家公司另外單獨成立的合資公司,與上汽通用毫無關係。

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上海通用改名上汽通用的意義

還要再說一點,早前並不是一開始就稱上汽通用,而是上海通用,五菱宏光和寶駿630在上市後,還是叫上海通用,並沒有叫上汽通用。

可能因為五菱宏光和寶駿730賣得太好了,有上汽這個名字,這可是一塊金字招牌啊!

雖然誰都想到五菱寶駿是上汽通用五菱公司生產的,但大家都不會第一聯想到上汽和通用,反而第一印象是五菱,名字排在最前,卻沒有得到認同。

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上海通用只凸顯了通用和上海地名,沒有凸顯出上汽的品牌,那還不如把上海通用改成上汽通用,這樣又可以顯露出上汽品牌的價值,還能沾一點上通五銷量的光,還能促銷量增長,為什麼呢?

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因為之前大家都不太明目張膽扣字,因為那時候上海通用還沒有改名叫上汽通用,你在五菱寶駿的車扣掉五菱,留下上汽通用,那時候哪有這家公司叫這個名字,明顯就是上汽通用五菱嘛。

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而且車子還是五菱標和寶駿標,上海通用也沒有這種車標,所以有些虛榮心更強的車主,乾脆把五菱寶駿標都扣掉,換成通用雪佛蘭的車標,留下上汽通用,這樣不就是一台合資車了嗎?

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可惜上通五的五菱名氣太大了,銷量巨大,人人都認得這是五菱車,所以怎麼扣都沒用。

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上通五是靠五菱微面發家的,後來五菱為了能上乘用車,從本來就少得可憐的股份忍痛劃掉給通用,換來通用的技術平台底盤,才有了寶駿系列。

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反觀上汽占有大頭,這些股份還是五菱以前無償送的,在關鍵時刻也不肯給股份換技術,卻一直靠大股份吃分紅,五菱實在很可憐。

因為五菱微面的名氣太大了,上通五一直擺脫不了人們對它的微面印象,不管上通五怎麼生產乘用車,還是被人稱為麵包車。

扣字來掩蓋五菱微面,凸顯通用雪佛蘭血統

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因為它的車比較便宜實惠,很多人買了後,又覺得被人笑稱是麵包車,就會扣字,把付出最大努力的五菱給扣掉了。

有些更絕的,把上汽和五菱都扣掉,留下通用,這是告訴我們這是一輛通用純進口車嗎?

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很多五菱車和寶駿車都會出現被扣字的情況,五菱宏光、寶駿730、寶駿630都有,甚至五菱榮光這麼明顯的麵包車都會扣字,可見虛榮心太強了。

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從扣字轉變貼字

這種情況也在轉變,因為五菱的屌絲神車氣息,越來越神話了,銷量神車,秋名山神車的標籤也在炒作上升。

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所以五菱也乾脆一條路接地氣屌絲走下去,反而更多人認可五菱標,可能也是一種逆反的心理,你越看不起我是微面,可我是銷售神車,以五菱為榮。

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很多其他品牌高檔車都貼上了五菱宏光的車標,連許多五菱寶駿車主都主動把上汽通用扣掉,留下五菱兩個字,以證明純正的五菱血統。

更有甚者把寶駿車的馬頭標換成五菱標,告訴我是五菱車我驕傲!

連當年出口海外版的五菱寶駿車型的雪佛蘭LOGO都統統換成了五菱LOGO。

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海外版寶駿730換標

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海外出口寶駿530也換標了

還是那句話,咱們也不要太過於虛榮,什麼車就是什麼車標,何必在乎虛名,你換了,別人又不是認不出。

認出了,還以為你沒有錢,買一輛便宜車換標裝闊佬,給朋友一種很虛榮的壞印象,把面子放一放,畢竟你的愛車是有它自己的正式名字的。

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