最保值的二手車推薦，最後一款車竟然比新車還貴

很多人買新車的時候總會問這車保值率怎麼樣？開幾年再賣能虧多少錢……等諸如此類的問題，現在國內的二手車市場也很火爆，今天就跟大家分享幾款在二手車市場保值率比較高的車型，看看有沒有你的車或者你想買的車。

本田飛度

大夥兒都知道，無論新款還是老款飛度，都是二手車市場保值率最高的車型之一，近幾年飛度的價格一直比較穩定，新車的優惠幅度也一直很小。基本上車齡在兩年以內的飛度比新車價格低不了多少，車況好的大部分價格都在6萬以上，甚至比Polo的新車價格還要貴。不過飛度明年可能就要換代了，下一代飛度沒有了超跑發動機，我個人認為現款飛度以後可能更保值。

豐田漢蘭達

漢蘭達無疑是SUV市場中非常火爆的車型，買了這麼多年，即使加價銷售也沒能阻擋消費者的熱情。由於價格便宜、質量可靠、寬敞實用等諸多優點深受國內消費者喜愛，也讓漢蘭達在二手車市場中有著較高的保值率。想要20萬以內預算買到車齡3年以內車況好的漢蘭達，基本沒戲，也別想著大刀砍價。

豐田埃爾法

豐田就是硬，各種新車都加價銷售，其中埃爾法應該是加價最猖狂的車型了吧。埃爾法這款車絕對是MPV市場中檔次最高的車，是大老板、明星、富豪等人群最喜愛的保姆車。這款車可以說在國內提車困難，即使加價二三十萬也不一定什麼時候能夠拿到車。這也是為什麼埃爾法二手車價格居高不下的原因，三年以內的二手埃爾法幾乎與新車裸車價格相當。

斯巴魯BRZ/豐田86

BRZ和86這兩款車深受國內汽車愛好者喜愛，但是買的人很少，市場保有量也低。去年因為車企燃油平均消耗量法規被迫停產，也就在這時這兩款車突然一下就變得供不應求，所以二手車價也變得非常堅挺。都說跑車不保值，但這兩款平民跑車卻是個反例，畢竟這里面更多的是信仰成分。趁現在二手車市場還有趕緊下手吧，不然以後可能就真沒了。

鈴木吉姆尼

別看這款車外觀小巧，弱不禁風的樣子，它可是個硬派SUV。非承載式車身、帶低速四驅模式的分時四驅告訴你，我可不是一輛普通的SUV。也正因為吉姆尼個性十足，定位小眾化，才使得它的二手車保值率很高。小編我當初也想找個二手的吉姆尼，但無奈稍微新一點的都在十萬以上後來放棄了。

本田思域SI

第九代思域SI當時稱在國內限量發售6800台，由於定價比較高，又比較冷門，據說後來也沒有生產到這麼多台，只有3000台左右。結果嚴重供不應求，市場上流通的車型更是少之又少，導致出現了二手車市場的部分思域SI車型比新車還要貴的奇葩現象。不得不承認，九代思域SI確實性能強悍，能高價購買SI二手車的人也絕對是情懷玩家。