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幾年經濟發展迅速，消費者的消費水平也逐漸提升，買車買房也被很多家庭提上了日程，汽車市場買年的成交量噌噌的上升，每個月幾百萬的成交量，從馬路上奔跑的汽車和成交量來看，國內的需求是非常之大的，無論是自主品牌，還是合資品牌，在這兩年來都打造了不少車型，尤其是SUV領域，說到SUV領域，那麼自主品牌就是一個老生常談的話題了。憑借著超高的性價比而深受消費者的青睞。哈佛、吉利為首的國產品牌，依靠著SUV領域迅速崛起，月銷兩三萬的成績，也得到了大部分老百姓的認可。對於國內這個大市場各大車企都虎視眈眈，想要在汽車市場站穩腳跟，那麼國內市場是必須拿下的，由於二胎政策得到普及，大空間車型實用性遭到重視，SUV迅速崛起原因不僅是大空間，更多的外觀大氣、配置豐富，不僅符合老百姓的用車需求，也符合審美，作為消費者來講，買車參考的不僅僅只是空間和實用性，在三大件方面的問題也是比較在乎，畢竟三大件是關乎到一款車型的壽命，可能講到三大件上面的問題，大部分消費者都認為合資品牌是非常完美的，放到五年或者十年以前，自主品牌確實沒有能力和合資品牌對抗，但是在如今這個技術共享的年代，核心競爭力也在逐漸的上升，三大件方面的問題也越來越少，當然了，也不能說百分百完美，車型過於泛濫，有不少車型是拉皮，或者簡單的套殼，所以目前市場上無論是國產品牌，還是自主品牌都存在著參差不齊的質量問題，講到三大件變速箱應該是重中之重，也是首先要考慮的一個部件了，由於變速箱有著非常複雜的結構，至今國內都沒有一款飛航完美的變速箱，複雜的機結構，故障率相對來說會較高。在目前市場上眾多的車型當中，變速箱的問題一直是比較受消費者詬病的，無論是國產品牌，還是自主品牌每個月的投訴都非常的高，那麼在目前的市場上有哪些車型變速箱困擾呢，下面小編就結合車主的反饋以及車質網上的投訴信息給大家分享5款因變速箱而導致投訴不斷、質量堪憂的車型，看看你的愛車中招了沒有？
NO.5福克斯
特這個百年老企業曾經在國內有著不錯的銷量，曾經憑借著全球範圍內不錯的名聲在國內混的不錯，全球內著名的汽車品牌，相信，曾經擁有過很多豪華品牌，但是如今說到福特的豪華品牌，基本上野馬是大家最熟悉的了，不過更有名氣的還是福特汽車，比如說銳界、蒙迪歐等車型，還有就是福克斯這款車，相信不少人都非常的了解，甚至也有不少人都是福克斯的車主，在汽車市場憑借著出色的操控和動力公認為小鋼炮，福特旗下的發動機的爆發力是相當的給力，即使是1.5T小排量也能爆發不錯的動力，福克斯就是一個鮮明的例子，福克斯具有兩箱和三廂之分，在05年引入國內市場，憑借著動感的時尚外觀和操控被追捧，所以曾經也是月銷兩三萬的車型，成為了福特旗下的銷量擔當，經歷了一二十年的市場銷量，已經累計達到了1600萬左右的保有量了，而且也也是多次奪得了銷冠的排名，但是如今的福克斯在市場上的表現不如意，在上半年時間，福克斯的累計銷量才三萬多，還不如朗逸的一個月銷量，其實不單單只是福克斯，整個福特旗下的車型銷量都持續下滑了，所以現在的福克斯是處於一個水深火熱的環境下。最近關於福克斯的消息也是比較多，特別是新款福克斯即將上市的消息，傳的沸沸揚揚，外觀和內飾都有巨大的改變，變得更加的凌厲，但是全系標配三缸發動機這一舉措，讓不少國人為之汗顏，要知道在國內，國人對於三缸發動機是比較排斥的，同時匹配了8AT變速箱，在如今銷量低迷的環境下能否逆襲成功呢？小編覺得還是難，畢竟在緊湊級別當中朗逸、昂克賽拉、軒逸等等車型的實力都不低，而且福克斯如今的口碑並不怎麼樣，特別是在雙離合版本車型上，備受吐槽，在車質網投訴最嚴重的就是，變速器異響、變速器抖動、車內異味、變速器頓挫等等，即使在新款車型上全系標配AT變速箱，但是三缸發動機你能接受嗎？
NO.4英朗
在國內的市場當中別克這個品牌還是給消費者一個非常不錯的印象，比如說皮實，內飾、底盤質感都很不錯，記得曾經的別克英朗，憑借著同級別不錯的質感和性價比在國內市場延續了凱越的神話，隨著凱越的停產，別克英朗成為了新一輪霸主，成為了當家花旦車型，但是別克的一次改款，讓英朗一蹶不振，相信對於別克這個品牌關注的車主都知道，在去年改款的時候，別克在英朗身上進行了大手術，不僅外觀上的變化不少，內臟也換了，4缸發動機換成了3缸,而且隨之匹配的是雙離合變速箱，這樣的動力總成也確實是讓人難以接受，寶三缸發動機的抖動都無法避免，難道別克更有實力？雙離合變速箱大眾豪華品牌都無法解決，別克又有實力？隨著汽車慢慢地成為了每家每戶的標配出行工具，所以對於車型的選擇也鞥更加的理智，在這樣的局勢下，採用這樣的方式，很明顯是在作死，所以不少人都吐槽，英朗是一款被自己作死的車型，雖然有不少車評都說別克英朗的三缸發動機已經比較平順了，但是和四缸比起來，抖動還是非常明顯，而且加速聲音比較粗魯，有顆粒感，而且變速箱換擋速度也是比較慢，在加速的時候並不會那麼流暢，所以在車質網上的投訴信息，更多的案例都是指出發動機漏油、發動機抖動、發動機異響、變速箱頓挫這些問題，如今的英朗已經是徹低換了血液的英朗，選擇需慎重。
NO.3科魯茲
說到變速箱問題，那麼雪佛蘭這個品牌就的說一說了，眾所周知，在合資品牌當中，通用旗下的變速箱問題是比較嚴重的，雪佛蘭作為通用旗下主打的品牌，各大領先技術都搭載在雪佛蘭身上，所以不少人都說雪佛蘭才是通用的親兒子，但是雪佛蘭並沒有給通用帶來多好的表現，作為年輕人第一次認識雪佛蘭應該是在邁銳寶這款車上吧，屌絲三寶、索8k5邁銳寶，但是如今的邁銳寶只能呵呵了，曾經的邁銳寶的熱度也非常高，但是但是同級別車型較少，選擇性沒那麼多，如今的市場，可以說是車型泛濫，邁銳寶如今的銷量也是比較低迷，科魯茲是旗下的一款緊湊級別的轎車，對於老司機來講應該是非常熟悉了，曾經經典的科魯茲有著非常高的熱度，月銷幾萬的成績也是讓同級別車型可望不可及，但是科魯茲也是一款別自己改款改廢了的車型，如今的科魯茲搭載了家族全新的設計語言，扁平的前臉能夠帶來蓄勢待發的感覺，但是已經沒有老款的影子了，不過在內飾方面的進步還是比較大的，比如說方向盤，中控台、看起來都是比較的時尚，而且配置也比較豐富了全系標配電子手剎，舒適性也提升了不少，其實在論實力科魯茲還是一款不錯的車型，但是現在這個消費者越來越挑剔的背景下，科魯茲是小毛病算是最大的通病了，小編通過各大投訴網上的信息發現，科魯茲主要被投訴的方面有變速箱異響、變速箱頓挫、離合器異響等等，異響和變速箱方面問題是這款車比較收人吐槽的，買車需謹慎，在投訴榜中也是長時間穩居前三的車型。
NO.2傳祺GS4
相信廣汽傳祺這個國產品牌在國內的知名度，已經是家喻戶曉的存在了。這幾年里廣汽傳祺旗下的車型上市也不斷地讓消費者眼前一亮，從傳祺GS4是上市以來，就擁收到了不少人的關注，在上市之初，由於同級別車型較少，而且實力非常強。所以一經上市就備受青睞，也成為了月銷2萬起的車型，隨著傳祺GS8，GS7等SUV相繼的推出，傳祺GS4這款車就並沒有持續增長，而反之帶來的卻是銷量不斷的下滑，也許是傳祺在各領域車型中過於分散精力，而對於傳祺GS4這款車的缺少精心打造吧。不過對於傳祺在SUV領域當中的進步還是有目共睹的，最成功的還是要數傳祺GS4，也是這個品牌旗下的銷量擔當。由於是原創的設計容易讓人接受，引來了不少消費者的關注，前不久傳祺GS4也帶來了中期改款的車型，因為如今的傳祺GS4在銷量方面已經是大打折扣了，從月銷三萬到現在腰斬的銷量，經歷的時間並不長，如今新改款的傳祺GS4是上市以來雖然在銷量上依舊沒有多大的改變，但是在實力方面算是更進一步了，首先在軟件以及配置方面進行了升級，同時在官方價格方面也下調了一萬，面對如此誠意的升級。傳祺GS4似乎並沒有達到預想的結果，其實很大一部分的原因，小編個人覺得是質量問題。當然了，同級別車型的競爭力比較激烈這也是一大問題，其實質量問題是真正能夠影響銷量、影響消費者的選擇的。廣汽傳祺GS4這款車，根據不少車主反饋的信息來講，主要是異響比較嚴重，變速箱頓挫嚴重。廣汽傳祺結實是搭載了1.5t渦輪增壓發動機，隨之匹配的是六檔手自一體變速箱以及雙離合變速箱，6at變速箱的車型表現不俗，也確實穩定性不錯，但是在雙離合的版本當中，傳祺GS4算是栽了跟頭，而且傳祺GS4開得時間越久頓挫越嚴重，所以廣汽傳祺gs4在車質網上的投訴信息也是非常嚴重的，投訴最多的就是變速箱異響、變速箱頓挫以及底盤異響、制動系統異響等等。
NO.1榮威I6
對於上汽榮威這個品牌，其實在目前的國內市場當中還是具有一定的位置的,T由於上汽集團對於榮威這個品牌扶持也是比較大,榮威這個品牌下比較暢銷的車型，首先要說到就是榮威Rx5這款SUV車型了，可以說是旗下的標桿車型，每個月一兩萬的銷量證明了我自己的實力，在外觀方面硬朗大氣，高原創的設計還有在內飾方面以及動力表現方面都是擁有著不錯的實力，還記得榮威這個品牌浮現在大眾的視野當中的車型，還是要屬榮威I6這款車。榮威I6是一款緊湊級別的轎車，曾經上市備受關注，博得了不少眼球，與阿里巴巴聯手打造的互聯網概念的全球首款車型榮威i6，聽著如此高大上的車型，但是仔細分析互聯網概念？不過國人對於這種虛無縹緲的概念性的東西還是比較好奇，所以榮威I6上市之初也獲得了不少的青睞，當然還有就是他的顏值非常高，優雅的車身以及跨級別的軸距空間表現，不少人選擇他用來家用。但是榮威i6始終沒有打好這一仗，在上市不久，銷量剛剛快破萬了卻迎來了一波又一波的質量投訴，在這些投訴當中最多的問題就是變速箱的問題，有不少車主在開榮威i6不到半年或者三個月左右的時間就發現，變速箱的問題非常嚴重，而且會隨著時間的推移越來越嚴重。接下來的幾個月的投訴數量一躍成為了榜首，榮威I6也就成為了投訴最嚴重、質最堪憂的車型了，已經連續大半年的投訴量都是位居第一，所以不少人都覺得認為榮威I6是憑借著外觀顏值而俘虜了不少人為他買單，在質量上不可靠，在車質網的投訴也是比較高，主要投訴的問題有，變速器頓挫、變速器異響、附件及電器、車內異響等等，喜歡這款車的朋友一定要慎重。
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隨著汽車開始進入千家萬戶了,質量就成為了老百姓首先要考慮的問題。如今車系泛濫有不少車型就渾水摸魚，利用廣告的噱頭或者行銷方式、價格策略等等一些方法，激發消費者的購買欲。從而導致忽略了質量方面的看率，隨著時間的推移，車子是機械組件的產物，所以質量問題也就會一步一步浮出水面，所以消費者對於三大件的考慮一定要多於顏值以及配置方面，以上五款車型在變速箱方面都有著非常嚴重的故障以及投訴量，所以說買車需謹慎，盡量的去避免雙離合的版本，畢竟雙離合確實是汽車界的一大通病，至今也是難以完善解決。
