大眾追了9年都拿它沒轍！加價入華竟賣到全國斷貨，被國人捧紅

被國人捧紅，加價入華竟賣到全國斷貨，大眾追了9年都拿它沒轍！

國內這些年的發展確實非常迅猛，而國內的買車的朋友近些年來對於汽車的空間要求也是越來越大，大多數人的目光都集中到了SUV車型上面。前些年面對這個國內如此稀缺SUV車型的市場，不少紛紛推出了自己旗下的SUV車型，像國產車中的哈弗H6、吉利博越、寶駿510，還有日系的奇駿、逍客、RAV4等等車型，銷量都非常不錯。而這款車，入華的之後還要加價排隊購買，竟然還賣到了全國斷貨，大眾追了9年都拿它沒轍。

其實這款車就是，面對豐田漢蘭達也是推出了自己的大眾途觀，當然了途觀這款車也是國人非常認可的SUV車型，但即便是作為神車的大眾途觀，面對的時候，仍舊不免膽怯。因為豐田漢蘭達這款車實在是太火了，即便是上市這麼久了，提一款漢蘭達也是需要加價排隊的。

豐田漢蘭達這款車，不少車主都認為它是被國人捧紅的，但是筆者看來這款車紅也是有它紅的道理的。在價格相差無幾的情況下，豐田漢蘭達這款車幾乎在所有的性能、配置方面都超過了大眾途觀，即便是在同檔車型中，豐田漢蘭達也近乎處於頂尖的存在。

而且眾多消費者喜歡購買這款豐田漢蘭達的另一個重要的原因就是，這款車的保值性非常高，現在很多人買車看重的就是汽車保值性，一台保值性高的車子，就意味著平常的使用過程中，折損費用更低。即便是以後開一段時間賣掉，車子還是能夠賣不少錢的。但是的產量特別低，特別是進口漢蘭達。

因為它生產線只有一處，所以每年漢蘭達的數量幾乎都差不多，即便是它想多賣一些，它也生產不出來。大眾或許想拿途觀將這款風頭壓下去，但是大眾途觀的表現也是遠遠沒有達到的預期，大眾也是辛辛苦苦追了它9年，直到現在拿它仍舊沒轍。