豐田漢蘭達8連冠被終結,很意外,打敗它的是這款車

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豐田漢蘭達8連冠被終結,真是匪夷所思,打敗它的居然是這款車

隨著社會的發展時代的進步,現在的汽車行業不僅是質量越來越好並且價格也是越來越便宜。特別是現在的七座SUV中,可以說豐田的漢蘭達無論是質量價格還是銷量都是當之無愧的霸主。在這麼強烈的競爭之下,很多【品牌都是在下定決心一定要超越漢蘭達,推出了降價提配的活動。不過現實總是很殘酷的,基本上同級之內無對手,不過在十二月的時候,一款三十多萬的大眾途昂居然偷偷的就把漢蘭達打敗了。

豐田漢蘭達8連冠被終結,很意外,打敗它的是這款車

大眾途昂這款車出現在2017年,從外觀上可以說是非常完美的延續了家族的傳統設計,但是它卻是放大版的,因為這款車有著非常高大的車上,看其一眼便覺得特別的有力量感,可以說是一個非常強壯的硬漢SUV。

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進入內飾,基本上沒有什麼與眾不同的設計,也是遺傳了大眾的家住設計,只是在內部空間上是一個非常寬大的空間,可以說是非常的有安全感的。

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這款車在動力發面是承載的是兩種動力,一種便是2.0T的四缸渦輪增壓還有一種便是2.5T的六缸渦輪增壓發動機,不過這款發動機卻是大眾的EA888發動機,,這款發動機還是不錯的,高功率版的最高功率可以達到220碼,峰值扭矩是350N·M與漢蘭達的2.0T發動機的參數一樣。

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從這麼來看其實大眾途昂的效果也是沒比漢蘭達強,基本上是以持平的。但是為什麼那麼多車主不去選擇二十多萬的漢蘭達而去選擇那三十多萬的途昂呢?

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其實最主要的原因還是三個,第一個便是對手不給力,因為漢蘭達比較傲慢,不僅要加價還要等車,買車的時候基本上都要加價一、兩萬,並且有時候還因為產能不足要等很久,所以很多消費者都放棄了。第二個原因便是途昂是同級車中空間還是車型都是最大的。比較買SUV不就是為了要大空間嗎,而途昂主打的就是空間大。第三個原因便是降價換市場,這輛車在買車的時候都會下降大概一至兩萬的價格來促進消費者消費,可以說這樣的溫暖舉動是徹底的抓住了消費者的心。

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