【原】共享單車帶來的不只是便利，還有人性的考驗和城市的擁擠

我先來說幾個問題。

1、共享單車，解決了部分上班族擠車難的問題。

2、共享單車，節省了乘坐公交、地鐵、計程車的一部分錢，取而代之的是時間問題。

3、共享單車，帶來了新的人性的考驗。

4、共享單車的出現，城市更加擁擠。

「共享單車，解決了部分上班族擠車難的問題。」

對於擠車難的問題，我相信每個上班族都深有體會吧。無論是公交還是地鐵，但凡在上班高峰期來了一輛，基本都是爆滿，有時因此遲到也是很常見的事情。以至於有些人寧願花大錢在公司附近租一個房子，也不願意找一個便宜的偏遠地區擠公交。但是，公司附近又能有多少住宿的地方，而且也不是每個人都那麼有錢，所以，大部分人還是願意擠公交。

其實，自從公共自行車出現，這種情況就稍微的緩和了一點，但也僅僅是一點而已。公共自行車其實並不算多，而且還不能像共享單車一樣隨意停放，找到一個公共自行車點也成為了難事。但是，共享單車的出現，就解決了這一難題，因為它不需要任何停放點，而且價格也不貴。一部分上班族，也因此不再為因為坐不上公車而發難了，有時多走兩步也就能碰到一部共享單車了。

「共享單車，節省了乘坐公交、地鐵、計程車的一部分錢，取而代之的是時間問題。」

如果在金錢與時間之間，你會選擇什麼？我相信，大多數人還是會選擇時間的。在時間面前，錢算得了什麼，時間是無價的。共享單車的出現，讓一部分人因此節省了不少錢，是啊，一個小時才花一塊錢，相比公車的上車兩塊，地鐵最低一塊九，計程車起步十塊左右，就長遠來看，共享單車確實可以省不少錢。

但是卻帶來是時間問題。我並不相信有多少人騎自行車要比公車、地鐵、計程車快。就像在我們老家，我從家里騎自行車到縣城大概要二十分鐘，但是公車或者計程車五分鐘就夠了。當然，很多人覺得那些時間都不算事，但是如果多出的那些時間，能夠用來學習，你這一年又能夠獲得多少知識。當然，前提是，你願意去學習。

「共享單車，帶來了新的人性的考驗。」

自從共享單車出現之後，就出現了很多負面的消息。比如，共享單車被用戶私藏、車子被惡意破壞甚至將它掛在樹上、車子被上了私鎖、停車不規範導致交通問題等等等。還有更可笑的一個，是我前幾天看到的一個新聞。說是一個無業遊民，生活拮據，就打起了共享單車的主義，他把共享單車砸碎，當廢鐵賣掉了。這真是天下之大，無奇不有啊。砸車不費力氣啊！賣廢鐵能賣幾個錢！你就是去搬磚也比賣廢鐵掙的多吧！

可是，面對這樣的行為，我們普通民眾又能怎樣，也只能是嘴上說說，總不能把他五花大綁打一頓吧，以暴制暴並不可取。而且，現在的人，對於社會的輿論好像並不怎麼在意，反而你越說，他做的越起勁，生怕他紅不了似的。但是，我還是要說一句：做人要坦蕩蕩！

「共享單車的出現，城市更加擁擠。」

在去年，我所在的區域還沒有共享單車，那個時候，走在路上都是很寬敞的。但是，自從共享單車的出現，我發現越來越擁擠了。共享單車的出現，並沒有減少私家車或公車的車輛行駛，有車的人還是願意開車。這就導致的一個現象的是，以前就算堵車，也只是機動車，而現在堵，不只是車行道，還有人行道。

就拿我從住的地方到地鐵口這一段路來說吧。以往我走向地鐵口從來不用擔心後邊會來一輛車，而現在不同了。現在走路，我已經不敢走人行道了，來來回回的全是自行車，而我也只能走在房屋區域。我就在想，如果再多一些自行車的話，那我是不是要學一學飛簷走壁的技能，因為陸地已經沒有人類行走的區域了。而且，相比擁擠的市中心，我這里還算比較寬敞。

無論怎樣，一個事物的出現，總會有正面和負面的影響，只是希望著，正面能夠大於負面。如果只考慮到賺錢，卻忽視對受眾的影響，那麼這錢，就不那麼高尚了。