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5月31日消息，在2019中國電子商務大會（「跨境電商論壇」）上，小笨鳥跨境電商平台董事長許丹霞發表了題為《跨境電商開辟產業出海新通路》的演講。她表示，整合全球跨境電商平台，是中國產品走出去，把通道打開的快速方法。
據悉，「2019中國電子商務大會」於5月28日至6月1日在北京國家會議中心召開。本屆大會由商務部、北京市人民政府主辦，商務部電子商務和信息化司、北京市商務局承辦。
作為「中國國際服務貿易交易會（京交會）」的重要組成部分，大會以「數據驅動·開放融合」為主題，旨在分享全球電商發展最前沿的理念和成果，洞悉全球電商最 新髮展趨勢，聚焦探討電商熱點話題，進一步突出高端化、國際化和專業化特點，引領全球電商發展。
小笨鳥跨境電商平台董事長許丹霞
溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現場嘉賓原意，未經刪節，或存紕漏，敬請諒解。
以下為演講實錄：
許丹霞：大家好，剛才聽了前幾位國外專家，還有我們速賣通王總和網易考拉的老總，都談了一下進出口行業我們所面臨的問題和未來的發展。小笨鳥平台是做跨境出口的，剛才王總談了速賣通是做出口的，小笨鳥跟它有什麼區別，我們到底幹了什麼事情。
我先給大家介紹一下小笨鳥平台怎麼樣把中國的產品推出去，我們通過整合管道來做這件事情。因為速賣通和阿里都已經做了十多年了，大家都非常清楚他們各方面的做法，也非常關注。我們是剛剛成立五年的公司，如果成立五年的公司再從頭做一件電商平台的事情已經追不上了，所以我們一定要用另一種方式來打造真正出口意義上的電商平台。
所以我剛才特別同意王總的一些觀點，第一，中國是製造業的大國，這個地位是很難撼動的。所以中國的產品走出去，在全球一定是有影響力的。但怎麼走，用什麼方式走，包括供應鏈怎麼達到在全球的影響力，都對當地國家有影響。我一直覺得跨境電商包括把中國的產品走出去，一定是電商平台要做的非常有意義的事情。
在全球整個電子商務里面，電商平台太多了，在每個國家都有很多當地國家和當地人群特別適合的或者習慣用的平台。像美國和歐洲這些國家，電子商務已經有了很大的發展，當然在總量上跟中國相比還有一定的區別。但是在所有的電商平台里面，像Shopee這些平台的崛起，在當地國家的影響力也是巨大的。所以我們中國的產品在這些平台上，能夠讓它用習慣的方式和習慣的支付方式來購買產品，一定是一個快速出口的方法。
像美國、法國、澳大利亞，所有這些電商平台，中國產品總量我覺得已經超過了40%，這是這些品牌在全國各地的影響力。這些品牌加起來的份額和速賣通等國內出口平台的份額，構成了全球很大的交易量。在這些交易量里面，中國所有產品加起來應該在全球出口量里面已經達到了40%左右。各個平台份額，包括像東南亞平台，達到了差不多70%-80%左右的份額。
所以整合全球跨境電商平台，我覺得是中國產品走出去，把我們的通道打開的快速方法。因為一個平台在一個國家，它所有的影響力和很多平台綜合的影響力，我覺得還是有一定的區別。包括它快速找到中國產品的方式，我覺得也是一個區別。
所以小笨鳥在成立之初，我們做的第一件事情就是整合全球的知名平台，在當地國家有影響力的平台。我們的宗旨是利用當地最好的平台，包括我們跟速賣通，跟所有中國電商平台的合作，只要在國外銷售好的平台，都是我們的合作夥伴。所以整合是我們的理念，銷售更多的管道，為生產企業找到更多的管道，這是我們要做的一個事情。我們要用一個科技的方法、技術的手段來把我們中國的產品走出去，找到更多的通路。這是我們一開始小笨鳥做的事情。
在所有的交易過程中，我們還發現了一些問題。我們把產品賣出去以後，我們找到了我們的客戶，找到了我們所有合適的國家。供應鏈的確是一個大問題，就像剛才王總提到的，因為產品賣出去了，跟國內所有銷售產品一定有很大的區別。
產品賣出去了，產品不可能很快到一個國家，所以整個供應鏈和全鏈路是非常重要的，在銷售手段里面，購買方有很好的體驗環節，所以供應鏈的整合，是我們後期做的一件非常重大的事情。包括供應鏈怎麼樣能夠全流程進入到當地國家，我覺得其實還是有難度的。因為我們不可能每一個流程自己來做，所以整合供應鏈全流程各個環節，我們做了一個供應鏈的一個大的平台。
這個平台把我們所有在供應鏈里面的頭程物流、海關報關，還有整個一系列工作全部放到一個平台上，放到各個模塊里面，讓客戶從生產產品走出去的各個環節都通過一個平台，來把它打造出來。所以供應鏈的整個環節，我們其實也用了很多的方法，也用了很多的技術手段。
有我們的SaaS平台，這能夠把我們很多的生產企業在交易過程中，從供應鏈頭程，到客戶的手里面所有環節把它整合起來。我們在SaaS中增加了各種軟件系統，能夠讓客戶快速地跟蹤整個貨物，我們供應鏈直接對接海外倉。我們成立之初就是B2B、B2C方式，大大縮短了產品到客戶手里面的路程。
除了供應鏈和海外倉的連接以及SaaS的整合，在生產企業和消費產品中間，我們又做了一個更大的投入，就是我們的PaaS平台，把供應鏈體系又進行了下沉。
我覺得供應鏈流程，未來我們想做一件什麼事情呢？整個在供應鏈體系里面，包括剛才王總提到的速賣通也在整合整體供應鏈的環節，中國產品走出去一定還有很長的供應鏈路要走。為什麼呢？因為每個國家的規則是不一樣的，包括客戶偏好也不一樣。整體的供應鏈我們要做更精準化的對接，這種精準化我們把它做成了各個行業的垂直化的信息管理。
這個管理是非常有必要的，因為在我們的出口環節里面遇到了方方面面的問題，因為小笨鳥的基因最早是銷售的基因，所以我們在整合供應鏈的時候，我們一定知道它每一個環節，哪一塊會出現問題。包括在整個產品垂直化的軟件系統開發過程，我們整個做了一個分行業的、精準化的對接，這個產品的制定對生產企業意義是不一樣的。
我們每個人都知道，整個生產行業太多了，比如生產服裝，生產手機殼和生產傢俱的，他們的供應鏈包括他們的SaaS平台、PaaS平台是完全不一樣。如果我們用一個手段解決行業里面所有問題，我覺得是不現實的，未來整個供應鏈體系應該是更精準化的，對各個行業有深入了解的。
對於供應鏈整合體系，我們把它做成了一個可拼搭的，更適合各個企業的軟件系統。這個軟件系統的開發對生產企業，包括我們商貿公司和園區管理，是一個巨大的突破。
為什麼呢？因為所有整個生產環節，每一個企業有自己的流程，有自己的各種方式。如果讓我們每個企業或者每個園區讓它打造IT團隊，或者讓它自己研發一個適合它自己的軟件系統，我覺得特別不現實。
怎麼能夠有一個軟件，把這些企業面對的問題能夠解決，所以我們整了一個可拼搭的軟件形式能夠快速解決我們一些偏遠地區，或者行業信息化水平需要提高的問題。這種可拼搭就像樂高玩具一樣，我們做了很多基礎板塊，通過這些板塊，然後做成可拼搭的，成為你體系里面可適用的，我覺得這是最精準的體系建立。這個體系的建立對園區的管理和生產體系、銷售的管理都是巨大的突破。
所以在供應鏈里面，我們是以技術來驅動我們整個供應鏈體系的全流程，把整個供應鏈體系從中國到客戶消費者手里邊這個全流程做得更精準的。因為供應鏈並不是所有的環節都有，我覺得所有的環節都有很容易做到。比如從出關到入關到報稅到各國，這個東西全流程特別容易，但是做到每個行業更精準，能夠讓它效率更高，成本更低，這是我們技術型公司要去解決的問題。
我想小笨鳥應該是一個用技術驅動我們整個銷售環節和我們供應鏈體系來做工作的公司。所以小笨鳥其實一共做了三件事。
一個是整個產品能夠快速地推到全球很多適應的平台上，這是第一點，這是鋪貨的過程。然後在銷售的過程中，我們發現供應鏈體系如果不打造出來的話，我覺得是很難讓客戶的體驗更好。把產品放到平台上還不行，怎麼讓這些客戶更快找到中國的產品，找到更適合的，我們在推廣領域也做了一個平台。這樣我們小笨鳥其實由三個平台來組成。
所以在跨境出口平台方面，我們跟國內其他平台不一樣，我們是用整合，不管銷售整合還是供應鏈整合，還是推廣整合，我們都是用一個科技手段，把各種資源整合在一起。然後利用高效的、低成本的、快速的方式，能夠把中國的產品走出去。
我們很清楚我們產品各方面的問題，包括一些國家對我們產品的認證要求和產品要求，走出去對各個國家適應性環節，還有很多工作要做。我們做歐美國家和中東國家，其實遇到了很多問題，包括知識產權的問題，包括所有仿造的問題，這些問題能夠快速解決的情況下，還有很多的事情要做。所以我們今年又成立了一個跨境電商的培訓平台，這個平台最終還是在解決產品方面的問題，認證問題、設計問題，包括在各個平台上銷售的人員培訓問題。
我今天想跟大家介紹的一是我們跟中國國內跨境電商平台的區別，二是整合平台，三是給客戶找到新的銷售管道、一個新的通路，這一定是我們在市場前沿上要去做的。
今年我們跟德國Wirecard公司合作，共同來開發印度市場，所以我們前期做的是面的推廣。從2019年開始做深挖，在銷售管道里面，通過我們對各個國家的了解，再去深挖一些國家。所以在垂直平台的垂直產品，我們做了深挖，然後跟各個國家做深挖。所以在跨境電商領域我們面臨著很大的困難和一些痛點，都是需要我們不斷地完善。
所以線上線下銷售整個融合，和消費產品地界各方面的融合，更多是不斷提升我們服務體系的融合，為中國企業打開更多的市場，尤其是新興國家的市場，同時在拓展線上線下零售管道和服務。
在整個大的流程里面，我覺得小笨鳥要做中國進出口貿易立體化的綜合服務商，這是我們最大的理想，謝謝！
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