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最近，蘇寧易購總裁侯恩龍與京東掌門人劉強東又隔空對嗆起來了。只因劉強東在美國財富頭腦風暴科技論壇上，說了這樣一番話，「京東很關注用戶的體驗，我們只賣真貨。」「美國人多數只知道阿里巴巴，但是如果你們試試在中國購物，你永遠不會忘記京東」。
而在一旁提問的主持人卻發出「呵呵呵呵呵呵」的笑聲。之後蘇寧易購總裁侯恩龍更新微博，發文6個「呵」字：「呵呵呵呵呵」。並配有一張卡通片《木偶奇遇記》里鼻子變長的匹諾曹。眾所周知，匹諾曹只要一撒謊，鼻子就會變長。
作為汽車愛好者，對京東到底有沒有賣假貨，並不感興趣，反正負債花唄無數的我，是沒有膽量再去欠下白條了。讓我更感興趣的是，劉強東所投資的蔚來汽車。
蔚來於2014年由李斌、劉強東、李想、騰訊等互聯網企業、企業家聯合創立。蔚來設立的初衷就不僅僅做一家汽車品牌公司，而是力求通過提供高性能的智能電動汽車與極致的用戶體驗，從而為用戶創造愉悅的生活方式，最終打造出一個全球範圍內知名的 「用戶品牌」。
2017年，蔚來正式攜帶著11輛車正式在中國公眾面前亮相。而其量產車蔚來ES8也首次揭開了其神秘的面紗，蔚來ES8是一款高性能7座純電動SUV，已於2018年正式開始向普通用戶交付車輛。
ES8是蔚來最新量產車，其中「E」、「S」代表的是「電動」與「SUV」，而「8」代表車的性能等級。ES8看中的是正在快速增長的中大型SUV市場，目標消費者也是一二線城市新生代家庭，這類群體往往具備一定的購買能力。
蔚來ES8基準版補貼前的售價人為民幣44.8萬元人民幣，而限量1萬輛的創始版補貼前的售價為人民幣54.8萬元人民幣。算是電動汽車中的中端偏上產品了。
與此同時，蔚來ES8還給用戶提供了選擇電池租用的方案，如果你選擇租用電池，那整個車的價位會比常規購買便宜近10萬。租用電池，也可以很好的節省家庭經費。
值得一提的是，蔚來ES8對顧客有個承諾，只要購買了蔚來ES8，就可以享受到終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援這4項服務。僅憑這四個終身免費，也能讓人心動好一陣子了。
空間
作為7座純電動SUV，蔚來ES8的座椅採用的也是經典2+3+2的布局，車身全長超過5米，軸距超過了3米，這是同級車型里面的軸距最長的，整個外形就能讓人感受到屬於SUV的氣勢。
配置
蔚來ES8是按照超五星安全標準設計的，其車身和底盤都採用了全鋁合金架構，是目前全世界鋁合金應用率最高的一款量產車，也是唯一一款採用了航空級7003鋁合金的車。據了解，生產蔚來ES8的工廠是全新打造過的、全球自動化程度最高的全鋁工廠，也算是物有所值、貨真價實了。此外，蔚來ES8還全系標配了21項主動安全配置。
除此之外，蔚來ES8還全系標配了最新一代主動式空氣懸掛，創造出了最佳的駕控與乘坐體驗，並且還首次推出了「女王副駕」與「親子模式」兩個功能。
以此同時，蔚來ES8車內伸手能摸到的每一個的地方都是真皮裝飾，車內還搭載了由HEPA醫療級濾芯、活性炭濾網、負離子發生器等共同構建的一套智能空氣淨化系統，簡直就是行走的草原。
外觀
蔚來ES8的外觀採用X-Bar前臉和「心跳曲線」LED尾燈，這一設計極富美感，且讓整個車的外形看起來很有科技感。尤其是其前臉的設計，與蔚來EP9超跑一樣激進，慢慢都是科技感和戰鬥氣息。蔚來ES8還支持換電模式，用戶就能體驗到超越燃油車加油的能量獲取感了。
動力
蔚來ES8搭載了前後雙電機，最大輸出功率為480千瓦（650馬力）。並且做到了一百公里加速僅4.4秒，並憑借此完美的進入4秒SUV家族。
值得一提的是，蔚來ES8搭載的70千瓦時液冷恒溫電池組，採用的是全球領先、能量密度最高的VDA車規級方形電芯，他的循環使用壽命可以高達2,000次，配合低至0.29的整車風阻系數，接近於0的行駛阻力。蔚來ES8的60公里/小時等速最大續航里程甚至超過了500公里，NEDC綜合工況355公里。
作為中國品牌，蔚來讓我們看到了叫板特斯拉的能力，ES8填補了國內缺少大中型純電SUV車型的空白，而這個品牌還不單單是為了造車，更致力於為用戶創造愉悅生活方式的品牌理念，所以有理由相信蔚來能夠抓住新能源熱潮，成為未來汽車市場引領者。
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