BMW2018年壓軸之作:全新X5上市

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本來標題就想提及,新車尺寸更大,性能更強,價格更有誠意,但想想還是覺得多此一舉,畢竟買它的人大多都是因為它是BMWX5,而不是因為它的性價比。

看配置看外觀作對比,不是BMW車主會研究的事。

全新一代BMW X5上市了。它是BMW集團「X之年」的收官之作,是BMW為駐守國內中大型豪華SUV市場派出的重兵。此次共推出售價80.99萬元的xDrive40i M運動套裝和90.99萬元的xDrive40i尊享型M運動套裝兩款車型。

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關於新車的設計

全新一代BMWX5採用了品牌全新設計風格,整體視覺效果更加年輕運動化。

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如今新一代的BMW車型,可以說從全新BMWX5發布開始便拋棄了經典的光圈狀天使眼日行燈,轉而變為「勺子型」的燈帶,此舉褒貶不一,但車迷們更多的是在感嘆經典BMW元素的逐漸消逝。新的前大燈組可選裝先進的雷射大燈。

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車尾全新的條帶式尾燈組設計,BMW傳統的L型尾燈不見蹤影,新的LED光源效果搶眼、質感細膩。車身尺寸方面,全新一代X5的長寬高分別為4945/2004/1791mm,軸距達到2975mm,相比上代產品增加36/66/19mm,軸距加長42mm。

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內飾方面,新一代BMWX5更加注重科技感與豪華感,為此加入大量電子科技元素。最顯眼莫過於12.3英寸雙螢幕的設計,中控螢幕內置i-Dive 7.0系統,具備多重手勢控制、智能互聯、自然語音識別等多項先進功能,螢幕界面還可根據駕乘人員的喜好和習慣自由定義。

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各種炫目配置

新一代BMWX5提供五款外觀顏色,包括碳黑色、寶石青、礦石白、極地灰、量子藍,同時還提供個性化定制日光石金(選裝費用15100元);內飾顏色同樣有象牙白色、堪培拉米色、咖啡色、幹邑色、黑色五種。

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外觀配置方面,M空氣動力學套件、鋁制車頂行李架、全景玻璃天窗為車系標配。高配車型尊享型還額外裝備有M運動型排氣、M Performance前四後二剎車卡鉗、星空全景天窗、無鑰匙進入、感應開關行李廂等。

內部配置方面,新車全系標配M運動型多功能真皮方向盤、M運動套裝、前排座椅加熱、智能觸控鑰匙、璀璨水晶質感內飾組件、智能感應氛圍燈、自動泊車、Apple CarPlay、智能互聯駕駛座艙、手勢控制系統等。尊享型還擁有前排舒適型座椅、電動調節、電動腰撐、高級四區自動空調、全彩平視顯示系統、Harman/Kardon高級音響系統、手機無線充電、Wi-Fi熱點。

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安全配置方面,新車標配有雙前座安全氣囊、前後排頭部安全氣囊、駕駛者和前座乘客側安全氣囊、自動防眩目駕駛員側外後視鏡、主動保護系統、X型智能雷射大燈、LED霧燈、全LED 3D立體懸浮尾燈、遠光自動控制、碰撞防禦輔助為全系標配。尊享型還增加了專業性駕駛輔助系統、增強型泊車輔助系統。

動力換裝性能B系列發動機

新一代X5換用了BMW現行的CLAR縱置後驅平台,同時主銷車型所搭載的3.0T發動機也從N55換成了新B58發動機,最大功率340馬力;另外一台4.4T發動機也經過了升級,最大馬力提升到了462匹。同時,3.0T車型百公里加速時間也僅為5.5秒,4.4T車型為4.7秒,都堪稱強悍。

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至於傳動系統,新一代X5全系匹配ZF的8擋手自一體變速箱,但不同車型使用的變速箱型號則並不相同。

在越野方面,全新BMWX5首次提供Off-Road套件,這也是BMWX系列第一次提供可選裝越野套件。其中,包括前後空氣懸掛,最大可調高度達到了80mm,DDC電子懸掛和差速器。主動自適應懸掛能夠維持出色的公路操控性,同時可以一鍵切換到越野模式讓全新X5擁有攻克各種崎嶇地形的實力。

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【結語】

xDrive40i M運動套裝版本的售價80.99萬,對比2018款BMWX5 xDrive35i M運動型,價格足足便宜了7.7萬元,同時用戶還將得到更大的車身尺寸,更豪華的內飾,更強勁的動力性能,以及更豐富的配置。想想看新車還是很划算。

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當然還是那句話,會買這款車的人是不會在乎性價比的,新一代BMWX5的豪華感已足以讓它脫穎而出。

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