全新一代謳歌RDX辟新徑打造「頂級音響SUV」,最個性電影人姜文因何為它代言?

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全新一代謳歌RDX辟新徑打造「頂級音響SUV」,最個性電影人姜文因何為它代言? 汽車 第1張

11月6日,全新一代謳歌RDX在麗江玉龍雪山腳下正式上市,新車共推出6款車型,售價為32.8-43.8萬元。同時,謳歌還官方宣布了2019年3月1日前購車的優惠政策,包括3萬超低首付、24期0利率或12期0月供的金融政策,以及5000元的置換升級優惠。

文丨AutoR智駕 金山

全新一代謳歌RDX是首次引入國內生產,也是繼CDX和TLX-L之後,謳歌在華生產的第三款車型。

在發布會現場,廣汽本田汽車有限公司總經理佐藤利彥表示:「全新一代謳歌RDX是一款基於Acura全球品牌口號‘精確 不凡(Precision Crafted Performance)’全新研發設計的車型。在北美先行上市後,前五個月累計銷量超過2.4萬輛,我們相信它將在中國市場獲得用戶的認可。」

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而就在發布會的一開場,謳歌就率先發布了全新的品牌世界觀——I am Different異行者。廠方還邀請到了姜文來做品牌代言人,姜文本人也在現場表示,是謳歌品牌和全新RDX的個性特徵打動了他,讓雙方有了合作的緣分。

這是在為謳歌樹立勇於挑戰傳統、發掘新的價值的品牌形象,也為全新一代謳歌RDX定下了產品基調——與眾不同,要做細分市場的突破者。

全新一代謳歌RDX繼續採用了當下的家族式前臉,鑽石切割大燈、鑽石形進氣格柵、回形標尾燈都是消費者熟悉的樣子。據謳歌官方介紹,國產車型保留了海外版原汁原味的設計,讓新車看上去精致而前衛,更容易博得年輕消費者的喜愛。

全新一代謳歌RDX辟新徑打造「頂級音響SUV」,最個性電影人姜文因何為它代言? 汽車 第3張

新車的長寬高分別為4752mm、1926mm、1668mm,軸距為2750mm,屬於中大型SUV的尺寸。內室設計採用了謳歌旗艦跑車NSX的太空飛船中控台造型風格,換擋旋鈕簡潔而富有科技感。10.2英寸懸浮式中控屏採用了類似於「滑鼠」一樣的操作方式,支持蘋果CarPlay手機互聯等功能。

在智能駕控配置方面,新車全系標配了Acura Watch前瞻未來智能安全系統,其中包括ACC主動巡航控制系統、LDW車道偏離預警系統、FCW前方碰撞預警系統、CMBS碰撞緩解剎車系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LSF低速前車跟隨系統等,這可以說是一個非常誘人的賣點了。

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令人感到驚喜的是,謳歌在發布全新一代RDX的時候,將音響系統作為一個核心賣點來宣傳,著重介紹了其音響系統的獨到之處,並且邀請了世界級調音大師Elliot Scheiner為新車站台。

Elliot Scheiner曾先後獲得26項格萊美獎提名,斬獲8次格萊美音樂獎和2次艾美獎,還因「對聲音的傑出貢獻」被選入TEC名人堂,被業界稱為「擁有無可挑剔耳朵」的高超大師。

全新一代謳歌RDX的音響系統,正是Elliot Scheiner親自負責調校的。

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他表示:「我一直都認為汽車上的音效可以做的更好,但卻一直都沒有在汽車上找到想聽到的感覺。當我接手ACURA和PANASONIC的合作項目後,一心想要將‘錄音棚音質’帶到車上。2003年,我調校的音響系統首度在謳歌TL上搭載,全新一代謳歌RDX搭載的ELS STUDIO 3D高級音響系統,就是我的最新作品。」

在動力系統方面,全新一代謳歌RDX採用了一台2.0T發動機,最大功率為195kW,最大扭矩為380Nm。這一扭矩已經達到了當前同級車型的頂尖水平,絕大多數的同級發動機都在350Nm左右。

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與發動機匹配的,是一款10擋自動變速器,這也是當前市場中的最高配置。此外,新車還搭載了第四代SH-AWD全時四驅系統。

以謳歌RDX的價格來看,32.8-43.8萬元的身價處於豪華SUV區間,這與謳歌的品牌定位也相對應。

目前,市場熱度很高的BBA三款豪華SUV的起步價格都下探到了40萬元以下,其中賓士GLC的價格為39.48-57.6萬元,BMWX3的價格為39.98-58.58萬元,奧迪Q5L的價格為39.28-51.7萬元,都與謳歌RDX有重疊的區間,可以說是實力很強的競爭對手。

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與它們相比,謳歌RDX的優勢在於頂配車型與對手們的起步價相近,性價比會更有親和力。此外,謳歌RDX會顯得比較個性化,想追求與眾不同的人可能會更喜歡它。

以謳歌RDX的日系豪華品牌身份來看,最直接的對手還有英菲尼迪QX50,售價為33.98-48.98萬元;雷克薩斯RX在車型尺寸上與謳歌RDX處在同級,但因其為進口車型,售價雖以39萬元起步,但高配車型的價格高達81萬元,二者的競爭空間較為有限。

除此之外,沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等豪華中型SUV也都是謳歌RDX不可忽視的對手。

如此紅火的豪華SUV市場,對於謳歌RDX來說有益處,也有挑戰。益處在於細分市場活力強,可以發展的空間和餘地就大,謳歌RDX作為新晉產品,就能有更多的時間和空間來成長。

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而說到挑戰,畢竟謳歌品牌的整體實力與對手相比尚不占優,產品口碑也處在建設階段,CDX和TLX-L兩款國產車型的市場表現也不溫不火。謳歌想要做到突破,就更需要謳歌想出更好的點子來讓自己的產品脫穎而出。

謳歌在發布會上以音響系統的「聽覺享受」作為賣點著重強調,可見已經意識到了「差異化」的價值。這可以說是一種進步,堅持下去,找到更多的突破口,品牌價值的上升才有動力。

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