家轎操控之王 同級唯一配8AT 新一代福克斯上市 售10.88-15.08萬

2018年11月8日，福特全新一代福克斯正式上市，新車共推出兩廂/三廂版共12款車型，售價區間為10.88-15.08萬元。全新福克斯對外觀內飾進行了全面升級，提升了整車的精致感。此外，新車也是同級首款配備了8AT的緊湊型轎車，也是首款使用1.0T+8AT動力總成搭配的車型。

新一代福克斯購買車型推薦：1.5T

新一代福克斯重點信息回顧：

1、新車採用福特最新C2平台打造，運用了更多高強度輕量化材料，整車減重50公斤

2、相比老款車身增長113mm,軸距增加57mm至2705mm，空間更大

3、1.0T/1.5T車型搭8AT，同級領先

4、配Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，主動安全系數更高

新一代福克斯在外形方面採用了比較克制和簡約的設計思路，不是那種第一眼見便能立刻傾心的作品，它仍舊走的是經典耐看的路子。除普通版車型外，此次新福克斯還推出造型更為運動ST-Line版。

新一代福克斯（三廂）的長寬高達到4647/1810/1468mm，軸距為2705mm。兩廂版的車長為4378mm，其餘則與三廂版車型保持一致。單從數據上來看，新福克斯在車身寬度與軸距方面占據優勢，已然是緊湊型轎車這一市場中的大個了。而此前我們也曾試駕過這款車，簡單說來，新福克斯的後排空間要比現款寬闊開揚多了。

另外，福克斯STline車型由於加入了運動套件的緣故，其車身尺寸要更為修長一些，三廂版達到4671mm，兩廂版則為4404mm，其車身高度則均為更低矮的1454mm（底盤較普通版低10mm）。

新一代福克斯的內飾也進行了全面革新，整體的視覺效果更為簡潔，質感精致度都較老款有了質的飛躍，值得肯定。新車搭載了SYNC 3信息娛樂系統，反應速率和智能性都非常不錯。當然也支持CarPlay等手機互聯功能，滿足年輕消費者對車載互聯娛樂的需求。此外，新車還搭載了一套Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，該系統涵蓋了交通標誌識別、帶行人保護的智能感應制動保護系統、全速域自適應巡航、智能領航輔助、車道保持輔助系統等主動安全配置。

動力方面，全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款發動機供選，最大功率分別為122馬力、127馬力和184馬力，峰值扭矩分別為153牛·米、173牛·米和243牛·米。變速箱方面，1.5L車型匹配的是6MT/6AT變速箱，1.0T和1.5T車型則匹配了8AT變速箱。

而這次新一代福克斯的一大亮點就在於它所配備的8AT變速箱，放眼整個緊湊型轎車市場，目前獨此一例。更為讓人驚喜的是，這台8AT變速箱不僅是1.5T車型獨有，排量更小的1.0T車型也搭載了。1.0T+8AT的動力總成，同樣也是業界首例，福特對於新福克斯從硬件層面來說真的是下了血本了。而且，此前我們也實際試駕過全新福克斯，變速箱相當平順，它的動力、操控絕對能夠讓你折服，就連NVH也絕對屬於同級一流之列，駕控體驗可稱新標桿。

毋庸置疑，尺寸更大、安全配置更高，擁有8AT等重型武器傍身的全新福克斯在產品力方面有了全面的提升，但是它所面對的市場競爭也非常大。從級別和售價來說，幾乎所有的合資緊湊型轎車都將成為新一代福克斯的競品，當然考慮到福克斯的定位，更具運動風格的思域、昂克賽拉、高爾夫等車型將成為它的主要競爭對手。與它們相比，全新福克斯除了有著出色的空間、科技之外，殺手鐧應當還是福克斯這麼多年來累下的品牌口碑。在年輕化消費者浪潮之下，福克斯作為一台駕駛者之車，必然會被他們列入到買車清單中的最前排。

老福克斯為福特打開了中國市場的大門，全新一代福克斯或許將為開啟「2025」新一輪產品戰略序幕的福特吹響反攻的號角。