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對於香港帶貨的水客們來說，在「電商法」正式實施之前，在這60天內盡可能多跑幾趟，多做幾單生意。
鈦媒體作者丨懂懂筆記
「趁這倆月多跑幾趟（代購），誰知道下一步會有什麼變化。」
前不久頒布的《電子商務法》，將於2019年1月1日正式實施。熱衷於讀書看報的嫻姨（化名）內心其實是相當忐忑的。今年56歲的她，原本每周都要往返港深兩地多趟。她的身份，就是俗稱的水貨客。
有法律界人士認為，電子商務經營行為納入法律監管框架，將讓電商平台機制逐步從「違法者有紅利」，向「守法者有紅利」的方向迅速轉變。
也有不少代購業者擔心，在《電子商務法》正式實施之後，代購從業方式將受到嚴厲的監管和監督，從而導致其退出歷史舞台。嫻姨坦言，在明年1月1日之後代購生意肯定會受影響。而她能做的，僅僅是在「電商法」正式實施之前，盡可能多跑幾趟，多做幾單生意。
《電子商務法》似乎是懸在代購頭上的達摩克利斯之劍。無論最終的執行力度如何，監管力度如何，水貨客們都已經開始在著手尋找新的出路了。
港貨代購「生意」的不斷變化
早上6點30分，嫻姨和往常一樣從位於天水圍的家中出發，拖著帶貨專用的小拖車，搭乘輕鐵和巴士前往上水，開始了新一天的工作。
「將來也許還是會有些機會吧，邊走邊看咯。」
嫻姨表示早在2015年，相關政策收緊，開始打擊水貨。當時深圳戶籍人員過港次數從「一簽多行」被調整為「一周一行」時，就有不少同行擔心，代購生意會受影響。
這次變化的結果，最終是商家們開辟了新的通路方式，以深港兩地代購者「合作」的方式做到共贏。
「香港人過內地沒有次數限制，就負責帶貨。內地這邊的商家，負責在網上招攬客源，收集需求。」她笑著解釋，不少香港人以為上水的「水貨客」，大多是持港澳通行證的內地人，實際上絕大部分是擁有香港籍的」新移民」。他們缺乏工作技能，也難以應付香港超快的工作節奏，因此依靠代購港貨商品，作為收入來源。
而「一周一行」實施後，最大的受益者就是嫻姨和這一批「新移民」。內地代購商家為了盡可能多滿足消費者的需求，不得不和他們進行合作。
「商家會提前一晚上將消費者的需求告訴我，要採購什麼商品。」她小心翼翼地指了指手上的小紙條說到，今天要採購的有嬰兒紙尿褲、零食和藥品等。
盡管嫻姨與不少店鋪關係熟悉，但到達上水之後，她還是循例挨家比對了一下商品的價格，看看是否有促銷或者買贈活動，盡可能買到區域內價格最低的商品。這樣一來，她往往還能小賺那麼一筆。
「代購商家也很精明，會選進貨便宜的水貨客，沒有絕對的合作關係。」她表示，如何找到價格更低的商品，也是水貨客的核心競爭力之一，「水貨客」之間的競爭其實一直很激烈。
除了採購之外，嫻姨還不時掏出手機拍照，將街景、店鋪和帶貨過程都拍了一通，「我這是為了要給在深圳那邊的代購商家提供宣傳素材。」
「許多代購商喜歡隔三差五就發朋友圈，說今日在港，有需求下單。並發一兩張上水的圖片，希望買家能更加信任。」然而，商家本人並沒有過香港，這些照片都是水貨客提供的，訂單也是由水貨客採購。
即便有圖有真相，但眼見不一定為實。嫻姨表示自己一向口碑良好，不敢作假，而深圳的代購商，香港的水貨客都是通過這樣的形式，構成了一種合作默契。這也讓不少消費者感覺，代購者赴港帶貨，價格實惠，童叟無欺，值得信任。
在上水採購完需求商品之後，嫻姨簡單吃了點早餐，開始前往通關口岸，準備與等待著的代購商家「碰頭」了。
水客通關拿走一成利
「眼睛看前面，不要東張西望，別顯得心虛。」
上午11點15分，在忙碌的羅湖口岸，嫻姨拖著裝滿代購港貨的小拖車，準備通關進入深圳。
在到達口岸大樓前，她反復強調，不要盯著口岸的工作人員看，也不要一邊通關一邊東張西望，走路的步速不要過快，以免顯得心里有鬼，被海關人員抽檢所攜帶的商品。
「就算沒有《電商法》，海關抽檢也越來越嚴格了。」她稍微瞟了一眼一旁被抽檢的遊客說，以前香港籍人士被抽檢的幾率較小，如今幾乎和內地遊客是一樣的。
而被抽中檢查，超標的商品有很大幾率會被罰沒、退港，那麼這一回的代購就算失敗了，這些損失都需要水貨客自行承擔。所以，她強調通關的時候心態一定要穩，眼神絕對不能慌亂。
「海關人員喜歡抽檢那些東張西望的遊客，一般這些人都是心虛。」如果連續兩次被抽查，且商品違規需要罰沒、退港，那麼這位「遊客」第三次通關時被人臉識別系統抽查的幾率就極高。
中午12時，嫻姐終於「順利」通過了羅湖口岸，正式進入深圳。接下來她要做的，就是在去往羅湖汽車站的扶梯口，與前來取貨的代購商家進行交易。
「都是一手錢一手貨，相互會點下數量，然後就（分批）快遞給下單的買家了。」她手里這一小拖車貨物，一共價值6500元人民幣，折合港幣7300元。
嫻姐坦言，一般水貨客都會在商品價格的基礎上，加價10%出售給內地這邊的代購商。然後這些代購商則繼續加價10-15%，再賣給來自電商或微商管道的買家。
雖然每一次跨境帶貨，她都能夠獲得700-800港元的收入，但風險也隨著越來越嚴格的海關抽檢制度，變得越來越大。再加上《電商法》頒布之後，代購商人人自危，也讓不少水貨客考慮是否應該提高加價的比例，在「寒冬」到來之前先賺上一筆。
「不少人也怕新電商法實施後，代購的人會大幅減少，價格高漲，所以也都趁這段時間開始搶購。」和嫻姐合作多年的代購商胡麗茹（化名）說，十一之後下單的買家明顯多了不少，尤其是女性消費者，都會大量購買鞋包、面膜、化妝品等。
盡管生意好了，但她和嫻姐都表示深深的憂慮。畢竟在元旦之後，「人肉」通關帶貨的水貨客、網上招攬生意的代購商，都將成為電子商務經營者中的一員了。
要麼，在合法、正規的大框架下，在互聯網上從事正規的代購交易、港產買賣、商品服務。要麼，徹底退出另尋出路。
水客更愛做「小而美」
「人肉帶的商品都是正品，這邊也有不少消費者有需求。」
下午2點40分，清點完代購商品的嫻姐走出羅湖口岸，打算在國貿一帶，購買一些性價比高的日用商品帶回香港。
她表示，不少水貨客從事人肉帶貨多年，一般都不會採購到假冒的港貨、劣質的商品。但她認為在《電商法》的條款框架下，未來水貨客買到假貨的風險會增加。因為水貨產品沒經過正規的進口登記，如果出現使用問題，消費者自然維權無門，代購商也不會負起責任。而交易都是通過線上銷售，監管部門更無從溯源。
「內地的商品比香港便宜，性價比也高，但質量相對一般。」嫻姐表示，十年前開始，大量內地消費者從香港購買奶粉掀起了代購浪潮，此後這些年漸漸地連藥品、化妝品也開始從香港代購，消費群體還是很龐大的。
對於消費者而言，進口、港貨似乎意味著高品質、更放心，即便存在著缺乏監管、難以溯源、毫無保障等種種問題，依舊會盲目認為代購產品要比國貨略勝一籌，性價比也高。
「需求大、抽查嚴，現在帶貨變得越來越困難，價格會一直水漲船高。」嫻姐表示，這半年來從口岸帶貨進入深圳，很多同行都青睞帶一些體積不大的商品。由於奶粉、飲料等太占空間，也容易被海關查扣，他們一般都不樂意接這種單。至於她自己最喜歡的，主要是那些體積小、方便攜帶、單價高的藥品和保健品。
「如果明年代購幹不下去了，我會考慮採購藥品，到內地那邊賣給街坊鄰居。」在她看來，只要想盡一切辦法，避開互聯網管道，就能夠規避《電商法》實施之後所帶來的負面影響。
她和幾個老朋友合計過，最好的方式就是在線下交易水貨，或是將商品批發給部分進口商店、社區便利店等，「悄悄」地賣貨。早在電商並不發達的時代，大量香港水貨就是通過這樣的方式，流進華南地區的消費市場。
對於未來港貨代購將以一種什麼樣的方式存在，嫻姐也表示不好預測。在她看來，或許取代水貨客代購的，會是進口管道更正規、手續更加完整的進口商品。
「如果國貨真的強，那才真是水貨客們的災難，消費者都不熱衷購買進口商品了，自然沒有代購存在的必要了。」在斷斷續續地交流中，時針已經指向晚上10點，結束了一天工作的嫻姐，回到了天水圍的家中。「我要整理第二天採購商品的需求與清單了，你們年輕人腦子靈活，如果有什麼好主意過倆月別忘了告訴我，好嗎？」（本文僅代表作者觀點）
