全新DS正式上市，1.6T配愛信6AT，6L油耗降3萬表誠意

顧客是上帝，這句從國外流傳過來的話似乎在國內成為了可有可無的一句話，不知道有多少人感受到了各類產品銷售的白眼以及勢力，當然為了更好的在行業內部生存下去，銷售「看人下菜」的行為背後同樣是充滿了無奈，對於汽車行業來說這樣的情況會好轉一些，畢竟汽車的成交價值更大，當然這是從一個個汽車銷售的角度出發去看待「顧客是上帝」這句名言，從車企的角度來看這樣的規律也是同樣適用。

全新DS正式上市，1.6T配愛信6AT，6L油耗降3萬表誠意，我們把每一個車企看成是一個銷售人員，那麼各個國家的汽車市場就可以看成是一個個潛在的買家，那麼這樣看來車企和各個國家的汽車市場之間的關係就十分的明確了，這也是為什麼如今越來越多的汽車品牌專注於中國國內市場的發展，體量龐大的國內市場就像是一個蘊藏著豐富礦藏的聚寶盆，誰能夠在國內市場搶先一步發展，誰的發展上限可以說是無可估量。

現在越來越多的汽車品牌開始針對國內市場的發展推出了定制化的發展策略，比如推出符合國內價值觀，審美觀的「特供車」，就在這一點上就算是強如BBA也是無法拒絕的，BMW一系三廂版，賓士GLA等車款都是突破了品牌的售價底線，希望通過實惠的價格來進一步的打開國內的市場，一線的豪華品牌尚且如此，更不用說那些市場基礎還不牢靠的二線豪華品牌了，其中最近很火的法國高端汽車品牌DS也是為了國內市場的開發費盡了心思。

作為法系車的新生力量，DS依托於標致雪鐵龍公司進行高端汽車市場的開發，這樣的市場定位注定了這個品牌在國內的發展並不會太順利，畢竟BBA三家車企在國內汽車市場經營多年，已經是具備了相當成熟的體系，在DS之前無數的豪華汽車品牌想要動搖這三家的地位，無一不是無功而返，悻悻而歸，DS想要撼動BBA的機會依舊不大，但是想要在國內汽車市場競爭之中有所作為的話還是有著不小的可能性。

編者之所以能夠下這樣的結論，自然是根據如今DS品牌的表現進行推斷的，從DS的最新作品DS5LS我們看到了DS這個品牌獨特的氣質以及一些獨一無二的設計構思，算是國內豪華品牌之中的一股清流了，這款DS5LS有著令人傾心的外觀設計，前臉採用了大尺寸的進氣格柵設計，兩側延伸進入車燈的鍍鉻條設計非常特別，前大燈組的內部結構也是比較清晰，採用了三顆LED燈和帶狀的LED轉向燈造型搭配，科技感表現的非常足。

新車的尺寸數據方面表現的非常出色，長寬高分別為4702*1840*1510mm，軸距則是2715mm，在緊湊型轎車這一塊，這款車的尺寸還是非常有著一定的優勢，能夠讓車款的造型設計以及內部空間的設計更加的從容，側面的流線設計上這款車通過腰線以及旋風式輪轂的造型設計強化突出了車款的運動屬性，尾部雙邊兩出的排氣口設計利用鍍鉻的裝飾提升了車款的精致感。

內飾設計方面一直都是DS的強項，那款法國總統都青睞有加的DS7的奢華內飾設計風格想必讓許多車迷至今印象深刻，如今到了這款轎車的設計，DS依舊是沒有放鬆內飾設計，雖然比不上DS7那樣的奢華程度，但是這款DS5LS有著屬於自己的內飾設計風格，整個中控台採用了一體式的光滑設計，但是採用了皮革和軟性材料的拼接處理，增強車款內飾的層次感，中控台8英尺的觸控大屏支持豐富的多媒體功能，四幅式的方向盤採用了鍍鉻設計同樣表達出了不俗的美感。

在動力配置上DS則是沿用了上一代產品的配置方案，搭載了1.6T或者是1.8T兩款發動機，最大功率則分別是167馬力和204馬力，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，經過了上一代的檢驗之後，這套動力系統的表現還是非常的平穩，售價上來看新款DS5LS接近17萬的起售比起BBA來說還是要良心不少，目前各地的優惠力度還挺大，4萬的優惠幅度讓人們看到了DS品牌的誠意，這款車甚至是DS這個品牌未來發展的前景還是非常好的。